GDAといっしょ（・∀・） GDBとは違うのだよ、GDBとは!

今回も出来るところからやっていきます。(･∀･)
前回の話はこちら。
★GDBのICWSを移植したい。【その1】(･∀･)

まずはディーラーで配線図を手に入れてきました。
これを見る限り、私の持っているパーツでマニュアル方式ならば出来そうな気がしてきました。
(オートはECUの仕様がはっきりしないので保留)



まずは配線図を見ながら、配線を取り付けていきます。
タンクに付いているポンプ、残量センサー、リレー(タイマー)について作業します。
付属していたコネクタはなるべく流用しますが、片方しかないものはカットしてギボシ端子に付け替えました。
コネクタ番号も各配線に貼りつけました。

そして今回最大の難関_____。
配線をどこから室内に引き込むか、です。
配線図によると、ポンプとセンサー側からそれぞれ1本ずつ、合計2本を引き込む必要があります。
エンジンルームを見ていると、一箇所いけそうなところを発見_____。



では、室内から見るとどうでしょう。
助手席側はブロアモーターとかあって、エンジンルーム側は全く見えません。
仕方ないので、ごっそりと部品を外しました。

そうするとやっと先程のパーツの内側に到達、ここから配線を引込むことにしました。



リレー(タイマー)の取り付け場所はここです。(助手席左側)



ネットでいろいろと情報を探していたときに偶然見つけたGDBの写真で、ここに取り付けられていたので同じように取り付けます。