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カテゴリ:BMW 古い自動車
BMW 700(107)![]() BMW 700・BMW 700 Coupe(107)は 1959年に フランクフルトモーターショーで発表され ジョバンニ・ミケロッティのデザインで サスペンションなどをBMW 600(111)と共用し・・・・ 現代の自動車らしい形をした BMW初のモノコックボディ を採用・・・・ ちなみに国産の量産車では、58年頃「スバル360」が初めてです ![]() ![]() ![]() ![]() エンジンは BMW 600用M102「OHV水平対向2気筒582cc 14kw(19,5hp) Zenith 28KLP1」を ボア/ストロークアップし78mm/73mmにして、排気量を697ccに拡大 圧縮比も6.8:1から7.5:1にアップした M107「OHV水平対向2気筒697cc 22kw(30hp)/5000 50Nm/3400 Solex 34PCI」を 搭載しました ![]() ボンネットがありますが BMW イセッタ 250(101)・350(102)やBMW 600と同じように エンジンは、リアにマウントしています 60年には BMW 700 Coupeに、ツインキャブレター仕様の M107S「OHV水平対向2気筒697cc 29kw(40hp)/5700 51Nm/4500 Solex 34PCIx2」を 搭載したBMW 700 Sportを追加 ![]() 61年には コーチビルダーのバウア社によって M107Sを搭載したBMW 700 Convertible(110)を追加 ![]() ![]() 62年には 62,141台生産されたBMW 700を生産中止して M111「OHV水平対向2気筒697cc 24kw(32hp)/5000 50Nm/3400 Solex 34PCI」を 搭載し、ホイールベースを 160mm 延長してリアの居住性を高めた ロングホイールベースモデルのBMW LSを追加 たぶん・・・・・ BMW 700 CoupeもエンジンをM111に変更してたと思います 63年には BMW 700 Sportを生産中止し、BMW 700 CSにLCI? 64年には 29,242台(Sport含む)生産されたBMW 700 Coupe、BMW 700 CSと 2,592台生産されたBMW 700 Convertibleを生産中止し コーチビルダーのバウア社によって M107Sを搭載し、ロングホイールベース化したBMW LS Coupe(119)を追加 65年 92,416台生産されたBMW LSと、1,730台生産されたBMW LS Coupeを生産中止 700 シリーズは 生産中止するまで、セダンが154,557台、クーペが30,972台 カブリオレが2,592台という生産台数を記録し 不振だったBMWの業績が大きく改善されました ![]() ![]() 生産モデルではありませんがBMW 700 RSは 61年6月独ロスフェルト・ ヒルクライム でデビューしました ボディは 60年代レーシングカーに使用されたアルミ製スペースフレームで エンジンも抜本的に改良され キャブレターはデロルトcarburatori社製を装備 697ccで73hp/8000rpmを搾り出しました 開発目的は 当時人気あったヒルクライム・レースでの勝利ですが、その他も含めると 国際レースで約22勝が達成され そして忘れてはならない人・・・・・ Jacky Ickx(国籍:ベルギー) デビュー戦は、63年4月28日フランスでBMW 700を使用しました ![]() ![]() 主要諸元・・・BMW 700(107) Bodyshell No of doors/seats・・・・・・・・・・・・2/4 Length/width/height ・・・・3,540mm/1,480mm/1,320mm Wheelbase・・・・・・・・・・・・・・2,120mm Track, front/rear・・・・・・・・・・1,270mm/1,200mm Turning circle(walls)・・・・・・・・・10.1m Turning circle(curb)・・・・・・・・・9.25m Tank capacity・・・・・・・・・・・33ltr Curb weight ・・・・・・・・・・・・640kg GVWR(GrossVehicle Weight Rating)・960kg Luggage comp ・・・・・・・・・・・・200ltr Power Unit・・M107 Config/No of cyls/valves ・・・・・・・F/2/2 Engine technology・・・・・・・・OHV, Solex 34PCI Capacity ・・・・・・・・・・・・・・・697cc Bore/stroke ・・・・・・・・・・・・78.0mm/73mm Spark plugs・・・・・・・・・・・・不明 Compression ratio ・・・・・・・・ 7.5 : 1 Max output ・・・・・・・・・・30hp(22kw)/5,000rpm Max torque ・・・・・・・・・・・50Nm/3,400rpm Electrical System Battery・・・・・・・・・・・・不明 Alternator・・・・・・・・・・・・・不明 Chassis and Suspension Suspension・・・front Dubonnet suspension, coil springs Suspension・・・rear semi-trailing arm, coil springs Brakes Brakes・・・front Hydraulic Drum brakes Diameter・・・・・不明 Brakes・・・rear Hydraulic Drum brakes Diameter・・・・・不明 Driving stability systems ・・ Steering ・・・・・・rack and pinion Clutch・・・・・・・・・・dry single plate Gearbox, type ・・・・・・・4-speed manual Gear ratios 1/2/3/4/R・・・・3.540/1.940/1.270/0.8390/3.450 Final drive ・・・・・・・・・・・・・5.430 Tyres front/rear ・・・・・・5.20 x 12 Wheels front/rear ・・・・・・ 不明 Performance Power-to-weight ratio ・・・・・・・・・不明 kg/kW Acceleration 0_100 km/h ・・・・・・・・不明 sec Top speed ・・・・・・・・・・・・・・120km/h お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
January 18, 2026 06:25:02 PM
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