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turu164@ Re[1]:大山一周紅葉ツーリングの筈が…(11/06) kiki ☆さんへ コメント有り難うございます…
2012.02.21
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カテゴリ:SUZUKI GAG
何度かエンジンをかけ、10ン年前のオイルも攪拌されたので新しいオイルと交換する。このエンジン、原付のくせにオイルフィルタを装備している。(写真1)オイルを抜いてみた。数百ccは入っていたようだ。さすがに真っ黒である。(写真2)オイルフィルタを交換するため、フィルタケースの蓋を緩めようとドライバで回すのだが回らない。頭をなめそうなのでインパクトレンチを使って緩めた。(写真3)残ったオイルを拭き取りきれいに掃除し、新しいフィルタを組み込んで蓋をする。ついでになめないようにステンレスキャップボルトに替えた。(写真4)真ん中の大きなボルトは何の役目をしているのだろう。外したとき見たけど刺さっているだけ。内側にバネがありフィルタを押しているけどボルトの必然性が無い、よくわからん。
ケースにはオイル量600ccの鋳込みがある。600cc入れてゲージを見たけど届かない。もう少し足してゲージの真ん中あたりでやめた。150ccくらい足しただろうか。エンジンを回してみたら少し重い感じ。10w-30を入れたのだが、抜いたオイルは古くなって粘度が落ちていたのかもしれない。(藤)
P1000144(1).JPG
写真1
P1000149(1).JPG
写真2
P1000146(1).JPG
写真3
P1000150(1).JPG
写真4






Last updated  2012.02.21 08:00:24
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受け皿が重要   turu164 さん
オイル交換の時に廃油をを受ける容器は、煎餅の缶が丁度良いですな。藤さんの使った物は安物の「もち吉」の缶とみた。私は高級品の海老煎餅の缶を使っとるけんね。
50のくせにオイルフィルターとは生意気な。それにしても中央のボルト何に使うのでしょうねえ。 (2012.02.21 08:13:31)

するどい   906tom さん
ピンポン!なんでわかるの、もち吉。でもこの缶、下の合わせ目からオイルがにじむのです。灯油を入れて部品の洗浄に使うと灯油が漏れてくる。オイルは粘度が高いからそうでもないけど。もち吉さん、缶はしっかり作ってね。海老煎餅に負けてはいかん!。
ひょっとしたら違う機種で、オイルクーラーの取り出しに使うのかもしれない。右下の斜めのメクラ蓋が気になる。 (2012.02.21 08:23:09)

Re:gag修理45(02/21)   グリフイス さん
私は、オイルを抜く時の缶は自作してます。4L のオイル缶の一面をハサミで切り取る。切り取った所は折り返して金つちで叩き、怪我をしないように整える。これ使えますよ。カストロールなんかのお洒落な缶がいいですね。ガレージで栄える。 (2012.02.21 09:08:24)

ブランドオイル   906tom さん
グリフィスさん、ガレージの中でブランドオイルの缶は栄えますねェ。BMWのオイルはちょっとこだわるけど、シャリィやgagは1L1,000円のホンダ缶でいっかー、そんなに長距離乗らないし。
先日のトライアルは粒江であったんですね。かつてモトクロスの練習場があったところかと思います。私と太さんの家の中間地点です。 (2012.02.21 09:57:21)

Re:gag修理45(02/21)   グリフイス さん
そうなんですか。のっぱらさんは全国の競技に出られますから、三次の時はみにいったんですがね。今回も行けば、お二人に会えたかもしれない。 (2012.02.21 18:27:26)


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