リヒトクライス-ペンギンＴＡＫＡの軌跡

鳥取県のＪＲ大山口駅前で展示しているＤ５１機関車が老朽化のため、
解体されるそうです。
本州を最後に走った歴史的な車輌だそうですが、
野ざらしに展示され、財政難で整備もされなかったので、
車体がボロボロになってしまったとか･･･
このニュースを見て、似たような事を思い出しました。

３０年位前、アメリカで復元された陸軍四式戦闘機・疾風が
飛行可能なほぼ完全な状態で、日本に返還されました。
機体は、京都嵐山辺りの博物館に展示されたそうですが、
屋外に野ざらしで展示したため、見物客が部品を盗んだり、
劣化が早々に進み、数年でスクラップ同然になってしまったのです。
この話を聞いた米、エド・マロニー航空博物館？のスタッフは、
こんな事なら日本に返すべきではなかったと、心底後悔したそうです。

これに限らず日本は、貴重な機械類の扱いが本当に酷いです。
管理している自治体にお金が無いのもありますが、
現在も、貴重な航空機や車輌が、各地で野ざらしのまま、
雨に打たれ続けていると聞きます。
もし他の国ならば、しっかりとした室内に展示して、
大切に扱っていたでしょう。
今となっては世界中探しても全然見つからない、
貴重な品々だというのに、この日本の管理意識の低さは、
一体何なんだろう？
この様な二の舞を避けるためにも、自治体に任せっぱなしにせず、
国が貴重な技術遺産をしっかり管理する場所と組織を、
しっかり考える必要があると、痛感せずにいられません。