おだてて自転車王

マクドナルドでは、いつもピクルスと塩多めに頼みます(意外と知られていない小技)早死にするタヌキです。




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すっかり寒くなってきてしまい、外で走る機会はめっきり減ってしまった。あと、もう数回MTBで走れるかな。


2022年モデルをひととおり見たけど、今年の注目はアンカーのRP９くらいかな。


アンカーから６年ぶりに出たトップモデル、初エアロ、国産、ブリジストンロゴ、妥当な価格設定ということ人気のようだが、実は欠点もある。批判ではありません。


まず、いつ届くかわからない不安がある。今から頼んでも１年以上待ちという話。部品供給が遅れていることも。


アルテグラでも基本価格はアルミハンドル、最安アルミホイール付属でうまくごまかしているので、レースに出るような方なら結局、交換が必要になってしまう。圧倒的なコスパというわけではない。

それが作戦か。(ジャイアントやメリダ、キャニオンは同じ価格でカーボンホイールがつく)

特別重いわけでもないが、登りはRS９の方良さそう。

個人的にカラーが２色しか選べないのが痛い。あちこちでかぶりそう。レーシングカラーは16万５千円アップは酷い。マジョーラシャーベットはかっこよかったな。カラーラボ頼む。


それでもシマノとは共同開発しているから、ホイールなんかの相性も抜群らしいし、長く乗れそうなモデルであることは間違いない。

最近の海外大手の売り方よりは好感もある。


とにかくアンカーにはがんばってほしい。(お前もがんばれ。




ちなみに今年からduraaceモデルは120万～、ultegraモデルでも70万～くらいが相場。プラス色々アイテム必要。これから買う人にはとても手が出ない。105モデル狙うか、数年前の中古品でも十分だよな。


来年の自転車イベントが早くも青森で開催予定。雪上エンデユーロ久々に出ようかな