趣味の部屋

空気圧を基準値－10％（210kPa）に落として、前回滑った坂を上ってみたところ
まったく問題ありませんでした。
　ってことで古いスタッドレスでも空気圧を低めに設定することで
アイスバーンでのグリップ力を稼ぐことができるようです。

基本、イプサムのロードインデックス（荷重負荷）は98で標準空気圧は
230kPaなので625kgのはず。（参照情報：ダンロップ）

ってことは2.5TONの耐荷重があるということ。

っでこれを210kPaにすると583kgなので2.3TONの耐荷重に。

　イプサムの車重自体は1.5TONだったはずなので7人×70kgのフル乗車
しながら30kgの米袋を10袋くらい積むと限界ギリギリ近くなるかもしれませんが・・・・。

　っであれば200kPaにしても560kgで2.2TONなので実用上は
問題はなさそうですね。（7人フル乗車して米袋10個なんて積めないし・・・・。）

　ちなみに帰りの高速道路は雪もなかったので、ハンドリングのカチッと感を
確保する＆燃費向上を目的として260kPaに戻して帰ってきました。

　たった60kPaの変化ですけど結構、変わるもんですね。