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2016年09月02日
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シマノ600アルテグラ(ULTEGRA SP-6400)Aタイプ(丸形)27.0mm径 中古・良品。
(SHIMANO 600アルテグラ(ULTEGRA SP-6400)はAタイプ・丸形  径27.0mm)中古・良品。
A型の丸タイプ溝入の形状はきわめて自然に自転車用のシートピラー(シートボポスト)
を形成したというものであり衒(てら)いがありません。エアロダイナミック形状のB型は
首の部分を細くしてあります。好き好きですが丸タイプは何かの事情でシートを下げる
ときにシートチューブが変形するといったことがありません。シマノ600アルテグラ(UL
TEGRA SP-6400)はAタイプ・丸形のカタログに記載の質量(重さ)は26.8mmが
268グラムとなっておりますが、27.0mm径の実測値は270グラムでした。


シマノ600アルテグラ(ULTEGRA SP-6400)Aタイプ(丸形)27.0mm径 中古・良品。
(SHIMANO 600アルテグラ(ULTEGRA SP-6400)はAタイプ・丸形  径27.0mm)中古・良品。
分解写真です。部品構成はこれだけです。壊れる部分がありません。
簡潔にして高機能と確かさということではシマノ デュラ エース シートピ
ラー丸タイプに優るものはないと言えるでしょう。 デュラエースと600ア
ルテグラとも六角スパナを使ってネジを回して座面の取り付け角度の微
調整ができます。前上がり気味にセットして調整ネジを押し込んでサドル
座面の前を下げるという操作をします。細いネジとバネが付属します。
質量(重さ)はカタログに26.8mmが224グラムとありますが27.2mm
は245グラムでした(現状測定)。シマノ600アルテグラ(ULTEGRA SP-
6400)はAタイプ・丸形のカタログに記載の質量(重さ)は26.8mmが
268グラムとなっておりますが、27.0mm径の実測値は270グラムでした。


シマノ600アルテグラ(ULTEGRA SP-6400)Aタイプ(丸形)27.0mm径 中古・良品。
(SHIMANO 600アルテグラ(ULTEGRA SP-6400)はAタイプ・丸形  径27.0mm)中古・良品。
【正面からみたデュラ エース(写真右)と600アルテグラ(写真左)の写真です】
デュラ エース(写真右)と下位モデルの600アルテグラ(写真左)の比較写真です。
デュラ エース(写真右)は硬質アルマイトのパール系の仕上げです。
600アルテグラ(写真左)はアルマイト処理なしのポリッシュ仕上げ)です。
ともに使用したものであるためにシートチューブに埋め込んだ部分に
擦り傷がありますが深い傷ではありません。またフレームからでる
部分は綺麗ですから新品の感覚で取り付けることができます。
600アルテグラのポリッシュ仕上げはピカールで磨けば輝きが直ぐに戻ります。
シマノ600アルテグラ(ULTEGRA SP-6400)はAタイプ・丸形のカタログに記載の
質量(重さ)は26.8mmが268グラムとなっておりますが、27.0mm径の実測値は
270グラムでした。


【シマノ600アルテグラ(ULTEGRA SP-6400)Aタイプ(丸形)27.0mm径 中古・良品。の仕様など】
1、メーカー シマノ(SHIMANO)日本
1、シートピラー(自転車用シートポスト)
1、モデル シマノ600アルテグラ(ULTEGRA SP-6400)Aタイプ(丸形)27.0mm 中古・良品。
(SHIMANO 600アルテグラ ULTEGRA SP-6400)はAタイプ・丸形  径27.0mm 中古・良品)中古・良品)
1、年式年代は1980年代 1990年に東京お茶の水にあったシブラックで購入しました。
1、中古です。シートに差し込んだ部分にこすれの跡がありますが、ごく浅い状態です。シートの上にでる部分にはこすれはありません。
1、ポスト径は27.0mm。
1、質量(重さ)はシマノ600アルテグラ(ULTEGRA SP-6400)はAタイプ・丸形のカタログに記載の質量(重さ)は26.8mmが268グラムとなっておりますが、27.0mm径の実測値は270グラムでした。
1、仕上げはポリッシュ。軽合金のアルマイト処理なしのポリッシュ仕上げです。
1、600アルテグラ(ULTEGRA SP-6400)はAタイプ・丸形は3,350円、エアロのBタイプは3,800円でした。(『サイクルスポーツ 部品・用品 サイクルグッズ完璧収録 オールカタログ 1990』1990年4月号臨時増刊より)。(実際価格はこのガイドのものよりも高い商品が多くありました。実際に定価より高く買った記録が残っております)

【シマノ600アルテグラ(ULTEGRA SP-6400)Aタイプ(丸形)27.0mm径 中古・良品の考察ほか】
1、シートピラーを長く出せるロードレーサーとスポルテイフ用に用意しておいたものです。
1、A型の丸タイプ溝入りの形状はきわめて自然に自転車用のシートピラー(シートボポスト)を形成したというものであり衒(てら)いがありません。エアロダイナミック形状のB型は首の部分を細くしてあります。好き好きですが丸タイプは何かの事情でシートを下げるときにシートチューブが変形するといったことがありません。
1、仕上げは(ULTEGRA SP-6400は)ポリッシュ仕上げ(軽合金のアルマイト処理なしのポリッシュ仕上げ)です。ポリッシュ仕上げはくすみますが磨けば再度輝きを取り戻します。
1、デュラエースとシマノ600アルテグラ(ULTEGRA SP-6400)とも六角スパナを使ってネジを回して座面の取り付け角度の微調整ができます。前上がり気味にセットして調整ネジを押し込んでサドル座面の前を下げるという操作をします。
1、スポーツサイクルアルプスのロードレーサーの最高モデルにはデュラ エースがフルセットで採用されておりました。完成車価格は30万円ほどでした。パスハンターの最高モデルのスーパークライマーのやランドナーの最高モデルでは基本仕様がシマノ600アルテグラ(ULTEGRA SP-6400)です。シマノ600アルテグラ(ULTEGRA SP-6400)の丸タイプには溝を掘っておりません。この方がシートピラーの出し方(寸法)の制約がないということもあったのでしょう。(1980年代の後半から2000年代初頭のスポーツサイクルアルプスのカタログに依ります)
1、シートピラーをあまり出せない場合には溝が切っていないシマノ600アルテグラ(ULTEGRA SP-6400)の丸タイプを選択するとよいのです。
1、簡潔にして高機能と確かさということではシマノ600アルテグラ シートピラー丸タイプは秀逸です。
1、スポーツサイクルアルプスはシートピラーの仕様として躊躇なくシマノ600アルテグラ丸タイプを指定しておりました。サンプレのワイヤーベース対応のシートピラーはピラーの出方を長く見せることができますが、これに準じてなおかつ堅牢にして確実に機能する旅行用自転車のシートピラーとなるとシマノのデュラエースと600アルテグラが選択されます。サンツアーのシュバーブプロという選択もありますがそうすると1980年代後期の価格で6000円になりました。安い旅行用の吊しのフレームが30,000円程度でしたからシュバーブプロを選ぶと価格のバランスが崩れます。
1、時代を経てその良さが醸し出されるようになったシマノ600アルテグラ シートピラー丸タイプです。自転車の工業生産品は実質上再生産が効きません。貴重な存在になったビンテージなパーツであるシマノ600アルテグラ シートピラー丸タイプです。
1、ご希望の方にはお譲り致します。
A、シマノ600アルテグラ(ULTEGRA SP-6400)Aタイプ(丸形)27.0mm径 中古・良品。
(SHIMANO 600アルテグラ(ULTEGRA SP-6400)はAタイプ・丸形  径27.0mm) 中古・良品。
お譲り価格は税と送料込みで11,000円です。
お譲り価格は税と送料込みで11,000円です。
【代金をお振り込みでいただく場合の振込先は次のとおりです。】
(お代金は「ゆうちょ銀行」にお振り込みいただきたい、と存じます。)
1、ゆうちょ銀行口座のあいだのお取引の場合
 横田俊英(よこたしゅんえい)
 記号 10190 
 番号 52610361
2、ゆうちょ銀行以外の金融機関からお振り込みいただく場合。
 横田俊英(よこたしゅんえい)
 店名 〇一八(ゼロイチハチ)
 店番 018
 口座番号 5261036
3、電子メールアドレス:メールアドレスはコピーしてお使いください。
syokota@peach.ocn.ne.
4、高尾山麓の自転車博物館の所在地は次のとおりです。(見学は事前にご連絡下さい)
所在地 〒252-0176 神奈川県相模原市寸沢嵐3139-10
電話 090-5580-8226(横田俊英)(お電話は午前8時から午後8時の間にお願いします)
電子メールアドレス:メールアドレスはコピーしてお使いください。
syokota@peach.ocn.ne.
(駐車場は近くにありますが石老山登山口有料駐車場をご利用いただきます。石老山登山口有料駐車場管理者に声を掛けますと500円で駐車できます)









最終更新日  2016年09月02日 12時33分04秒
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