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ジョグZRエボ、再再生の道、続編

今日は重い腰を上げてジョグZRエボのキャブを掃除。確か、以前にキャブを開けたのは去年の夏頃だったような？？？その時はとりあえずエンジンが掛かれば良いかな？程度の適当なオーバーホールだったような気が＾＾；今日、久しぶりにキャブを開けてビックリ。写真はありませんが、フロートやフロート室にゴミが沢山…錆とは違う薄い膜が細かくなったようなゴミがタップリと入ってました。あれな一体何なのか…とりあえず一通り掃除をして、手持ちのメインジェットに75番があったので装着。キャブを外したついでに、フラットフェイスのスロットルコーンに交換。ノーマルのスロットルコーンはデコボコがあり、グリップ交換がやり辛いので思い切って交換してみました。で、グリップは赤をチョイス。とりあえず、今日はここまでです。これである程度はちゃんと動くはずなのですが…そろそろバッテリーの手配に入るかな？

Nov 27, 2013

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復活しました。

パソコンは中古のimacで復活しました。macユーザーに転身です。バイクの方はと言うと、まだまだです。とりあえず、ジョグZRエボを完調にする計画を実行中です。タイヤは台湾製をチョイス。フロントは純正サイズの90/90で。ついでにアプリオ用に買ったFディスクローターを装着。リアは100/90サイズ。若干、サイズが太くなり、外径も大きく。純正のマフラーだとギリギリだったので、排ガス規制？装置を除去する意味も兼ねて以前に買ってた５KNタイプマフラーを装着。と、現状はここまで。次は最大のネックのキャブ周りを完調にしたいですな。

Nov 24, 2013

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パソコン故障

先日、ipad2を買ったのですが…その直後にデスクトップパソコンが故障。スペアマシンも起動せず。Windows全滅状態になりました^_^当分はipad2での更新になりそうです。

Nov 17, 2013

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ジョグZRエボにシフト～？

今までアプリオを何とかしようと考えていましたが… エンジンパワー以外は当たり前ですがジョグZRエボの方が上。特にフロントサスは全然違う。同じ労力と資金を掛けるならジョグZRに掛けた方が良いんじゃね～？って結論になりつつあります。ある程度仕上がったら自賠責を入れる方向でジョグZRエボをチョコチョコいじる方向へ… そんな感じになりつつあります。時間もお金もあまりありませんが、アプリオから移植出来るパーツはどんどん移植する方向で＾＾；手始めに台湾製ハイグリップ？タイヤを手配してみました。

Nov 6, 2013

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相性が悪いのか？？？

アプリオとワタクシ、相性が悪いんじゃないかと思う時がありまして…納車直後にスピードメーター故障…その他、チョイスしたパーツが上手く使えない…まあ、車体のトラブルは偶然の可能性があるし、パーツに関しても、汎用品や流用品だと上手く付かなかったり、加工が必要だったりするから仕方ない場合もある訳でして。今日も某億で購入したスピードメーターをアプリオに付けたのだが、速度の表示は問題なかったが燃料計が上手く作動しない。配線は今までと同じにしてあるのだが…そんな訳で今回もチョイスしたパーツがお蔵入りになりそうな予感＾＾；不思議とジョルカブやジョグZRエボはそんな事が無いのだが…まあ、とりあえず通勤用のスペアマシンとして自賠責が残ってる間は頑張ってもらうが、自賠責が切れたら…そのまま更新するか、しないで再度、ジョグZRエボを復活させるか…要検討である…お友達で、取りに来れる方がいたらアプリオを嫁に出しても良いかな？とか考えるようになってしまったよ（爆）

Nov 4, 2013

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何ともな～

未だに次期マシンの目処は立たず…資金の目処も立たず… そんな訳でネタが無いのでこちらも更新も滞りがちでして＾＾；バイク乗りが集まる職場なので、ツーリングの話も出ますが、中々条件も合わず… まあ、半ばあきらめじゃないけど、ジョルカブやアプリオをイジり倒して楽しむバイクライフもあるんだよな～と考える時もあります＾＾；バイクとの出会いって、タイミングも重要だから今はそのタイミングじゃないのかな？ただ、ジョルカブやアプリオとはいえ、イジればそこそこお金も掛かるし…イジったからと言って劇的に速くなる訳じゃなく、ツーリングで他のバイクに付いて行けるようになる訳でもなく、何かと難しいですな＾＾；とりあえず、ボチボチですがジョルカブやアプリオをイジる日々を楽しんでみようかと思っております＾＾；

Nov 3, 2013

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