シダタク物語

昨日の土曜日に青春18切符を使って、福島の喜多方まで行ってきました。
普通電車で片道300キロ以上の旅はきついですが、1日2300円でJR全線乗り放題の為に格安で往復できてしまうし、電車での移動のためにエコにもつながります。

今年の夏にバイクツーリングで喜多方に訪れたとき、喜多方ラーメンマップをゲットしてあったので、また訪れてみたいと思っていました。
エコ旅ならカブ110で行こうとも考えましたが、寒いし雪が心配なのでやめておきました。
実際現地は雪がなかったのですが・・・。
根性なしです。

ということで、今回カブ110は最寄のJR矢野口駅の駐輪場までの活躍です。
ここは大型バイクも駐輪できるので気に入りました。
もちろん有料ですが、18時間停めても150円でした。
こういった所がもっと増えて欲しいです。

早朝にJR南武線の矢野口駅を出発し、武蔵野線、埼京線、東北本線、磐越西線と乗り継いで行きました。
新幹線で行けば3時間もあれば喜多方まで着いているかも知れませんが、普通電車なので6時間以上もかかりました。
でも四輪でも高速が渋滞すればこの位はかかるんじゃないかと。

乗り換えは何回もあるし面倒。
車内では景色を見るか、ほとんど寝ていました。

長い東北本線を経て、郡山に到着。
ここから磐越西線で会津若松、喜多方方面へ向かいます。
ここから乗った電車は今までとは違い、豪華な電車でした。





特急電車みたいですが、普通の快速なので普通乗車券で乗れました。
少し古めかしくて重厚な感じですが、とても乗り心地が良かったです。



天気が良いので磐梯山も見えました。
この辺は雪景色を想像していましたが、全然でした。



山から下って行く時に見えた雲海。
最初は湖かと思っていましたが、近くになるに連れて雲だと分かりました。



あいづライナー
by shigutaku


終点の会津若松到着後、あと一回乗り換えると喜多方に到着。
ここからは電化されておらず、ディーゼル列車でした。
変速してスピードを上げていく音を聞くと、ほとんどバスに乗っているのと変わらないなぁと思いました。



喜多方駅到着！！
さぁ、食うぞ！！


ラーメンマップを見ながら、徒歩でも行けるお店を数件まわった。
全回バイクで来たときは味噌味のラーメンだったので、今回はすべてしょうゆ味にしました
。
当たり前かですが、やはりお店によって味が違いますね。
チャーシューも美味かった。

数時間滞在し、喜多方を後にしました。



帰りもこれ。


せっかくなので東北本線の古河にある実家に寄ってから、夜に帰宅しました。
日付が変わる前に着いたので、本当に2300円で往復出来ました。
エコで格安な週末の旅でした。