クラブのバランス

特注カスタムドライバーなどのご注文を頂く時、お客様の中には スイングウェイト（ヘッドバランス、スイングバランス）のことでよくわからないという声があります。 そんな声にお応えしてバランスについてちょっと書いてみました。 詳しくはこちらです。 http://item.rakuten.co.jp/spas/c/0000001778/ バランスはそれほど神経質になることはありません。 シャフトやヘッドが変われば、同じ長さでもバランスは変わりますので 例えばD0バランスに拘りすぎてもいけないのではないかと思います。 バランスはクラブ重量と長さに関係しますので、クラブ重量が重たくなれば重たくなるほど バランスは大きくなりますし、長さが長くなればなるほどバランスは大きくなります。 長さで大きくなるバランスは大抵の場合打てますし振りぬけますが、 重さで出るバランスは振りぬけないことがあります。 一般のドライバーは企画段階からヘッド重量、シャフト重量等を決めていますので 多少の誤差（ヘッド重量で2g～3g）があったとしても調整して同じようなバランスに仕上げています。 そのヘッドに当初付いていたシャフトよりも重たいシャフトにリシャフトをすれば、 同じ長さなら当初のバランスより大きくなります。 又、軽いシャフトにリシャフトをする場合は同じ長さでもバランスが小さくなります。 この場合、大きくなりすぎたバランスのドライバーは長さを短くして バランスを小さくする場合がありますし、小さく出るバランスはヘッドに鉛を貼るなどで 調整が必要になることもあります。 リシャフトの際、わからないことがあればお気軽にご相談ください spas@muse.ocn.ne.jp