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多摩庭ネットワーク

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・高速道路料金改革

高速道路料金の見直し案

高速道路入口料金所通過時間が下記のそれぞれの時間帯に適用(出口料金所の通過時間ではない)。

「高速道路入口料金所通過時間によって1インター、通勤(50km以内)、近距離(100km以内)、中距離(100km~200km)、長距離(200km超)別に優遇されるため、交通量が分散できる。週末祝日はレジャー用に軽・普通車・自二を優遇させている」

また四国連絡高速道路橋梁部、関門橋、東京湾アクアラインは別料金体制として最後に記載している。
   
-ビジネスデイズ(平日)―――

ビジネスデイタイム(6時~20時)  = 1インター優遇時間帯
   起点 ~ 1インターチェンジ間 = 1インター優遇処置
     通常料金の50%off(均一区間内では区間内50%off。また、地方では交通量の多少に合わせて50~100%off)
   1インターチェンジ超
   2つ目のインターチェンジから通常料金加算(地方の大動脈線以外(支線)では交通量の多少に合わせて0~50%off)。


モーニングタイム(6時~9時、時間内1回限り。2回目以降はビジネスデイタイム)
        = 通勤・近距離優遇時間帯、中距離お得
         (0kmから約240~290km辺りまでがお得!)
  起点 ~ 50km = 通勤優遇処置
    通常料金の50%off(地方では交通量の多少に合わせて50~100%off)
  50km ~ 100km = 近距離優遇処置
    50kmの料金に50km地点を起点とする通常料金の50%offを加算
  100km超
    100kmまでの料金に100km地点を起点とする通常料金を加算。

イブニングタイム(16時~20時、時間内1回限り。2回目以降はビジネスデイタイム)
        = 通勤・近距離優遇時間帯、中距離お得
         (0kmから約240~290km辺りまでがお得!)
  起点 ~ 50km = 通勤優遇処置
    通常料金の50%off(地方では交通量の増減に合わせて50~100%off)
  50km ~ 100km = 近距離優遇処置
    50kmの料金に50km地点を起点とする通常料金の50%offを加算
  100km超
    100kmまでの料金に100km地点を起点とする通常料金を加算。



サンライズタイム(大都市限定、4時~6時)
        = 大都市早朝通勤混雑緩和時間帯、中距離最得!
  起点 ~ 50km = 大都市早朝通勤優遇処置
    通常料金の70%off
  50km ~ 100km = 近距離優遇処置
    50kmの料金に通常料金の50%offを加算  
  100km超 = 中距離最得! 
    モーニングタイム 「100km超」料金を加算。
     (100kmまでの料金に100km地点を起点とする通常料金を加算。)

ナイトタイム(20時~23時)= 近距離、ゆとりある長距離優遇時間帯
                 及び 午前様帰宅防止策
  起点 ~ 50km
    通常料金の30%off
  50km超
    デッドナイトタイム「50km超」料金と同じ。


デッドナイトタイム(23時~4時)= 長距離優遇時間帯
  起点 ~ 50km = 近距離排除、渋滞緩和策
    通常料金の200%
  50km超 = 長距離(約200km超(?))優遇処置
    50kmまでの料金に50km地点を起点とする通常料金を加算。
    ただし、50kmまでの料金を含めて下記の車種料金を最高金額とする。
       軽・自二 =  4000円 (約210km超でお得?)
       普通   =  5000円 (約210km超でお得?)
       中型   =  6000円 (約210km超でお得?)
       大型   =  8000円 (約200km超でお得?)
       特大   = 13000円 (約200km超でお得?)


-レジャーデイズ(普・軽・自二のご利用時間制)
        (土日祝日及び土祝日の前日20時以降)―――
均一料金区間
        50%off

フリータイム(普・軽・自二のご料金)
  入口料金所から出口料金所までの時間。   
        2時間迄   1000円       
        4時間迄   2000円
        6時間迄   3000円
        8時間迄   4000円
        8時間以降  5000円


リミットタイム3時間(普・軽・自二のご料金)
  下記の時間帯で入口料金所、出口料金所が共に同じ時間帯に通過している場合、各時間帯1000円均一。
      「23時 ~  3時」帯(深夜サービス)
      「 2時 ~  6時」帯(深夜サービス)
      「 5時 ~  9時」帯(朝食タイムサービス)
      「 8時 ~ 11時」帯
      「10時 ~ 14時」帯(昼食タイムサービス)
      「13時 ~ 16時」帯
      「15時 ~ 18時」帯
      「17時 ~ 21時」帯(夕食タイムサービス)
      「20時 ~ 23時」帯

※2 リミットタイムにおいて、時間帯を超えてしまった場合、すべてフリータイム料金
※3 フリータイム料金から1000円引いた残りの30%を環境税とし、その内20%を高速道路周囲の自治体に分配するものとする(渋滞時の周囲への公害迷惑料)。


―ビジネスホリデイズ(中型・大型・特大車の距離制)
(土日祝日及びその前日20時以降)―――

デイタイム(4時~20時)
   起点~100km
     通常料金
   100km~200km
     100km時と同額
   200km超
     100kmごとにステップアップ料金(下記加算)
       中型 =  2200円加算
       大型 =  3000円加算
       特大 =  5000円加算

デッドナイトタイム(20時~4時)
     通常料金
     最高金額
       中型 =  6000円
       大型 =  8000円
       特大 = 13000円


―― 横断橋梁・連絡橋梁区域 ――――
四国連絡高速道路
  神戸淡路鳴門自動車道
    垂水IC-淡路IC間
    淡路島南IC-鳴門IC間
  瀬戸内中央自動車道
    児島IC-坂出IC間
  西瀬戸自動車道
    向島IC-今治IC間

中国自動車道-九州自動車道
    関門橋(下関IC-門司IC間)

東京湾アクアライン 
    川崎浮島IC-木更津金田IC間

上記5路線6区間・・・

  平日昼間(9時~16時)
    通常料金の30%off 

  平日通勤割引(6時~9時、16時~20時) = 通勤優遇時間帯
   通常料金の50%off

  平日夜間(20時~23時)
    通常料金の30%off

  平日深夜(23時~6時) = 物流優遇時間帯
    軽・自二・普通車 = 通常料金
    中型・大型・特大 = 通常料金の50%

  週末祝日(土日祝日及び土祝日の前日20時以降) = 観光優遇処置
    軽・自二・普・バス(観光バス、定期バス、マイクロバス)
       = 昼間(6時~21時)通常料金の50%off
         夜間(21時~6時)通常料金の30%off

    中型・大型・特大(バスを除く) = 通常料金 
 
向島IC-今治IC間において・・・ = 島民優遇処置
  隣接島インター間
    終日、通常料金の70%off
  一つ飛び島インター間
    終日、通常料金の50%off


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