[★Car ･･････････････････【車話･弄り】]の記事一覧

■六回目の車検【愛車】

今回は愛車の六回目の車検について紹介します。毎度ながら車検を受ける度にココまでこの車と付き合うとは夢にも思いませんでしたと言うのが本音です。　まあ今の身分では正直なところ新しく車を買うお金もありませんが、この車は新車から13年目にして流石に各所にほころびも出てきておりますが、愛着が湧くばかりであります。【愛車写真彫刻】赤ワインヌメロアン 750ml | 名入れメッセージプレゼントギフト■連日の猛暑日（今年はこれまでの中でも一番の暑い夏）■近所のGS（すでに前の車からの23年の付き合いです）■老舗のGS（先代から続く今やセルフになるも古い～）■安価な車検（これでも少し高かった方でとにかく安い）■自宅に戻る（近所なんで徒歩で引き取りに行きまた～）掃除機コードレスハンディクリーナーおしゃれ車軽量強力コードレス掃除機吸引力ハンディ掃除機充電式掃除機カークリーナーポイント消化吸龍 SUIRYU 12点セットしかしこうやって車に乗り続けて早や40年近くなりますが、今は本当高価なものになりましたね。　軽でも200万をざらに超える代物で、30年前には300万もすれば高級車が買えた時代であったのが懐かしくも･･･

2024.08.06

コメント(0)

■車の活動【走行距離】

今日は最近の車の活動【走行距離】の紹介です。今回は現在の愛車について、ここまで新車購入（※2011～）から12年目にて走行距離も11万キロを超えるもまだまだ乗るつもりでおります。　そんな趣味でもある車についてここまでの走行距離について紹介します。ナンバープレート車両番号車キー地名 5cm【名入れ無料】ブラックキーリングスーツケース用愛車新車刻印無料きざみ屋 KIZAMIYA■自宅と愛車（2011マイホームを建て車は大衆車に～）■給油と走行距離（年間の走行距離は平均1万キロも～）■車の記録（コロナ禍に入り激減直近2年3000キロ以下）■今後も～（古くなったけどこの車は飽きてないから～）【本日限定5倍】掃除機コードレスハンディクリーナー以上の様に今回は車の走行距離の記録から見た結果を紹介しましたが、この走行距離が減ったきっかはやはりコロナ禍でありましたが～　❶仕事を退職したことで収入が減ったこと　❷料理が楽しく自炊にて外食が減ったこと　❸近隣で行くところが無くなってきたことしかしながら古くはなったけどこの愛車にはまだまだ愛着もあり飽きはきていないので今後も細々ではあるけど楽しむので宜しくです。

2024.01.07

コメント(0)

■近所のGS【清春石油】

今日はひいきにしている近所のGS を紹介します。ココは私がこの今の地域に住むようになってからかれこれ20年利用しているGS（※ガソリンスタンド）であります。　それは普段の給油から整備など車検においてもお世話になっている清春石油さんであります。【お買い物マラソン★最大39.5倍】ガソリンキャップカバー給油口トヨタ車用アルミ製■清春石油（無名ブランドの地域ではかなり安いGSです）■セルフ（残念ながら数年前にとうとうセルフになる～） ■洗車機（今はこちらもセルフになり逆に便利になった） ■指定工場（GSのすぐ背後にあり整備や車検なども安価）■各種いろいろ（掃除機やタイヤエアー補充などほか～）■車検（今の車もすべてここで車検をとにかく安いです）ガラスコーティング剤【ファインクリスタル 50ml】コーティング剤今回の紹介した近所の清春石油さんは、今や給油から洗車、整備など車検にいたるまですべておまかせしております。　徒歩でも行ける距離なんで車検時なんか代車いらずで徒歩で帰宅～また徒歩で引き取りにと～■屋号　清春石油（有）■住所　〒463-0056 愛知県名古屋市守山区新城9-15■電話　0078-6050-5181（※通話無料）■時間　7:00～20:00■休日　正月のみ■営業　給油・洗車・車検・整備

2024.01.06

コメント(0)

■バッテリー交換【車のバッテリー】

今日はバッテリー交換について～。それはつい先日のこと車のバッテリーが買い物へ出かけよとした際にあがってしまい新しいものへと交換した話です。　このコロナ禍であまり車を使用しなくなり～　ちょい乗りの際にセルの回るのが弱くなっていくのが分かっており今回のことはある程度予想していたものでした。カオスバッテリー N-60B19L/C8 離島含む全国送料無料普通車充電制御車用■過去バッテリー（①純正以外はパナソニックカオス） ■エンジンルーム（外装より清掃してる最近は全然～）■取外し作業（基本①マイナス次に❷プラスの順番で～）■以前の弄り❶（バッテリー台座の軽量化・ホルソー） ■以前の弄り❷（バッテリー固定ボルトアルミ棒作成） ■バッテリー交換（今回はホームセンターの安価品～）GSユアサ充電制御車対応バッテリー EC-40B19L今回はこれまでの使用してきたバッテリーやまたそれい付随する弄りなどを少しばかり紹介しましたが、今後もこれまでの様なお金を掛けた弄りは出来ませんが、ちょっとしたDIYなど車弄りもやっていきたいな･･･

2023.10.21

コメント(0)

■愛車と富士山

今回は我が愛車と富士山のコラボを紹介します。現在の愛車であるカローラアクシオと富士山を過去5年間において撮りためた写真を単純に紹介します。　それは車の集まりなどでのことでしたが、今回は僕の車を主役にプラスその背景に富士山をば･･･トヨタカローラ日本を代表する大衆車の40年■画像❶ ターンパイクはまだマツダでしたね～（16.5.3）■画像❷ 上同場所で愛車とバックに富士山を～（16.5.3）■画像❸ やはり前年と同じ場所からの富士山（17.5.4）■画像❹ 上同にて第二回箱根オフからでした（17.5.4）■画像❺ 十国峠の付近から愛車と富士山を～（18.5.5）■画像❻ 上同から愛車のケツと富士山を見る（18.5.5）■画像❼ この年の箱根に向かう途中の富士山！（19.5.3）■画像❽ 集合場所のコンビニも後ろに富士山（19.5.3）■画像❾ 愛車と富士山の自分が思うベストショツト！！湯河原温泉元湯旅館光陽館今回は愛車と富士山のコラボを紹介したわけですが、この車に乗ってから早10年を超えその間にこの車を通してお友達が出来たりと、今回の写真なんかにおいてもそれら車の集まりの際に撮ったものでありました。

2021.05.16

コメント(0)

■カローラアクシオと出会い

これは以前に自分の車歴の方でも少し書きましたが、今日は現在の愛車であるカローラアクシオと出会いについてまたそれを今も乗り続けてる理由などを少しばかり紹介したいと思います。トヨタカローラ〔新装版〕日本を代表する大衆車の40年僕は若い頃カローラと言う車を少々見下していたところがありました。自分の親父は当時平均的なサラリーマンで、もちろんその車もカローラを歴代乗り継いでいて、またそれを間近で見ていた僕は逆に当時の70年代くらいに流行ったスカイラインケンメリだったりトヨタで言えばダルマセリカだったりをカッコいいと思ったものでした。日産ケンメリ･スカイラインのすべて【電子書籍】時は流れ自分が就職して一発目に乗った車が、以前の車歴でも紹介した初代ソアラ（10系）でありました。それから何台か乗り継いで（※ここら辺は車歴を参照）自分が結婚してその後マイホームを建てることになった時でした。ちょうどその際に乗っていたトヨタのアルテッツァが9年目を迎えており車を変えたい病になっておりまして、そろそろユーロ車でもとかいろいろ考えたのですが、莫大な住宅ローンを目の前に少しつなぎで安価な車へと現在のカローラアクシオ（H23年式）を買ったのでした。（※以降アクシオ表記）このアクシオは新車で購入したのですが、当初は3年くらい乗って何か別のにって言う構想で考えていましたが、何故だか車のSNSだとかで同車種仲間が出来たり、またその集まりなどへ参加したりして、自分で弄っているうちのすごい愛着が沸いてきてしまいました。そんな中、ふと気が付けば今や日本の車メーカーでは僕の好きなセダンやクーペと言った車が新車のラインナップから消えていき、たとえあったとしてもとても新車では買えないくらい高価なものしかありません。そうなことからこの車も昨年に4回目の車検を通して、走行距離も10万キロを超えかつ今年で10年目に突入するもまだまだ大事に乗ってゆこうと考えております。（※さてどうなるものか･･･）私は参加している車系のSNS■みんカラ･････（車関連のSNSで老舗でハイドラなどのアプリも）■CARTUNE ･･･（後発であるもスマホからのアクセスが主で人気）

2021.02.11

コメント(0)

■リバティーウォーク見参！

今日は近隣にあるリバティーウォークさんと言うその筋では有名なカスタムカーショップについて少し紹介します。このお店前の国道は、今まででもちょくちょく通っていたのですが、あまりにも凄い車が並んでいて少し入り難い感じで遠慮してたんですが、今回は思い切って家族サービスを出汁に行ってみました。限定リバティウォークニッサン GT-R R35 左ハンドル仕様しかしながら一歩お店へ入ると今風の若い店員さんが多いのですが、皆すごいフレンドリーで楽しめました。ココはもちろん車屋さんなのですが、すごいお洒落なアメリカにあるダイナーみたいな感じのお洒落なカフェも併設されていて、そこでの飲み物なんかもなかなか美味しくてまた違った楽しみ方も出来ます。1/24 リバティウォークケンメリプラモ（再販）[アオシマ]■凄車（フェラーリーもワークス仕様に）ﾌｪﾗｰﾘｰ458 LBﾎﾞﾃﾞｨｷｯﾄ7点■カフェ（こんなお洒落なカフェも）Liberty Walk Presents.■タピオカ（流行りのコレも激旨）LBキーホルダー品番KY47-RD■グッズ（ミニカーやアパレルまで）LBWORKS ﾆｯｻﾝ GT-R R35■愛車（お店前に駐車したマイ愛車）1/24 LBﾜｰｸｽﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙ（ｱｵｼﾏ）ここは本当凄い車が展示販売されているわけだけど、とてもそんなスペシャルカーを買えなくとも気軽に来店しカフェやグッズのみ利用だけでも楽しめるので是非お勧めします。（※昨年末に旧友家族とのお茶会にも利用しました）【Liberty Walk】スマートキーケース Red 品番:CS5-RD　

2021.01.23

コメント(0)

■愛車歴

今回は僕のこれまでの愛車歴について少し紹介します。僕は免許取得してからこれまで30年以上の間＝6台を乗り継ぎましたが、これは意外にも同年代の車仲間から見たら少ない方？ですかね。まあこれは所有した車の数で、事故で廃車した以外は、1台を長く乗っていたからこそで、これからそれら1台1台紹介してゆきたいと思います。トミカプレミアム 21 トヨタソアラ❶アラ2.0VR S56年式（免許取得して最初にのった車でした）❷ソアラ2.0GT-T S61年式（走りを求めツインターボにするも）❸ソアラ3.0GT H1年式（前車の走りに満足出来ず3.0ターボに）❹チェイサー2.5 H9年式（ターボ車を卒業して4枚セダンへ）❺アルテッツァ2.0RS H13年式（かなり気に入った車でした）❻アクシオ1.8ラグゼール H23年式（現在の愛車であります）第40弾新型ソアラのすべて【電子書籍】[三栄書房]❶ソアラ2.0VRS（56年式）　初代10系ソアラで、僕が免許取得して最初にのった車でありまた就職した先がトヨタ自動車でもありました。　当時はすごく人気な車種でもちろん中古でいて低グレードでしたが、2ドアクーペスタイルは最高でした。　この車を買う際にはいろいろ思い出があって、当時友人とセダンのクレスタをお揃いで買う約束をしていたのですが、僕が浮気してそれを裏切ってしまうほど好きな車でした。　見てくれだけでしたが弄り倒して、結果2回車検を通して5年弱乗りました。❷ソアラ2.0GT-T（S61年式）　次の愛車もまたソアラで、その車を代えた大きな理由は当時付き合っていた彼女と別れた傷心からで、今度は走りの方も考えてツインターボ（1G-GTEU）にしたのでしたが、これが思っていたほど走らず低回転でのトルク不足からATとの相性もいまいちでしたが、その他に屋根開きのムーンルーフが付いていていたりまたそのスタイルも先代を引き継いでおり自分の中ではかなり気に入った車でありました。　こちらも中古からで車検を2度通して4年弱のりました。❸ソアラ3.0GT（H1年式）　なんと自身3台目となる愛車はまたもやソアラで、2度あることは3度あるじゃないですが、今度は3.0Lの排気量+ターボ（7M-GTEU）からかなり走りも含めて満足いくものでありました。　こちらももちろん中古からの乗り出しで、1度車検を通して3年弱の所有でしたが、それは晩年エンジンヘッドからの圧損などによるオーバーヒートなどに悩まされて、それらガスケットの交換だけではすまなくなり他にもいろいろガタがきて泣く泣く降りることになりました。❹チェイサーツアラーS2.5（H9年式）　これまでの2ドアクーペスタイルから卒業して、落ち着いた初めての4枚ドアの100系チェイサーへ乗り換えたのでした。　この車もなかなかその見た目を含めてハードトップで全体的にまとまった感じのスタイルはすごく気に入っていたのですが、これから弄ろうと言う矢先に雨の西名阪道を走行中に奈良の峠で単独事故を起こしてしまい廃車となり上の写真も合成のものであります。　そんなことで新車購入から2年弱と言う短い運命でありました。○ランサー1.5MX（H3年式）　ここからは仕事で大阪へ3年間の転勤生活で車を所有せずいた時で、連休など地元へ帰還時に親父ランサーを借りて乗り回していた車であります。　またうちの親父はマニュアルしかのっておらずこのランサーもMTであったため運転自体はすごく楽しかった思い出が･･･❺アルテッツァRS（H13年式）　転勤生活が終わり地元へ帰ってきて、早速自分の車を所有しようとはりきって新車のアルを購入したのでした。　この車はちょうど前にのった100系のチェイサーの前後を切り詰めたような感じで全長が短く振り回しやすく楽しい車でした。　この車は本当すべてにおいてイイくるまでしたが、あえてマイナスなことを言えばサイズの割に車重があってエンジンが高回転型だったので街乗りが少々足るかったかな～。　この車は車検を4回も通して10年間乗りました。❻カローラアクシオ1.8（H23年式）　自分でプランを立て新築のマイホームを建てたこともあって、お金も大変になるだろうと少し控え目につなぎのつもりで買ったこの車でしたが、何故か車のSNSなんかでいろいろなお友達が出来たりと弄りにもモチベーションがあがって、新車から車検も4回目を通して、走行距離も1台では過去最高の10万キロを超して今に至っております。　最近はもうセダンやクーペと言うスタイルの車が日本車からあまり出ないですしこれからはハイブリッドなど電気に世間と言うか世界が走ってるんで、もしかしたらコレが人生最後の車になるかもしれません。　　トヨタカローラ日本を代表する大衆車の40年 [小田部家正]今回ここのブログでは初めての車ネタでありましたが、また車については僕の大きな趣味の一つあことからどんどん書いてゆきたいと思います。下のリンクは僕の他の車関連ブログで、よかったら見てくださいませ。↓■みんカラカーポリッシャー取り付け簡単全2色■当時はミキハウスが流行ったんです（笑）

2021.01.05

コメント(0)