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おだてて自転車王

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2022.05.11
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ワクチンに負けたタヌキです。


2回目まではなんともなかったが、3回目はひどかった。ワクチン前に走ったのが悪かったのかもしれないし、モデルナがあわなかったのかも。


ここ数年風邪引いたことないのに熱が出て、関節が痛いので2日間寝込むことに。おかげで連休中に計画していたブルベ予定も中止に。予定の3分の1も練習できなかった。

今後4回目、5回目もあるらしい?が、そのたびに健康な体が具合悪くなったら本末転倒なので、ちょっと考えるかな。同じような方も相当数いるみたい。





最近、ボディービルダーのyoutubeをよく見るのだが、体作りに関してすごくタメになる。そこら辺の栄養士以上に知識量が広いし、実践してるから信憑性もある。やはり卵と牛肉、ブロッコリーか。


練習も大事だが、それと同じくらい、食事、睡眠も大事で、その関係性を理解していないといくら練習しても効果がほぼないことになると。


タレントとしても有名な横川さんによれば、プロテイン以上にエビオス錠が必須らしい。オス推す押忍。

【アサヒグループ食品 Asahi】アサヒ エビオス錠 パウチ 300錠



マッスル北村さんも、強力わかもとが必須だったらしいし、消化促進、栄養の吸収率が高まるらしい。確かにここ数日は摂取しはじめてからヤクルト効果かしらんが目覚めがすこぶる良い。ツルハとかに常備されてるし。あとはビオフェルミンか。


食事でしっかりとれる人は問題ないんだろうけど、なかなか完璧な食事を摂取するのは難しい。あと野菜を食べない人はビタミン、魚を食べない人はEPAが必要らしい。サラダとか家では基本食べないタイプ


ずっと避けてきたサプリメント的なものも飲み始めてみるか。今どきみんな飲んでいるもんなのか?トリュフ塩うま





6月末に初開催の月山ヒルクライムは出たかったなあ。北上はどうなってんの?









Last updated  2022.05.11 20:12:02
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2022.04.28
ワークマンシューズが凄すぎたタヌキです。過去の物とはレベチ。デザインはともかく、2900円でこの性能は笑うしかない。

靴知らない人にヴェイパーだよって言われたら信じると思う。





誰かが言った、ツールド沖縄は市民レーサーの甲子園。そして、クリテリウムみやぎは市民レーサーの運動会だと。ならば行くしかない。


第42回も続いてるクリテリウムに向けてチェーン汚れを落としてブレーキチェック。準備万端。ディープホイール久しぶりに付けたら勝てる気しかしない無双装備。




TTも出ようとしたが、朝早いのにひよってしまった。今思えばこの時点で負けていた。


しばらく出ていないが、いくつかルールが変わったぽい。ないすー

○ビギナー、エリート、チャンピオンの3クラスで、2つ以上のwエントリーは禁止。TTとの重複は可

○過去に3位以内に入ったクラスは次戦は昇格。危険な追い越しや、クラス条件違いが、ばれたら降格など厳密に

○GoProなど撮影機材の装着は可、youtuber歓迎。今回は試験的にライブ配信までしてくれていた

気になるのは一度昇格したら永久昇格なのかな?ワースト3位なら、クラス降格ルール作っても面白いと思う。



前日の宿入り。レースは午後からだし、余裕だろう。翌日むくり。


…終わった。ぱたっ

全力だったのは良かった。ただ少し不器用だったのかもしれない。


車で寝込む様子をAさんに見られたらしく、電話かかってきた。優勝おめでとうございます



強い人たちが、強いときは今しかない。今、ひよってしまうと戦える機会がないのだ。コロナだから、歳だから、そんなこと言ってる暇はないのだ。今回の反省を兼ねて、次回はタイムトライアルも出るよ!沼王は俺だ。



僕からレーサーのみんなに大事なアドバイスを言うよ。

レース前は禁酒!(当たり前)






Last updated  2022.04.28 19:53:57
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2022.04.22
ヤクルト飲み始めたタヌキです。シロタ株すごい。



パナレーサーの噂のタイヤ、アジリストライトで100キロ走った感想。新しいものが好きなんです病



市場ナンバーワンのタイヤはどれか?という議論がありますが、

味噌ラーメンが良いか、醤油ラーメンが良いか、いやいや豚骨だろう。ちょっと待て担担麺はどうなんだ?的な不毛な議論なのかもしれない。乗り手の趣向や好み。


今までコンチネンタル4000使っていたのだけど乗り心地が硬いくらいで、特段の不満はなかった。今は片落ちセールで超安いし、減りにくい、パンクもしない。


ただ自転車タイヤは走行2000キロ目安のほか、製造から3年~5年くらいが限度らしく日々劣化していくらしい。

使ってないタイヤをラップでまいてる先輩方いるけど、あれはどこまで効果あるんだろうか?


完成車に付いてるタイヤは大体安くて、乗り心地が悪いタイヤなのですぐに変えたほうが良い。

もっともレースシーンはチューブラー、チューブレスのほうが主流なのでどこまでクリンチャーに需要あるのかはわからない。


あえて、練習用として、重いタイヤや抵抗がかかる安いタイヤを選ぶ方もいるが、タイヤはケチらないで高くて軽いタイヤ履いたほうが良いと自分は思う。速いから楽しい






結論的に述べるとすごく良いタイヤでした。タイヤ交換考えている方は候補にあげて良いかと。

チューブラー、チューブレス版はわかりませんが、社運をかけてるだけあって?クリンチャータイヤとしては最高クラスなんだと思う。


まず軽い。鬼軽。とまでは思わなかったが、ジラーの後継で25cでも170g。確かにギア1枚くらい軽くなったような気がする。



コンチネンタルやヴィットリアのトップモデルより値段が安い。

国産メーカーなので手に入りやすい。説明も親切。ゴムが柔らかいのでレバーなしでもはめやすい。

乗り心地もちょうど良い。日本の路面にあってるんだろう。

おしゃれ。紫、黒系の自転車には合いそう。

ヒルクライムやロングライドにはかなり良いと思います。良いタイヤだと思います。






しいて欠点あげるとするなら、コンチネンタルやヴィットリアのほうが進むような?気がする。ただ、データの裏付けはないので感覚的なものかも。

グリップはIRCには及ばない。ただ自分はこれくらいサラサラのほうが好き。

タイヤサイドに花柄のトレッドデザインあるけど、ほぼ見えないし、これなくせば10g以上は減るんじゃないかなとも。

鯵リストは釣り道具ぽいから、アジャイルのほうがよかったな。耐久性は不明だけど、もともと耐久性が売りでないから良いんだろう。



乗り心地ナンバーワンという噂のミシュランもモデルチェンジしたので久々に試してみたい。タイヤ変えるためには練習しないとな。夏油はやるのか?



おまけ
ワークマンで新カーボンシューズ購入。シューズマニアの自分も唸った。

見た目はナイキに似てるな思ったけど、中身ははアシックスのグライドライドそっくり。これが2900円はそりゃ売れる。

やる気わくわくワークマン


パナレーサー アジリスト ライト 700×23C ブラック






Last updated  2022.04.22 21:04:53
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2022.04.20
いろいろあわただしいので簡略する、いわゆるひとつのテヌキです。

ようやく走り始め。風強し


佐々木は大谷より好き。岩手県民すげえ。
どこまでいくか。




新型ドマーネもルーベも160万オーバーという噂。
もうキャニオン以外買えないかもな



タイヤはまだ換えてません。次週結論出しますので少々お待ちください。







Last updated  2022.04.20 15:57:32
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2022.04.09
アルボラリスばっかり飲んでるタヌキです。木漏れ日ハイボール、お店で出したら千円でもいいな。





ウイスキー グレングラント アルボラリス 700ml (77634) 洋酒 Whisky(34-2)


4月からスペシャライズドの自宅配送サービスが開始。いわばキャニオン形式。時代の流れ

ロードバイクの需要増、コロナによる供給不足。加えて、メーカーや種類も乱立して、いつ売れるかわからない在庫を抱えたくない現状、都市部にコンセプトストアを設置して、他ブランドとの差別化を図って売上増様々な思惑があるのだろう。


メリットもたくさんあって、デジタルカタログでほしいものを手に入れられる。遠方に住んでいる人が何時間もかけて自転車を取りにいかなくてもいいこと。料金や作業工賃、配送日などが明確なこと。中間マージンが減るので、今後よりコスパが良くなる期待も大きい。コミュ障の人にもいいシステム。明朗会計、無人販売、一指一配(造語)!



スペシャライズドが昨年末、取扱店を解約したというのは以前書いたとおり。東北には山形と福島の2店舗のみ。あと仙台に1店舗予定か。


スペシャライズドに限らず、自動車もネット販売を始めている。トレックやビアンキもネット販売を公言してるし、ジャイアントも近々そうなるらしい?


デメリットは、ショップとの対面販売や付き合いがなくなること、修理やトラブルが起きたとき指定のストアまで持っていかなくてはいかないことや、割高になることだろうか。


正直、今やフレームだけでなく、ウェアやパーツもネットで買うほうが安く速く注文できるようになってきてる。

自動車店舗やガソリンスタンドのように販売方針の転換期で、販売よりも修理をメインに行うようになるのかもしれないな。寂しいところもあるが、最後は人。サービスしかないんだよな。次、ディスクブレーキ買うときはキャニオンだろうか。



来年に向けての滑り納め大会。コースもレベルも高かった。小学生の親がワックスやガチすぎて怖かった。お父さんお母さん姿勢もあるよな。運営は素晴らすぎて待ち時間なし。


いけたような気はしたが結果は2位。


優勝した大学生のsさんと話したころ、みんな知り合いだったというオチ。好青年だったので次は自転車の大会で会えるといいな。


今回も板が間に合わず160r12のショートスキーでいったのだけど、ルールでは180センチ、ラディウス21以上じゃないと危険なのでダメよとのこと。




実は失格だった汗。練習しないとな




この歳になっても、知らない世界がたくさんある。たくさん世界を知ってる人は幸せだ


いろいろ戻ってきた。いいぞ






Last updated  2022.04.09 20:39:11
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2022.03.27
迷いながら、揺れながらタヌキです。



スペシャライズドのアレーのレッドフックカラーかっこいい。このカラーで20万なら全然ありだけど1500gだからなあ。リムブレーキも出して。






再定義したというパナレーサータイヤのアジリストは注文した。クリンチャーでコンチ、シュワルベ、ヴィトリアを越えたかのかは、自分で検証したい。

パナレーサー アジリスト 700×25C ブラック/ブルーオープン




スキーは今週で終わり。かなり練習したので、週末はイケそうな気がする。楽天ポイントのおかげで、フルガチ装備を用意したので、今年は満を持してマスターズに殴りこむ。







自転車も来月からいよいよシーズンイン。コロナやらの諸事情もあってながら例年のTT記録会は行わないそう。。今年は各地の大会が続々と決まっているし、自分史上、最高難度のライドにも挑みたいと思っている。

自分が記録会を企画してもいいのだけど、50過ぎた先輩方があれだけ凄いことをやれるのだから、まだまだ現役でやりたいところも。クリテリウム宮城蔵王、岩木山ヒルクライム、矢島カップ等には出場予定。夏油もきっと今年はやってくれるはず。

よく当たる






2年も待たせやがった。楽しくなるのはこれからやな






Last updated  2022.03.27 21:05:13
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2022.03.18
フクロウ(不苦労)と同じくらい縁起がよいとされる、タヌキ(他抜き)です。



 
 
トライアングルストラテジー(switch)が面白すぎて寝不足になってしまった。マルチエンディングはファミコン世代にぶっ刺さる。

 
 
 
シーズンオフ間近になって、スキー買いたいんだけど、どのスキーメーカー選べばいいの?って思う方がいると思う(僕)。
 
たぶん初めてロードバイクを選ぶ人も同じなんだと思う。メーカーや種類多すぎてわからん。
 
 
多くの方は、スポーツ店で売っているできるだけ安いやつで満足すると思う。悪い意味ではなく、レジャーで遊ぶには十分すぎる性能と、買いやすい価格で各店舗のバイヤーが厳選したものだから。楽しく遊ぶなら、安いスキーと、ボードのセット買い揃えるかな。
 
 
 
 
ロードバイクとマウンテンバイクのように、アルペンとクロカンは別物。アルペンでも最近は競技スキーではなく、基礎スキーが主流になってきている。
 
基礎スキーというのは軽量で身長より短く操作しやすいもの。いかに綺麗な滑り方をするかという技術選。一方、競技スキーは逆で180センチ以上の長く重いもので、スピードは出やすいが曲がりにくい。
 
それ以外にも、不整地用のロッカーやファットだったり、今は各メーカーがいろんなジャンルや目的にあわせて出ているんので、メーカーだけでは正直どれも性能に大差ないのだと思う。
 
アルペンは(ヘッド、ロシニョール、アトミック)、モーグルは(ハート、アイディー)あたりのシェアが強い。
 
国産のオガサカやブルーモリスは良い評判しか聞かないけど、基礎以外では活躍できていない感はある。
どこのメーカーを選んだから勝てる、勝てないっていうのはないと思うが。

とりあえず来年はマスターズに出ることに決めた。
ホットワックスワンピも用意した!板も予約しないとな。









スキー買う。ウイスキー飲む
 
 
 
 
宮クリこと、クリテリウムみやぎも募集開始!矢島カップは4月1日からエントリー開始だ!<






Last updated  2022.03.18 16:24:27
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2022.03.07
基本的に食べられないネコ目イヌ科のタヌキです。(食べられないことないそうですが


先日、5年ぶり?に大会に出てきました。ヒルクライムではなくダウンヒル。アルペンスキー大会です。意外となんでもできる男。kさんから連絡なければ参加してなかった


昔は大会で優勝したことなんかもあったような気がしますが、ここ数年、競技から離れていたのはコロナもありますが、やる気の問題。いい成績残せたから必ず楽しいわけでなく、惜しいとか悔しいと思ううちが華なのかも。自転車競技も似たようなところあるのかな。

それとスキーに限らずウインター競技は地域的な優位性もあるし、お金や手間もかかるので、親に恵まれたとかも正直あると思う。社会人になってからはまった人ももちろんいるだろうけど、子どもをスキーに連れていってくれる家族は幸せだよな


さて、思ひでの夏油。何か縁がある場所。今年はヒルクライムもやってほしい。


あいにくの天候でゴンドラもリフトも運行停止、リフトも渋滞になるほど視界不良。寒い。ジュニアたちはトラウマになるか。前が見えねえ





あと想定外だったのが雪質。夏油といえば豪雪パウダーが売りだが、べちゃ雪でまったく進まず。ガリウムの安スプレーは逆効果だった。売店に有料ワックスしてくれるお店あるのでそこにお願いすれば良かった


今回の参加はジュニアからシルバーまで誰でも参加可。ただ、ほとんどが本格的なガチ勢だったような気がする。

参加費1千円は安すぎ。参加賞でジュース2本、入賞者には景品もあり。コース設定もジュニアに優しい。計測も本格的、音響も良い。天気のせいなのか進行が遅いのだけが残念だった。頻繁にコース整備しなくてもよかったかも(予定より1時間以上の遅れ)



CGのkさんmさん親子に加え、医大チームとも会う。いろいろ縁があるな。






待ちに待たされ、ようやく自分の番。スタートしてまもなく強風によりコースの柵が吹っ飛ばされ、走行中の自分に絡まり激しく転倒するアクシデント!テッテーレー!どっきりかと思ったよ。

幸いスキーに傷付いた程度で関係者から平謝りされ再走措置(自分だけ)。疲れた(待たされた方も疲れたろう)。2回目の走りも悪くないが風なのかワックスなのかスピードが出ない。

結果は、、トップとは3秒差の6位。うーん中途半端。正直、技術うんぬんよりも道具で負けた感がかなり強い(いいわけ)。道具さえ揃えれば
ホットワックスとレーシングワンピース買うかあ、あと板か。ああ、またお金が。



情熱が戻ってきたなあ、ゲレンデが溶けるほど。良い大会なので来年もまた参加したい!





今月、グロータックからパワメ付きクランクが新発売。magene。
https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/c6a67b298b533c6624066876414f7ba0d4bbfbbc.87.9.9.3.jpeg
負げねー。ではなくマジーンと読むらしい。パワメについては説明省くが両側計測、国産企業(製品は中華)で5万5千円は挑戦的。1月に聞いたときmajideと思ったが。 唯一の欠点はどれだけ精度や故障がないか未知数。クランクの剛性面なども気になるところ。道具大事






そして、岩木山ヒルクライムも6月末開催で調整とのこと!今年は県民に限定しないそう。楽しみ​



エントリー&2点購入でP5倍■ガリウム トライアル ワキシング セット JB0012 & eSPORTSオリジナル ワックススタンド スノーボード スキー 兼用 作業台 計2点セット






Last updated  2022.03.07 20:14:35
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2022.02.28
争いごとは嫌いな狸です。世界が動いてる。



会社でも、夫婦でも、世の中は常に争いの連続だ。チーズはどこへ消えた?僕の冷蔵庫のプリンはどこへ?

いわば競技もそうなのだけど、自分は順位は実はもうどうでもよくて、どれくらい楽しめたか、何人と出会えたかが財産だよな。そこに気づけた人ほど長く続けれているような気がする。



今年の樹氷は何度見ても良かった。頂上で似ている人いるなと思ったら知り合いでした。声かければ良かった。

知らない人はMottainaiよな。スキー板も毎年ほしいなあ(家に3本)。







矢島カップは7月31日で開催調整しているらしい。
サイスポさんがフライングしてましたw

どうか無事開催してほしい。俺たちの夏が戻ってくる。






Last updated  2022.02.28 21:33:31
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2022.02.22
割り箸を煮込んだらメンマになると思っていたタヌキです。


オリンピックを通じてアルペンやクロスカントリーの面白さが少しでも誰かに伝わったなら嬉しいな。久しぶりにレースに出てみようかな。ある意味プレッシャーだけど



2年くらい前からキャンプがブームらしい。ワークマンから最近出た4800円テントはすでに殺到して完売。スキー場でお湯沸かしてる人いたな

R.W.Y PRODUCT ワンポールテント 蚊帳 キャンプ テント 2人用 インナーテント モスキートネット パップテント ソロキャンプ カンガルーテント メッシュテント


謎の粉を買ったがカリー粉ぽい。これがウケるのはわからん。カリーの3P18本はパなかったな。




自転車ブームは過ぎたのかなあ。みんなコロナのせいもあるが、それだけではないような気もする。今のMTBシーンは20年くらい前にハマった人たちが作ったものだという。


3月から募集はじまる蔵王ヒルクライム。大会要項にしれっと記載されていたが、今年から体重80キロ以上のクラスが新設されるらしい。うまえもん(うまい棒)もびっくり。(これまで通り年齢別もある)
レース前かレース後の計量でも2、3キロ変わるw


賛否あると思いますが体重別ヒルクライムは個人的にコーラ好き連盟としては賛成です。もちろんBMI別にしてよ。とか100キロ以上にしてとかの意見もあるだろうけど。


以前も記載しましたが(しつこいな)、ほとんどの大会が、性別と年齢別でクラスが分かれている。

ホビーのヒルクライムには新機軸を設ける必要があるとずっと思っている。公平となにか?大友ではないよ。そもそも年齢別をわけることに意味はあるのかとすら自分は思っている。若者が有利であって当然。爺は資金と経験値のハンデがある。



MTBなどの機材クラス別については、個人的には設けてほしいのですが、今はほとんど参加者が下火になっているので、少なければ廃止しても仕方ないと思う。ママチャリ部門とかクロモリ部門とかのほうが正直、人数は集まりそうだし、面白そう。



最近の高額なカーボンバイク使用が当然の風潮はどうなのか?とも思うのでアルミとかクロモリ、スチール限定部門はあってもいい。



エリートとかチャンピオン枠がある大会も多いが、これについては自分は早急にバイパスオペの必要がある(大槌ヒルクライムは今年度からクラス廃止になった)とずっと提唱している。

その理由としては、なにをもってエリートクラスとなるか基準が曖昧なためである。

過去の基準タイムとかは参考にはするのだろうが、あくまでも自薦システムなため、俺はエリート。わいはチャンピオンやで!と思うなら、思った時点で誰でも参加できる。おかしくないだろうか?


その結果、本来エリートにあがれる人が実力を謙遜してしまう。力がない人も混じる。また、表彰台にあがるチャンスが増えるなら、そもそもエリートクラスにいく必要がない。

結果、いつまでたってもエリートの人数は増えないし、年代別にもエリートクラスで出れる選手が居座るので双方にとって盛り上がらない悪循環が起きている。

改善するためには前年度の結果基にした他薦システムに変更すること(前年度参加の上位10%とか)だと思う。推薦選抜枠だ。推薦されて悪い気分にはならないだろうし、来年はそこを目指すという新たな目標もできると思うのだ。

おめでとうございます。あなたは前年度上位何%に入りました。どうかエリートクラスで出場してくださいませ。ただし、強制ではありません。どうだろう悪い気はしないだろう。

今年どうなるかわからないけど、スキー場と同じでどこの大会も参加者はかなり減ると思う。競いあうことにみんな疲れてきたんだろう。競うことも大事なんだけどな。


どうか無事開催してほしい。言葉のウエイトにも差がありすぎるか。






Last updated  2022.02.22 21:54:23
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