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自転車と遊ぶブログ

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2020年10月05日
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ずどん。





先週、冬に向けてローラー台購入。またか。XR

機材は一切妥協しない。練習は妥協するのだクワッ!





日本で最速開封。3本ローラーで(たまに)ズイフトやっていたが、負荷がないので、練習にならないような感じがあった。後記


これまでも、ネオスマートやカグラを注文したことがあったが、なぜかいつもドタキャンで届かなかったのだよ。今回はすんなり。需要があるらしく、未だに中古でも高い。

今度出る動くワフーの新キッカー、ミノウラの新カグラも考えたが、20万は高いって。残るはxplovaかあ。誰かくれんかな


MINOURA(ミノウラ、箕浦) SmartTurbo スマートターボ KAGURA 神楽FD LSF-9300 LSF9300ダイレクトドライブ式スマートトレーナー[ダイレクトドライブ式][固定式ローラー台]




と思っていたところ今回のエリートの話を聞いた。送料やスプロケ、ライザーブロックも全部込みで10万円!


エリート DIRETO XR(ディレートXR) (ダイレクトドライブ) シマノ



高いが、他のスマートローラーに比べれば半額とだいぶ良心的。パワーも正確らしい。


評判のよかったDIRETO、DIRETOXの後継第三段なので悪いはずがないだろうと予想。来年XRZとか出ないことを祈る。


設置は簡単。最初からスプロケも付属してるし、脚広げるだけ。ペアリングも一発で、無駄な作業もまったく必要なし。




やってみた感想。なるほど、これはキツイ。自動で負荷がかかるのだが、坂道になった瞬間、すごい負荷がかかるので、汗だく。。真面目に続ければ、かなり良いトレーニングになりそう。

他のスマートローラーを全部試したことがないので、走行感は比較できないのですが、かなり高スペックでは?

騒音値振動はまったく気にならないほど静か。課題点があるとすれば、重いので、常時設置できる環境の方でないと厳しいかな。制限ある方はSUITOのほうか

あとせっかくのスプロケがティアグラ?なのでギアチェンジするときにガチャっとする。気になるかたは結局換えたほういいかも。

3本ローラーが悪いわけでなく、走行感があるし、競輪選手みたいにハイケーデンスを鍛えるにはいいんだろうな。人によっての好みかな。

あと、ついでにsterzoも届いた!前輪ブロックが、左右に動くのはありそうでなかった。意外に安定。



ハンドル切り返すと一部のズイフトコースで進路が変わる。動いてる感があって面白いが、ただ実走感はなく、これはまったく腕の筋肉には効かない。ゲームと割りきって1万円ならアリか?


エリート STERZO SMART ステアリングブロック




スマートローラーでもなんでも、結局、練習を楽しく継続できるかどうかだよなあ。練習あるのみ



おまけ
岩手県民の方から裏山でとったというマツタケを箱でもらった!岩手すげえ。まさに裏山しい‥






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最終更新日  2020年10月05日 08時01分13秒
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