ちょっとビックリ
ジョグＺＲのマフラーと駆動系を一旦ノーマルに戻してみた。戻す前にＧＰＳで最高速を測ってみた。５ＫＮ純正タイプ（爆音）マフラー、ウエイトローラー、５グラム３個、７グラム３個、ボスワッシャー抜き、デイトナＣＤＩ、ってな仕様で68.2キロを計測。 で、マフラー、駆動系、排ガス規制をノーマルに戻し、デイトナＣＤＩだけを交換した仕様に戻し、再度、ＧＰＳで測定したら…68.4キロを計測。しかも、燃料満タン状態で。ＧＰＳ測定なので、若干の誤差はあると思うが、ほぼ同じ数値が出た。違いと言えば、ノーマル仕様の方が若干、加速が劣る程度。しかも、ノーマルの静かなマフラーでほぼ同じ数値なら…通勤で使う事を考えたら絶対今のノーマルでリミッターカットだけの仕様の方が良いな。 まあ、色々と弄って、多少のノウハウも得られたので、良しとしましょう。 このノウハウを活かすべく、新たな車両の導入を検討中です。 規制前であまり数の多くない車両です。 それと、 Jimdoでホームページを作ってみました。こんな感じです。 とりあえず、ジョグＺＲの記事を載せて作ってみました。無料で500Ｍまで使えるみたいです。気になる方はこちら
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