ひだまりももカフェ

今日は午前中、車検と修理の見積もりにメーカーへ行って来ました。

修理があるんだよね～。
１０年乗ってるから車検も高いかもしれないし～、という話を
すると、車に詳しい友達とかは、

「自分で車検通すと安いよ」とか
「○○の××が修理は安いよ」とか
色々言うんですけど、結局のところ、
見積もりに色々工場はしごしたり、
自分が車検通すための勉強しないといけないくらいなら、
いっぺんに済むメーカーに依頼したのでいいよ･･･というのが
私の本心。

メーカーさんも長い付き合いなので、
高いものは絶対すすめて来ないし、
それどころか私がコレが気になる、と進言しても、
「コレは直すとなると高いから、利便性だけの問題ですし、
　様子をみてあまりに便利が悪いようなら直しましょう」
とお金がかかるのを極力避けることを考えてくれる。
（まぁ修理の時の技術料とかはメーカーの規定があるから下げられないだろうけど）

実際前回の車検も、いろんな「こんなに安い！！」とうたっている
車検工場の基準価格と比べたけど、結局メーカーで受けた時に
それらの価格とたったの\１，０００しか違わなかったのです。

今回の見積もりではＴＯＴＡＬで１７万。
過去最高額。
さすがにコレはちょっと高すぎやしねぇか･･･。

ただ、コレを触らなくても車検は通る、というものを
省いて（翌年の法定点検のときとかにまわせば）、
車検の早期予約をプラスすると、２万弱は値引きされるらしい。

結局コレくらいはかかるかな、という額におさまりそう。

運悪く、今朝メーカーに行くときに車のエンジンをかけると、
メーターのところにある、ギア位置を示すランプの、
「Ｄ（ドライブ)」部分だけ光らないことが発覚。
コレも直さないと車検とおらないんだよねぇ～（´～｀；
なぜ今日切れるかなぁ。

後方のストップランプも規定個数以上のＬＥＤが切れてるので
このままでは車検とおらない、
前のライトも光度がかなり悪くなってるので（←黄色くなるんですよね）
磨かないとこのままでは車検とおらない。


んもう、通らないことばかりです（￣□￣；


荒い運転はしていないにしても、
老朽化っていっぺんに来るものですね･･･。

サービスで洗車してもらってる時、担当さんと話していて、
車について全く興味が無く無知な私、色々教えてもらいました。

まず、昔あった「１０年超え車は毎年車検」って、
今は無いらしいですね。
その代わり、製造から１３年以上たった車は、
重量税が少し高くなるのだそうですよー。

あと、今流行の「３年乗り換えプラン」。
３年のったらその車に乗り続けるか、新車に乗り換えるかを
選択できるって奴ですけど、
もしも長く乗り続けるのであれば、あのプランは相当損ですよ、
とのことでした。
どうせならフツーにローン組んだ方が安く上がるって。

へぇ～～～、と思いましたけど、
結局のところしばらくは車購入とか考えられませんからー。


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