[車]の記事一覧 | たなか歯科

ちょいと伊豆まで。

伊豆の友達の所まで、車仲間で走りに行ってきました。日帰りで。絶景です。西伊豆はほんと、素敵な所ですね(^^)

2016.05.12

伝説の新色

白い詰め物をする際に使うペーストには、様々な色があります。真っ白な歯の人茶色な歯の人灰色な歯の人歯の先端は透明で、付け根は黄色で、などなど、色々な色を使い分けるのですが、業者さんから紹介があったのがこの色。KA6！おぉー！思わず購入してしまいました。なぜって？↓ホンダ・レジェンド　E-KA6！KA6レジェンドだ！と思ったからです。はい、それだけです。すみません。******************************************たなか歯科では歯科衛生士さんを募集しております。受付以外全員歯科衛生士で診療に当たっています。興味のある方、お問い合わせ下さい！お待ちしてます！詳しくはホームページ、またはメール、電話にて。******************************************

2016.02.15

輸入車ショー

メッセウイングで三重県輸入車ショーが開かれていましたので、見に行ってきました。結構な人ごみです。一番気になったのは・・・ビートルのヘッドライトについた「まつげ」でした（笑）******************************************たなか歯科では歯科衛生士さんを募集しております。受付以外全員歯科衛生士で診療に当たっています。興味のある方、お問い合わせ下さい！お待ちしてます！詳しくはホームページ、またはメール、電話にて。******************************************

2016.02.14

元気にしています。　私じゃなくて、あの子。

数日に一度、聞かれる事がありました。「最近N見やんけど、どうしたん？」「あの小さい車、どうしたんですか？」「N、処分してしまったんか？」「N360、どうしたんや？」「Nの次は何買ったんや？（笑）」挙句の果てには、休みの日に外にいたら見知らぬ通りがかりのオジサマに「いつもここに停まっていた車、どうしたのですか？」と聞かれたり、これまた休みの日に見知らぬ車が駐車場に入ってきて、降りてきたオジサマに「N360はどうされたのですか？」と聞かれたり・・・陰のうちのイメージキャラクターに君臨していたのですね・・・。そんな往診車、N360なんですけど・・・あります（笑）定位置に移動させました、今日。いや～年末年始に診療所の裏にしまったんです。1週間くらい休みでしたからね。で、年明けに動かそうと思ったら、エンジンかからなくなりまして。バッテリーが上がってるのですが、場所的にブースターケーブルにもつなげず、さらには予備のバッテリーも充電不良でエンジンがかかりませんで。今日も患者さんに「そういえば最近見ないのですが、どうしたのですか？」と聞かれましたので・・・。昼休みに移動させました。押して(T_T)現代の車に比べたら軽いですけど、やっぱり重いです。ひーひー言いながら押して移動させていたら、一台の車が駐車場に入ってきまして、「よろしければ手伝いましょうか？」ありがたいお言葉を・・・。大丈夫です、なんとか一人で動かせますので。やっぱり腰にきました。そんなこんなで、Nは元気にしていますのでご安心ください（笑）

2015.03.06

Honda 新型レジェンド

ついに新型レジェンドが発表されましたね！レジェンドフリークな私的には新型に興味津々です。3モーターハイブリッドに電気モーター式のSH-AWD。基本的には北米で発売中のACURA RLXと一緒です。今回のレジェンドはグリルもACURAグリルそのままですね。ジュエルアイというLEDをちりばめたヘッドライトもいい雰囲気です。先進の安全装備が満載のフラッグシップ！くーっ。私、歴代レジェンド制覇するほど、溺愛しておりますので、これも乗ったし（乗り心地のどっしりした車だったなぁ）これも乗ったし（抜群の直進安定性とペンタゴングリルが厳つかったなぁ）これも乗ったし（絶対スピンしないというSH-AWDは凄かったなぁ）去年まで乗っていたのもこの初代ハードトップ！こんな素敵なクーペ、他にはありません！新型レジェンドに興味津々でございます。とりあえず試乗ですね（笑）

2014.11.10

1歳6ヶ月検診

1歳6ヶ月児の歯科検診の担当でした。往診車のN360で向かいました。この車の危険なところは「途中で動かなくなるかもしれない」という点です。寒くなってきたので、ややアイドリングが安定しません。減速時には右足のつま先でブレーキを踏みながら、かかとでアクセルを煽って（当然左足はクラッチに）まさにヒールアンドトゥなんですが、そうしないとエンストします(^^;ただエンストするだけならいいのですが、最悪再始動不可になる事も。そうすると「目的地にたどり着けません」そういう恐怖におびえながら、検診会場に向かいました。遅刻しないでよかったです。ほっ。

2013.11.21

Ｎコロ歯科

今日もN360に乗ってる！という患者さんがお見えに。超希少なN1の前身のN0モデル（1967年モデル）です。初めて見ました。別のN360に乗っている患者さんと合わせてNコロクラブを作らないといけませんね(^^;

2013.11.09

車検終了

たなか歯科往診車のホンダN360が車検から戻ってきました。キャブも載せ換えて、ご機嫌なエンジンになったようです。めでたしめでたし。

2013.11.01

N360車検

たなか歯科往診車のN360ですが、公道復帰を目指すべく車検整備へとドナドナされていきました。エアコンはありませんので、涼しい季節しか乗れません。さて、最も乗りやすいこの季節に、公道復帰することはできるのでしょうか？なんとなく、来春になりそうな予感も、しています・・・。

2013.10.19

寸止め

私の素晴らしい運転技術を紹介しましょう。自宅の玄関横です。1mmありません。もちろん狙って・・・偶然です、はいすみません。ちょこっと傷ついてました。

2013.08.18

マツダのiPhone用アプリ

マツダのiPhone用アプリで「CARPTURE FOR DRIVERS」というのがあるのですが、かなり面白いです。私の愛車、ホンダレジェンド2ドアハードトップでデモをお見せしましょう。まずは車の写真を撮ります。はい、パシャリ。うーん、かっこいい。これをアプリで加工すると↓走行シーンみたいになるんです。無料です。車好きなそこのアナタ、使ってみてください。

2013.02.05

N360とN-ONE

いつかこの日がやってくると思っていましたが・・・新旧N、並びました！うむ、似てないですね（笑）Hondaさん、夢のある車、期待してますよ。

2012.11.30

車故障中。

通勤で使っている二人乗りの小型車があるのですが、壊れました・・・エンジンかからないな～と思いバッテリーを交換したら、警告灯の嵐。一応走れるのですが、車屋さんに修理に。「またまただけど、代車はホンダが誇る2シーターのミッドシップスーパーカー、マニュアルで」とお願いしたら、やっぱり持ってきてくれました。先月の車検の時と同じ2シーターのミッドシップ、マニュアル車。新しいN ONEもいいと思いますが、軽トラが欲しい今日この頃です。

2012.11.02

WTCC観戦

Hondaの欧州シビックがWTCCにいよいよ参戦！ということで、チケットをいただいたので鈴鹿サーキットまで行ってきました。が何やら鈴鹿サーキットでレース等のイベントがある時に限って、ダブルブッキングすることが多いんです。今年だけで、9月のホンダ　オーナーズデーは鈴鹿市健康展の検診担当10月のF1は鈴鹿市応急診療所当番そして今回は・・・自宅の周辺の草むしりです・・・年2回のイベントがまた重なりました。えっせらえっせら、草をむしっていざサーキットへ。昼前になっちゃいました。仲良い友人たち5人と合流し、レースを観戦。WTCCはもちろん初めての観戦でしたが・・・面白い！レース自体が短い＋2回あるのと、同じスペックの車が争うのでテクニックが競われます。サーキット東コースのみを使用するので、1周が短いのでよく楽しめました。初参戦の欧州シビックは・・・意外と速かったです（笑）他の車に比べて明らかに「黒煙」が出ていましたが、初参戦初ポイントとはおめでたいですね。来年もまた見に行きたいです。シメはたなか歯科近くのトマトラーメンにて。何度食べても不思議な味だなぁ。

2012.10.21

車検

車の車検でした。お店の方に「代車はホンダが誇るミッドシップ・2シーターのスーパーカーで」とお願いしていたら本当に持ってきてくれました！ほら。ミッドシップの2シーター。漢の4速マニュアル、エアコン、AMラジオ付き！雨の中、走りを堪能させてもらいました。白いボディが輝かしい・・・。私が言ってた2シーターのミッドシップスーパーカーって↑コレの事だったんですけど・・・

2012.10.17

貴重な頂き物。

患者さんから素敵なプレゼントをいただきました。「N360パーツリスト」ありがとうございます。超貴重な冊子です。残念ながら、車自体が古すぎて、純正パーツの在庫がほとんどありません。今のところキャブの調子が悪いので、載せ変えたら元気に走るようになるかなと思っているのですが、程度の良いキャブ、どこかに落ちてませんか？（笑）このままだったら、本当にエンジン降ろして電気自動車化・・・も面白いかな？なんて思っていますが、11月にはホンダからN360復刻版が出るんですね。本家N360とN360復刻版、並べてみたいものです(^^)

2012.09.10

マツダ・新型アテンザ

いや～久々にかっこいいセダンを見つけました。マツダの新型アテンザです。ホンダさん、これこれ、こういうセダン作らないと。いいんですか？フィットとフリードとステップワゴンとN BOXだけで。いいんですか？セダンはアコードとインサイトだけで。最近のマツダのデザインは、なかなかイイですね。ほんと、かっこいいと思います。

2012.09.03

おぎやはぎの愛車遍歴

毎週水曜の夜10時からBS日テレで放送中の「おぎやはぎの愛車遍歴」。芸能人の愛車遍歴を見ていこうという番組で、放送開始から何気に楽しみに見ている番組の一つです。今回のゲストは元巨人の元木大介選手。最初の愛車がなんとレジェンド・クーペということで、友達の車が撮影用にと貸し出されて本人ともにテレビに出ていました。いつ見てもレジェンドクーペは美しいですね。こんな車、今の時代にホンダさん、作ってくれませんかね？？？

2012.08.22

商談しよう、そうしよう

知り合いの技工士さんが車を買うというので、私の車のオイル交換がてら名古屋のマイ・ホンダディーラーへ。なぜか「4対1の団体交渉」になりましたが、良い条件だったので購入となりました。ホンダの売り上げに貢献したので、何か下さい、ホンダの皆さん。その後は実家近くのコメダの甘い版「おかげ庵」でみたらし団子と食べて帰ってきました。

2012.07.15

暑い？！

雪のちらつく鈴鹿市内ですが、さて今日は何℃かな～寒いやろな～と出勤時に車の外気温計を見てみたら「29℃」「そんなわけないやろ」と大声で独り言をつぶやいてしまいました。壊れたかなぁ？

2012.01.27

スタッドレスタイヤ

私の車はHondaの誇る「SH-AWD」搭載の某セダンです。Super-Handring-All-Wheel-Drive、4輪にそれぞれトルク配分をしてしまうというスグレモノ。いわゆる4WDです。ノーマルタイヤでも普通の雪道程度なら走れてしまうのですが、今年はスタッドレスタイヤを購入ました。ヤフオクで。格安のを。車高がペタペタなので、高くしないと除雪車と言われてしまうのですが・・・雪、めったに降らないですからね。そのままにしておきます。

2012.01.07

車の1年点検。

朝から自宅のある地区の自治会の草むしり。久々に足腰きました。ガクガクです。午後からホンダディーラーで車の1年点検に。代車はぴっかぴかのインサイトでした。事あることにこのたなか歯科の徒然草にも登場するホンダ・インサイトですが・・・またまた乗り心地が良くなっていました。車体自体は軽いはずなのに、ずいぶんとしっとりとした乗り味なんです。どっしりまではいかないですが、最初の頃のインサイトに比べるとずいぶんと懐の深い足回りになりましたね。街乗り重視なら、もう少しリアのダンパーを柔らかくしても良いかもしれません。どうです？ホンダの関係者さん（笑）もうすぐマイナーチェンジするインサイト・エクスクルーシブにも期待です。

2011.10.16

F1日本グランプリ

F1を見に行ってきました。ホンダが参戦をやめてから、そう応援するチームもなく、個人的に盛り上がりに欠けていたのですが・・・いや～いいですね(^^)あの音、臨場感、F1は生観戦が一番だと思いました。来年も見に行きたいです。ホンダF1復活してくれないのでしょうか？

2011.10.09

往診車。

去年の夏頃から引退の危機となっていた、たなか歯科の往診車「ホンダ・N360」が見事、復活を遂げました！！！これで一安心・・・だといいですね。たくさんの方々に手助けしていただきました。ありがとうございます。乗ってみたい方は受付までどうぞ。

2011.03.18

中部デンタルショー

名古屋の吹上ホールで中部デンタルショーがありました。最新の歯科材料や診療器具などの展示会です。毎年非常に見応えがあります。がその前にふと立ち寄った駐車場が見応えありすぎて、鼻血出そうになりました。この写真、左からホンダS600、アルピーヌ・ルノーA610、デロリアン・・・あまりにエンスーな車がありすぎて、し・あ・わ・せ　な気分になりました。たなか歯科の往診車、ホンダN360は未だに復活できていません。今年中には治るといいですね～

2011.02.20

N360不動・・・

バッテリー残量は問題ないのですが、セルが回ってくれません。新品のレギュレーター（写真）が手に入ったので、交換してみたのですがダメでした。ちなみにDENSO製です。自分で押しがけしてみようと駐車場でやってみましたが、さすがに重くて無理でした(^^;他の車に引いてもらって引きがけしてみたらすんなりエンジンはかかるのでエンジン自体は問題なさそうなんですが、始動できません。このままだとただのオブジェになっちゃいます。

2010.09.02

CR-Z！

友達がホンダ・CR-Zを購入しました！で、さっそくたなか歯科までご披露に。CVTのCR-Zは試乗したことがあったのですが、友達のは6MT！ハイブリッドでマニュアル車、いいですね～ホンダらしい車だと思います。こりゃ買いですよ旦那さん、奥さん。今なら免税・補助金も！さぁお近くのホンダカーズ店へ。

2010.07.26

NSX！

名古屋からの帰りの東名阪でHonda・NSXにぶち抜かれました。1990年に販売開始、20年前の車なのにカッコイイ！！！いつか乗ってみたいです(^^)鈴鹿サーキットでNSXのテストをするアイルトンセナの動画です。革靴でヒールアンドトゥ、しびれます。

2010.06.27

ナビの更新。

ナビの更新をお願いしました。トランク内にあるナビ本体のHDDをホンダカーズ店で取り外して、栃木だったかどこかに送って更新してもらうんだそうです。約１週間、ナビ無し生活です。うーむ、不安・・・どこへ行くわけでもないのですが、体がナビのある生活に慣れてしまいました。（ナビのない頃は頭の中のカンナビが働いていたわけで）ナビって10～15年前はまだ珍しいものでしたよね？便利な世の中になったものです。カーナビの歴史はその昔、1981年にアコードに採用されたのが最初でした。GPSなんてないですから、ガスレートセンサー式だったんですね。（その後、2代目レジェンドKA7/8の前期モデルまでガスレート式、93年のマイチェン後からGPS併用になりまともになりました）ちなみにガスレートセンサーは巡航ミサイル等に応用できるので、車購入時に誓約書を書かされたそうです。（輸出しません、と一筆）ナビでは「たなか歯科」と検索しても残念ながら出ません。来年くらいには登録されるかなぁ？

2010.06.25

鈴鹿サーキットを走る！

サーキット遊園地が開園する前の早朝ですが、国際レーシングコースを走らせてもらえました。頭の中はF1のテーマ曲が流れていました。梅雨の時期でしたが、雨に降られずいい思い出になりました(^^)モビリティランドの皆様、ありがとうございました。

2010.06.20

ホイール・キャップ

たなか歯科の往診車、ホンダ・N360用のホイールキャップが手に入りました！40年前の貴重なパーツです。さっそくカポっとはめてみました。う～ん、引き締まった足回り。ナイス。走行中にすぐに飛んでどっか行ってしまうそうです。なくさないように気をつけます。

2010.06.01

木曽まで。

仲の良い車の友達たちと木曽・御岳のふもとまで、おいしいそばを食べに出かけました。鈴鹿からだと東名阪～伊勢湾岸～東海環状～中央道伊那ICで1000円！伊那ICから権兵衛峠トンネルが開通してますから、中央アルプスを貫通し木曽まであっという間です。あいにくの雨でしたが、木曽の山奥にある時香忘まで。店の雰囲気と、木曽の山を見ながら、おいしいそばに酔いしれてきました。おいしかったです(^^)

2010.05.23

usdm jam

診療所は和風なのに、車は（ホンダですが）アメリカかぶれですので大学の三重支部の講演会＋親睦会を欠席させていただいて（すみません）車の友達たちとusdm jamにエントリーしてきました。エントリー台数600台、北米車の集まりです。アメリカを走っているホンダ車とか、思いっきり現地の車とか、そういう車しかエントリーできません。私の友達は福島・栃木あたりから遠路はるばる津まで来ました。快晴の元、一日外にいると・・・日焼けしますね。顔が真っ黒です。楽しい一日でした。

2010.04.25

ホンダ・インサイト

さて今日はホンダ・インサイトのお話し。去年2月にデビューした2代目インサイト。その当時に試乗させてもらいましたが、今回再び代車で乗る機会がありましたから改めてインプレッションを。以前乗ったときはシビックハイブリッドのCVTに比べ、インサイトのCVTはトルコン付きですので、低速域のギクシャク感が少ないよう感じていたのですが、今回の代車は走行距離3000キロ（去年11月登録）の割りにすごいギクシャク感がありました。その昔のキャパ等のCVTもひどいもんでしたが、これは残念でした。ECU書き換えとかでなんとかならないですかねぇ。ホンダのある意味代表車になるわけですから、CVTは要改善ですよ。フィットのCVTも。乗り味はぴょこぴょこはねるイメージでしたが、割としっとり感が出てました。初期物に比べて少しダンパーのセッティングを柔らかくしたのでしょうか？それでも軽い車体ですから、シビックハイブリッドの方がしっとり感はあります。車格が違いますから仕方ないでしょうけど。でも軽快感はさすがです。ひょいひょい走ります。街乗りなら文句ないと思います。高速ではどうなんでしょうか？高速も走ってみたいです。燃費は・・・それなりです。今回40キロくらい乗ってリッター16弱でした。ハイブリッドなんだから・・・ってもう少し期待しちゃいますよね。アイドルストップするとエアコンが止まってしまうので夏場は大変な車ですが、この辺はシビックハイブリッドのデュアルコンプレッサーを搭載して改善してもらいです。数が出れば安く入れることはできないでしょうか？ホンダさん、お願いします。内装は・・・CR-Zに比べるとチープです。ぶっちゃけ。189万円に抑えたのはよかったですが・・・デザインが良いだけにもったいないですよね・・・。未来感を出したかったんでしょうが、凝りすぎた感が否めません。もっとシンプルに、未来感を出せなかったのでしょうか？お年を召した方には手の出しにくい内装デザインだと思います。お買得度　☆☆☆　200万を切ってハイブリッドに乗れます燃費　　　☆☆　　ハイブリッド・・・と考えると、もう少し期待しちゃいます外観　　　☆☆☆　かっこいいですね。ミラノレッドとかいいです内装　　　☆　　　チープです。CR-Zがかなり立派に見えます乗り心地　☆☆　　いい意味、悪い意味でホンダらしい乗り味です走り　　　☆☆　　ホンダです。ハイブリッドでも妥協はしません総評　　　☆☆　　ホンダ好きなら買ってしまいそうな、そんなハイブリッドです。　　　　　　　　　でも、最近ならCR-Zがいいかも。あ、これ一応たなか歯科のブログですので(^^;

2010.04.17