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2023.03.26
カテゴリ：RC
GPTマシンもシャーシが完成し、
次は、IF14-2をRC SuperGT仕様にメカ載せ直しです。  ついでにフタバのメカにも代えて１０ＰXで使えるようにします。 まずは、気になるモーターの性能ですが・・・  カタログ値では、2450KVのモーター 自分の持ってる計測器で計ると回ってませんねぇ～ 他の方のモーターはもっと回っている物もあるので 個体差が有るんだと思います。 まぁタイヤ回転数制限のレギュレーションなので、 ギア比で差を埋めれるのでいいんでしょうけど メカ載せも完了し、バッテリーを満充電状態でのタイヤ回転数を調整しました。   ギア比は5.429（スパー111T ピニオン27T）で落ち着きました。 ちなみに、バッテリー電圧を8.0Vまで下がると タイヤ回転数が100位落ちます。 実走５分後でどれくらい下がるのかなぁ～  さて、ＧＰＴも合わせて作らなきゃいけないボディが溜まっていますが、 明日は久々にドリフトＲＣに行こうかな お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2023.03.26 00:09:53
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