ちょびっとごぶごぶ

255系が最後の夜を迎える。

私は仕事の帰りにちょっと東京駅へ寄ってみることにした。


まずは総武地下ホーム。



今夜限りで見られなくなる9両編成の文字。


ホームに停車中で、折り返し待機。ホームには沢山の人がいた。






乗客はいつも通り、ドアが開くのを待つ。



房総地区の特急も、いよいよ全席指定化の波が訪れる。







255系の車体はもう限界か？251系の最後のように、海辺を走る車両ならではの疲労具合が見える。



銚子行きが出発して行った。この後もまだしおさい号の運転はあるので、この列車で最後というわけではありません。



これ以上残ると大変なので、私のお見送りはこの1本のみです。(実際に荒れたかどうかは知らない)


見納めになるものをいくつか。自由席特急券は文字だけ消されそうですね。海浜幕張の上りホームのみにあった券売機はシャッターが閉じられることに。





通りがかった八重洲口のマクドナルド。何故か臨時休業してました。

オーダーが取れない状況になっちゃったのかね～。配達とかモバイルオーダーではない店内飲食やテイクアウトなら…と思ったけど、全て番号で管理しちゃってるからなぁ。もちろん、近所のマクドナルドも閉まっていました。


しゃあねえ、夕飯はいろり庵きらくにしましょかい。京葉線の改札を入ったすぐのところです。





私はしおさい号ではなく、こちらに乗ることにします。



255系のわかしお号。これも最後…だと思っていた。





こちらの劣化具合はさらに進んでいた。もう30年も活躍しているんだから、それは当然だろうと思う。



同時に、点かない電光掲示板もまた発見してしまいました。「Be-01」「Be-02」は電光掲示板がダメな車両もある…と。JR東日本からしたらもう直す必要はありませんよね、と。



指定席を取って座るつもりでしたが、せっかくなら自由席特急券を買って乗ることにしました。

駅で撮る人はその手のマニアが多いけど、さすがに乗る方はスーツを着た方が多い。というか、私もどちらかと言うとそちらの方が「6：4」くらいで割合高いし。

マニアではありませんよ、と言うつもりは毛頭ないのでご安心を(笑)


駅に到着～。見送りです。



さよならかと思えば、さよならは延期だったとこの時に知りました。道理でダイヤ改正後の臨時列車の編成に「255系9両」という記載があったわけだ。半信半疑で、驚いた。でもそれはそれで、「もう少しよろしく」という乗車になり面白かった。

255系の普通席はフカフカ。やっぱ古い車両はそこが醍醐味っすよね～。


おやぁ？！大丈夫か千葉エリア。



こんなのも現れました。その昔、E331というのがいてだな…(以下略)





おしまい。