July 22, 2010

BMW クラシックセンター

BMWは、BMW Group Classicに開設したBMW Classic Centerが初めてユーザーの為に

フルレストアした１９７２年式 BMW 3.0CSi（E9）をユーザーに引き取らせました

今回のフルレストアポイントは、ミッション換装・・・・・・

3.0CSiはもともと4MT（Getrag 262）のみですが、オーナーの意向により試作で作った

3.0CSiのAT仕様を真似て「2.8CS」用の3AT (ZF 3HP20)に換装してあります

ちなみに・・・今回のレストア費用は明らかにされてません

最高にかっこいい・・・・よだれがでそう

BMW 3.0CSi クラシックセンター

BMW クラシックセンターは、レストアなどを要望するユーザーが増えていることから

BMWのコレクションを維持管理する部門だったBMW グループクラシックに

BMW直営でユーザーのBMWをレストアする為に新たに開設した部門になるかと思います

BMW クラシックセンターのお仕事は、ユーザーのBMWのクラシックカーやオートバイ

レーシングカーのレストアで、例えば、レストアを依頼された車はまず洗浄し分解され

ラインで車を製造するのと同様に主にBMWの施設のネットワーク内で行われ、メカニカル

および電気部品はミュンヘンの専門家が担当し、ボディワーク（板金塗装）は

BMW Werk 2（ディンゴルフィング工場）で処理され、M車などはBMW Motorsport GmbHに

依頼していたと思います

また

レストアの為に、OE/Original Equipment（ライン組付用）部品と同品質の

OES/Original Equipment Service（純正補修用）部品の供給などもしてくれたと思います

bmw

BMWは、他の自動車メーカーと同様に故障やレストアなどで需要が多い部品は継続生産し

クラシックカーなどの部品の供給体制を少しづつ良くしているようで、需要がないと判断

された部品は、BMW AGのパーツセンター、インポーターのパーツセンター、ディーラー

BMW クラシックセンターの在庫が無くなれば、他メーカーと同様に入手が難しくなり

生産設備が廃棄されてしまうと再生産は難しくなるので、BMW グループクラシックの

専門家などの意見を加味し、他メーカーと同様にサプライヤーと相談して部品供給の終了を

検討していると思います

最近は、欧州の自動車メーカーも車種が増えてきましたが、日本の自動車メーカーと違って

欧州の自動車メーカーはサプライヤーの開発部品をそのまま採用することが多く、複数の

自動車メーカーが同じ部品を採用し部品のキャリーオーバーも多いので、サプライヤーも

OES部品と同品質部品をアフターマーケットで独自販売がしやすく、汎用品と思えば付加価値が

低いように思ってしまいますが、車種専用品を少なくすることで自動車メーカーやサプライヤー

が部品の生産ボリュームを大きくでき在庫を圧縮できるので、クラシックカーなどの部品の

供給体制は、車種専用品を多く採用する日本の自動車メーカーより非常に良いかと思います

bmw

BMW グループクラシックの場所は、ミュンヘンでU2（地下鉄）アム・ハート駅南西の

シュライスハイマー通りに、BMW Welt（BMW World）、BMW 本社ビル、BMW Museum（博物館）

やBMW Werk 1（ミュンヘン工場）からだと北東側のWerk 1.5にあったのですが、２０１４年

2月頃にU3（地下鉄）オーバーヴィーゼンフェルト駅北側で、モーサッハー通りと

レルヒェナウアー通りの交差点にあるブレーキメーカーのKnorr-Bremse AG（クノールブレムゼ）

の用地を一部買収したようで、移転、もしくは一部移転するようです

ちなみに、クノールブレムゼの用地は、元々、BMWが１９１８年頃に建てた工場があった場所で

BMWは、航空機用エンジンを生産していた工場としていたと思いますが、恐らく・・・・・

エンジンなども生産していたかもしれませんが、WW１後のヴェルサイユ条約により軍備制限が

課せられたので、BMWがクノールブレムゼのブレーキをライセンス生産していた工場のハズで

BMWがエンジンの生産を再開する為でしょうか？

１９２０年頃に、現在のWerk 1のあたりにBMWが新たな工場を建て始めたので

後にクノールブレムゼの子会社となるSuddeutsche Bremsen AG（南ドイツブレーキ）が

引継いだ工場でもあったと思います

bmw

南ドイツブレーキとBMW、BMW Welt、BMWの工場、工場の番号（Werk *.*）、BMW 本社ビル

についてはお時間があれば

t3109　BMWの誕生（南ドイツブレーキとBMWについて）
http://plaza.rakuten.co.jp/t3109/diary/200607070000/

t3109　BMW ワールド（BMW Weltについて）
http://plaza.rakuten.co.jp/t3109/diary/200810220000/

t3109　BMWと工場たち（BMWの工場について）
http://plaza.rakuten.co.jp/t3109/diary/200705030000/

t3109　BMW 02は2dr・04は4drとWerk 2.10（工場の番号について）
http://plaza.rakuten.co.jp/t3109/diary/201206240000/

t3109　BMW ドイツ本社
http://plaza.rakuten.co.jp/t3109/diary/201503150000/

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