趣味の部屋

エアースクリュー：2回転戻し、プラグを新品にしてエンジンをかけてみました。
結果、チョークも使わず、すんなりかかる。

っが、スロットルを少し、空けてないとアイドリングが
維持できない。

　のでアイドルスクリューを2.5戻しに変更。
しばらく、アイドリングしてプラグの様子を見てみる。

　まだ、カーボンが付着しているものの今までよりも
良い感じ。
　現状の、セッティングで走行してみるか・・・・。

＜キャブレターセッティング＞
メインジェット：＃85
スロージェット：＃35
ジェットニードル：3段目（真ん中）
エアースクリュー：2回転戻し
アイドルスクリュ：2.5回転戻し

＜バイクの状態＞
武川　Hyper　S-Stage KIT B type
エンジン：88cc
キャブレター：PC18
オイルポンプ：武川強化ポンプ
マフラー：武川　ダウンマフラー
ホイール：純正8インチ（ダンロップTT100GP）
スプロケット：F18-R25（武川推奨）