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EPON(エポン)

2021.01.18
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カテゴリ:EPON(エポン)

いつもお世話になっています。SPASgolf天国(有限会社宏英ゴルフ)の生野です。

SPAS golf 天国ポンパレモール店はこちらです。

 

EPON450ドライバーはパーシモンヘッドの頃からゴルフをしていたゴルファーやチョット

マニアックなゴルファーに人気があって、今までのお客様の多くはゴルフクラブに対して

一家言があります。

EPON450ドライバーの形状が一番落ち着いてアドレスできるのでしょうね。

もぞもぞしないアドレス、不調の時も安心してスイングできる、悪いのは自分のスイングだ

とドライバーに不満を言いません。

EPON450ドライバー

今回も美しいソールに傷が入りにくいようガラスコーティングをしたいと仰るお客様はかなり

お上手なのに「ダッファ―だからソールの傷が恥ずかしい」と仰います。

美しさを求めて作っているEPONですから素晴らしいドライバーであることは確かなのですが

更に奥にあるご自身のスイングを更に上へと求めていることに気付きます。

ゴルファーとクラブが一体となった瞬間のような気がしています。

初心者の時から何度となく脱皮してきて、今最高のドライバーを手にしようとしています。

 

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最終更新日  2021.01.18 14:10:39


2021.01.06
カテゴリ:EPON(エポン)

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発売前のRODDIO S-Design ドライバーで沸いている中、EPON450ドライバー

マニアのゴルファーには堪らない魅力のようで、当店の在庫も10度のヘッドが1個に

なってしまいました。

EPON450ドライバー
EPON450ドライバー

パーシモンの頃からゴルフに親しんでいるお客様にはこのヘッドでなければと見ただけで

ご注文のお客様もいらっしゃいます。

子供の頃、父親が使っていたクラブの美しさに惚れ込んで(父親の教育なのか?)ヘッドの

形状に拘りを持つようになってEPON450ドライバーが好きになったゴルファーもいます。

このヘッドを見れば美しさが自然と伝わってきます。

言葉で言い表せない美しさです。

勿論使いこなせる実力を持っているからのご注文なのですが宝物のように大切に磨きあげ

使う姿が目に浮かんできます。

ニコニコしてゴルフをする楽しさは何物にも代えがたいと思います。

 

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最終更新日  2021.01.06 11:12:52
2020.12.02
カテゴリ:EPON(エポン)

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(株)遠藤製作所 創業70周年記念EPON450ドライバーヘッドにBasileus βⅡシャフトの

ドライバーです。

epon450-1.jpg

発売が遅れていましたが、数日前に入荷しお客様のドライバーを組み付けたところです。

良いですね、中弾道で飛んで行きそうなイメージがあります。

EPONの460ドライバーは今も持っているだけで自慢したくなるのですがそのドライバーを

モチーフにして操作性を向上させています。

EPONが持つ製造技術を総動員して出来上がったEPON450ドライバーヘッドは気品を

漂わせているし、試打をしたゴルファーは美しいな、こんなドライバーが欲しかったのだと

仰っています。

試打クラブは只今貸し出し中ですが、是非試打をしてご検討ください。

 

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最終更新日  2020.12.02 15:40:05
2020.11.26
カテゴリ:EPON(エポン)

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EPON AF-706アイアン、EPON AF-505アイアン、EPON AF-Tour MBアイアン等で

賑わっているEPONのクラブですが、あるお客様はEPON AF-906ユーティリティ23度、

26度に日本シャフトのG.O.S.Tと呼ばれるN.S.PRO MODUS3 HYBRIDシャフト.370

チップ径がご希望です。

epon906_gost370tip-1.jpg

通常は9.0mmのチップ径なのに9.4mmのチップ径のシャフトの方が安定しているそうです。

ユーティリティのホーゼル穴径はメーカーによって違いがありますので、2つのチップ径を

生産していて、ホーゼル径に合わせたシャフトを使用することが一般的です。

以前ドライバーでもありましたがチップ径の太いドライバーの方が安定するゴルファーと

細い方が飛ばせるというゴルファーがいました。

当時と比べるとシャフトの製造技術は格段に進んでいると思うのですが当時はチップ径が

太いと安定性が増して、細いとヘッドが走って余計な動きをすると云われました。

今回も同じことなのでしょうか。

両方のチップ径を打ち比べた結果、ユーティリティという事もあって安定するシャフトお選び

なったのでしょうね。

随分前からお付き合いを頂いているお客様ですがゴルフの腕を相当に上げたのだと推測

出来ます。

素晴らしいゴルフになりますよう願っています。

 

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最終更新日  2020.11.26 11:14:11
2020.11.16
カテゴリ:EPON(エポン)

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チョット忙しい日が続いていますが久しぶりにブログを書いています。

今多くのヘッドメーカーはディープフェースのシャロ―バックヘッドが主流とばかりに盛ん

ですが、一般的にはパワーのある上級者には弾道が高くなりすぎて飛ばないという話が

多くあります。

ディープフェースのシャロ―バックヘッドが多くのゴルファーに求められていることは確か

でも、市場はあまりにも偏ってしまっているように感じます。

方向性は安定しても、ドライバーには飛距離も求めるわけで安定して飛ぶドライバーに

ならなければいけません。

そのようなゴルファーにはEPON 450ドライバー(遠藤製作所 創業70周年記念)ヘッドは

どうでしょうか。

EPON450ドライバー

オーソドックスなヘッド形状で球をコントロールできるヘッドですから、上級者には最適

だと思います。

ドライバーはやはり飛距離がでて方向性の良いものを使いたいですよね。

 

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最終更新日  2020.11.16 10:57:32
2020.11.10
カテゴリ:EPON(エポン)

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EPON AF-Tour MBヘッドにModus3 System3 Tour125シャフトのアイアンです。

EPON_AF-TourMBiron-1.jpg

「EPONを扱っていますか?」と初めてのお客様、試打クラブなどをご覧頂き「これが良い

ですね、#3~Pwの8本が要ります。シャフトはModus3 System3 Tour125シャフトが良い

です。」と仰って即決です。

ネットや店頭でご覧になっていたのでしょう。

このヘッドが好きですとアイアンでは全くのEPONファンです。

体格も良くて見るからにパワーヒッターだと感じさせますがお話は謙虚で「そんなに上手く

ないけれど、こういったクラブを打ちたいのです。」と話します。

今日、ドライバーを見せて頂きましたが45.5インチで330gの重量ですからハードヒッターに

間違いありません。

マッスルバックのアイアンは打感が良くて、芯で打った時の何とも言えないソフトさは手に

余韻が残っていて、次のショットにつなげようとする気持ちになります。

前モデルよりヒール側の肉厚を強化したことで操作性も良くなって自在のゴルフが可能。

そんなEPONのアイアンは如何ですか。

 

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最終更新日  2020.11.10 11:53:17
2020.11.03
カテゴリ:EPON(エポン)

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遠藤製作所創業70周年記念モデルのEPON-450ドライバーの発売日が11月12日の

予定でしたがEPONよりFAXが来て生産の都合で11月30日になります。

お待たせして申し訳ございません。

EPON450ドライバー

EPON450発売遅れ

このドライバーを打ってみたいゴルファー、使いたいゴルファーが多いのだと思うのです。

ご案内をしてから10.5度は直ぐに完売し、今は9.5度と10度の在庫があります。

三浦技研TB-ZEROアイアン限定受注生産品をご予約分プラスαで販売をしたところ

残り僅かになっているのは、このアイアンの凄さだと思うと同時にこういった純鉄マッスル

バックアイアンを使おうとするゴルファーが多いことがわかり、EPON-450ドライバー

多くの需要があると推測していました。

今の主流はディープフェースだがシャロ―バックのドライバーで、正統派のドライバーが

少ないのは右に倣えの風潮なのかなという感じがしていました。

EPONにしても三浦技研にしてもRODDIOにしても、当店取り扱いブランドはクラブ造りの

ノウハウは他を圧倒しているし、多種多様なクラブを造れると思うので、ハードヒッターも

使えるドライバーをもっと発表して欲しいですよね。

 

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最終更新日  2020.11.03 13:48:22
2020.10.30
カテゴリ:EPON(エポン)

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11月12日着で遠藤製作所創業70周年記念モデルのEPON-450ドライバーが数量

限定で入荷します。

epon450-1.jpg

9.5度350個、10.5度350個の700個限定ヘッドで、10度のロフト角も選べます。

460ヘッドを踏襲したオーソドックスなヘッドで、ヘッドを操作する楽しみを徹底的に追及し

採用した素材と重心設計という形状面の特徴です。

塗装面やソール面には熟練の職人の技で他に類を見ない美しさがあり、鍛造フェース面

も長年の蓄積されたデータとノウハウを注入して作られていて専用ラインにてフェース面の

1点1点、計15か所にも及ぶ測定と仕上げ調整しています。

念には念を入れて作られたヘッドなのです。

 

昨今のドライバーはシャロ―バックのヘッドが多い中、460ヘッドの感覚のドライバーを

求めるお客様にとっては朗報です。

既に10.5度は完売している状況なので、発売日までに完売する可能性があります。

ヘッドだけの販売は出来ませんが、ヘッドの参考小売価格は85800円(税込)です。

ご検討ください。

 

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最終更新日  2020.10.31 10:42:32
2020.10.27
カテゴリ:EPON(エポン)

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初めてのお客様がEPON AF-505アイアンにDynamic Gold EX Tour Issue S200

シャフトにご注文下さいました。

epon_af-505-3.jpg

EPONのファンで今はEPON AF-Tour MBアイアンを使っていて、パワーが衰えたので

少し易しめのクラブにしたいからと仰っています。

AF-305アイアンも候補だったのですが、ヘッド形状が好きなEPON AF-505をお選びに

なったのです。

大きな体ですから飛ばし屋さんだと思うのですが、謙虚で知らないことばかりだから教えて

と仰って、Dynamic Gold EX Tour Issueシャフトと通常のDynamicGoldシャフトの違いなどを

熱心にお聞きになります。

チョットだけパワーが落ちたからと言って極端に軽くするとか軟らかいシャフトにするとかで

対応しようとはしなくて易しめのヘッドにするのは良い結果を生むのではないかと思います。

そして、若干落ちた飛距離を取り戻せるのではないかと期待しています。

 

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最終更新日  2020.10.27 14:09:56
2020.09.21
カテゴリ:EPON(エポン)

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ヘッドの品切れで長くお待たせしていましたEPON EF-01ドライバーヘッドが入荷した

ので早速VENTUS 6-Sシャフトを組み付けしました。

EPON-EF-01ドライバー-1.jpg

早く使いたいでしょうに遅くなって申し訳ございません。

ヘッドはディープフェースでシャロ―バックの高弾道になる易しいヘッドで、シャフトは少し

ハードなVENTUS 6-Sシャフトが曲がりが少なくて良かったと練習場とラウンドで試打をし

納得のご購入です。

BB-4 SB01ヘッド等他にも同じような形状のヘッドが沢山販売されていますが、その全て

を見たわけではありません。

でも、このEPON EF-01ドライバーヘッドとBB-4 SB01ヘッドは人気が高く、お客様に迷惑

かけるほどの売れ行きのようです。

こういった易しいヘッドほどシャフトをチョットだけハードにして振りぬいて頂きたいと考える

クラブです。

プロも球の捕まるヘッドにしてシャフトをハードにしているようで、優勝のかかったラウンドも

プレッシャー(あるかどうか不明)をはねのけるスイングをするそうですから、考えながら振る

クラブでは困ります。

アマチュアは特に振り抜きを大切にしなければいけませんので、試打をしてお試し頂きたい

ですね。

 

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最終更新日  2020.09.21 13:49:13

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