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2016/11/29
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 搭乗ランプについて考えるための良い画像が第15号にあったので考察してみましょう。



 右舷通路はコクピットよりも少し低い位置にあるので、大体この辺ですよね。
 この右舷通路の床とランプの先端を線で結ぶともの凄い角度になってしまいます。
 こんな角度では誰も乗り込めませんね。



 ランプの角度をそのままに右舷通路を配置すると、通路はこんな所に来てしまいます。
 この位置では床下が無いばかりか、下部砲塔と重なってしまいます。



 1つの案として考えているのがこれ。
 先の2つの間を取ったレイアウトです。
 右舷通路を下げて、ランプの取り付け位置を外側にずらしました。
 これならばランプはソコソコの角度で済むし、通路をそれっぽい位置に取り付ける事が出来そうです。
 しかしこれでは本来の右舷通路との連結は不可能です。
 実は右舷通路は二階建て構造だった。って事にしちゃうか?





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最終更新日  2016/11/29 11:21:40 PM
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Re:搭乗ランプのディテールアップ・考察(11/29)   6jiro さん
こんにちは!

レッサーかずさんがご紹介してくさったフェイスブックのグループ参加させていただいて覗いてきました^^。
デアゴ純正のモーターを使って通路を確保しながら動かしている動画もありました。グループ内でrampで検索すると出てきました。
ギミック自体はそこまで難しくはないと思いますが、めんどそうではありますwモーターの設置位置が高いのですが、ちゃんと内部に入るのならいい方法だなと思いました。
通路についてはやはり主船倉からの接続は皆さんあきらめているようですねえ^^;

私はSNSとかは正直苦手なのですが、登録した価値はあったかなと思います^^。 (2016/12/01 12:49:40 PM)

Re[1]:搭乗ランプのディテールアップ・考察(11/29)   tara_555 さん
>6jiroさん
こんばんは。

フェイスブックに登録されたんですかぁ。
純正モーターを上の方に設置して動かす?
どうやっているのか興味津々です。
どうしようかな。
(2016/12/01 07:28:10 PM)

Re:搭乗ランプのディテールアップ・考察(11/29)   レッサーかず さん
おはようございます。

例のフェスブックのランプ3Dパーツ完成したみたいですね。
Shapewaysにアップされるのかな?
でも大きいから高くなりそうですよね(>、<)
(2016/12/02 06:57:17 AM)

Re[1]:搭乗ランプのディテールアップ・考察(11/29)   tara_555 さん
>レッサーかずさん
おはようございます。

そうなんですか~。
フェスブックは実名登録ですよね?
その点が引っ掛かって、登録をためらっています。
3Dパーツ、見てみたいです。
(2016/12/02 07:03:00 AM)

Re[2]:搭乗ランプのディテールアップ・考察(11/29)   レッサーかず さん
tara_555さん、おはようございます。

28日までには発売するみたいです。
$75-85 USD in white storng & flexible polished plastic
作者はこの人
https://www.shapeways.com/shops/dynamicdetailsanddesigns

写真メールしてもいいけどアドレス知らないな(^^;)
ちなみに純正モーター使ってる動画の人とは別です。
(2016/12/03 08:54:09 AM)

Re[3]:搭乗ランプのディテールアップ・考察(11/29)   tara_555 さん
>レッサーかずさん
おはようございます。

情報をありがとうございます。
高い設定だと思ったら、作者はこの方でしたか。
この方の作品は他の方と比べるとちょっと高い感じがします。

僕のメール・アドレスは、HP( http://tara555.web.fc2.com/ )のトップページにあるmailのアイコンをクリックすると出てきます。
先頭の「@」を削除して送信して下さい。
面倒を掛けますが、その写真を送って頂けると嬉しいです。
(2016/12/03 10:59:36 AM)

Re[4]:搭乗ランプのディテールアップ・考察(11/29)   レッサーかず さん
tara_555さん、
画像メールしました(^^
(2016/12/03 03:21:21 PM)

Re[5]:搭乗ランプのディテールアップ・考察(11/29)   tara_555 さん
>レッサーかずさん
こんばんは。
メール受け取りました。
ありがとうございました。
これを参考にして、何とか完成させたいと思います。
(2016/12/03 06:46:12 PM)

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