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turu164@ Re[1]:タクトAB07 の始動準備(09/16) 906tomさんへ PCは10年も使っていたら、最…
906tom@ Re:タクトAB07 の始動準備(09/16) リチウムイオン電池は、完全放電させるな…
turu164@ Re[1]:タクトAB07 の始動準備(09/16) 906tomさんへ まだ、たったの5年半です。…
906tom@ Re:タクトAB07 の始動準備(09/16) このMacBookProは何年くらい使ったのです…
turu164@ Re[1]:チェンソーの修理(08/24) グリフイスさんへ なるほど、他の機械も同…
2021.07.04
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工作車のオイル交換の時期がやってきた。オイルは5,000㎞毎、フィルターは10,000㎞毎に交換しているので、今回はフィルターも同時に交換するタイミングだ。
前回の交換時の記事を確認してみると、フィルターはカスタムジャパンで、和興オートパーツ販売のG-PARTS FILTER型番LO-7203K(マツダ純正品番VSY3-14-302)を2,268円で購入していたので、同じ商品を探したらモノタロウで2,519円で出ていた。
フレンディー以前のクルマは自分でオイル交換をやっていたが、廃油の処理が面倒になり、オートバックスやガソリンスタンドに持ち込んで、ディーゼルターボ用の高級オイルを入れていたが、説明書には指定オイルはCD10W-30となっているので、最近では近所のモータースで600円/Lのスタンダードオイルを入れて貰っている。何も変わらないので、これで十分であろう。

マツダ純正互換G-PARTS FILTER

オイル、フィルター交換時のオドメーター







Last updated  2021.07.04 15:00:41
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