BMW 5シリーズ(E60) LWB

18日から開幕する北京国際自動車ショーで

BMW 5シリーズ（E60）のホイールベースを延長した

中国市場専用 5シリーズ ロングバージョンを初公開します

中国で成功を修めているBMW 5シリーズ（E60）に比べ

ホイールベースを140mmを伸ばすことで、BピラーとCピラーの間を伸ばし

後席の空間を拡大し、ロング化を図っています

設定は

BMW 523Li、BMW 525Li、BMW 530Liになり

デザインは、ミュンヘンのBMW開発センターが担当し

本国から技術者が2ヶ月交代で

中国の華晨宝馬汽車有限公司（華晨BMW）に入り最終的な開発がされ

BMWの製造戦略は


「Production Follows the Market」


なので

3シリーズを生産しているのJVの大東工場で生産されます

華晨宝馬汽車有限公司（華晨BMW）について

お時間があれば


t3109　BMW 中国
http://plaza.rakuten.co.jp/t3109/diary/201206090000/


を閲覧して下さい



エクステリアは

BMW 5シリーズ（E60）を140mmロングホイールベースにしただけだと

思うのですが

インテリアは、中国の富裕層を狙い撃ちするために

電動ガラススライディングルーフや

マルチファンクションステアリングホイール

シートとドア・トリムには、高品質ダコタレザー

そして、フロントにはシートヒーターが標準装備され

BMW 525LiとBMW 530Liには

リアもシートヒーターが標準装備されています

BMW 530LiとBMW 525Liの特徴は

後部座席の乗客用に

エンターテイメントシステムコンソールと

運転席・助手席のシートバックに折り畳み式のテーブルがあり

コンソールには

エアコンのフラップ（ルーバー？）、ラジオ、CDプレーヤーが装備され

シートバックの8インチスクリーンでDVDも楽しむことができ

BMW 530Liは、テレビも見れたと思います

後・・・・・冷蔵庫もあったかも（笑）



ちなみに

２００６年度の「中国質量協会」によると

中国生産車(BMW以外も含めて）の使用開始後、２～６ヶ月の新車故障率


77.1％・・・・・・・7.71％ではありません


故障発生回数も100台当り338回で、昨年よりも悪い結果だそうです

故障箇所代１位・・・・・操舵、ブレーキ関係／57.8％

故障箇所代２位・・・・・空調関係／42％

残りは、ドアロックが不完全、シートが不安定など・・・・

中国に旅行の際は、注意しましょう


主要諸元・・・BMW 525i (E60)

Bodyshell
No of doors/seats・・・・・・・・・・・・4/5
Length/width/height ・・・・4,841mm/1,846mm/1,468mm
Wheelbase・・・・・・・・・・・・・・2,888mm
Track, front/rear・・・・・・・・・・1,558mm/1,582mm
Turning circle（walls）・・・・・・・・・不明 m
Turning circle（curb）・・・・・・・・・ 11.4m
Tank capacity・・・・・・・・・・・・70ltr
Curb weight ・・・・・・・・・・・・1,495kg
GVWR（GrossVehicle Weight Rating）・2,055kg
Luggage comp ・・・・・・・・・・・・520ltr

Power Unit・・ BMW N52B30
Config/No of cyls/valves ・・・・・・・S/6/4
Engine technology・Siemens MSV70, injection, Valvetronic+double-VANOS
Emission control・・・・・・・・・3-way cat, Lambda-Sensor
Capacity ・・・・・・・・・・・・・・・2,497cc
Bore/stroke ・・・・・・・・・・・・82.0mm/78.8mm
Compression ratio ・・・・・・・・・・ 11 : 1
Max output ・・・・・・・・・・・・215hp(160kW)/6,500rpm
Max torque ・・・・・・・・・・・250Nm(184lb.ft)/2,750-4,250rpm

Electrical System
Battery・・・・・・・・・・・・・・不明 amp/hr？
Alternator・・・・・・・・・・・・・不明

Chassis and Suspension
Suspension・・・front
Double-Pivot Spring Strut Axle with anti-roll bar
Suspension・・・rear
Integral axle（Integral IV） with anti-roll bar
(Multi-link・4-link）

Brakes・・・front
Floating caliper disc brakes
Diameter・・・・・ 324X30mm/inner-vented

Brakes・・・rear
Floating caliper disc brakes
Diameter・・・・・320X20/inner-vented

Driving stability systems・・・ABS
Steering ・・・・・・rack-and-pinion, power assisted
Steering transmission, overall・・・・・・不明
Gearbox, type ・・・・・・・6-speed Steptronic（GA6HP19Z　ZF 6HP19 ）
Gear ratios 1/2/3/4/5/6/R・4.171/2.340/1.521/1.143/0.867/0.691/3.403
Final drive ・・・・・・・・・・・・・3.730

Tyres
front・・・・・Continental SportContact 2 245/35R19 93Y
rear・・・・・・Continental SportContact 2 275/30R19 96Y
Rims
front・・・・・8.5JX19 ET:18 M double spoke 172
rear・・・・・9.5JX19 ET:32 M double spoke 172

Performance
Power-to-weight ratio ・・・・・・・・・不明 kg/kW
Acceleration 0_100 km/h ・・・・・・・・・7.9sec
Top speed ・・・・・・・・・・・・・・242km/h



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