利尻山荘花りしりの中の人の話

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  フジミのランクル100がキタ━━━Ｊ(´－｀)し━━━!!!!

  　さて、訳あって今日から一人です!当然ですがアホ犬ぶん太を散歩に連れていかなければなりません！さて、おいらの手元にはこんなお品が届きました！プラモデル インチアップシリーズ NO.132　1/24 トヨタ ランドクルーザー100 VAN［フジミ模型］《発売済・取り寄せ品》フジミ製ランドクルーザー100ですよ奥さん！フジミで大型SUVが出るのは久しぶりですネェ！まあ先月には以前出した大型SUV群を再販しましたがこのランクル100は最初からディスプレイでして部品構成も先月再販した先々代パジェロと似た感じですがフジミ模型 1/24　インチアップシリーズ　No.130 三菱パジェロ　フルオプションさすがにココは2009年の新金型モノでしてヘッド＆テールライトのリフレクターがメッキパーツだったりモールドが精密になっていたりと目を見張る点もございますがチョットガッカリな面もそれは内装がバスタブパーツなのとグリルがメッキパーツじゃない事ですね。これがなかったらほぼ100点満点だったのにネェ！またオプションの背面スペアタイヤが選べない点もマイナスポイントの一つですネェ！まあこの時期にこの車が出てくれた事は正直嬉しいのでまあマイナスポイントを克服しながら製作するのも楽しいのですがね！さて、そんなランクル100ですがパーツ割りを見ている限り3列シートのワゴン仕様も出そうな気配ですね。あと、ボディ関連丸ごと新金型なりそうですが兄弟車のシグナスも出して欲しいものですよ！で、このランクル100ですがもうすでにボディカラーもどんな仕様にするかも決めておりますのでヘタすりゃランクルのほうを優先して作っちゃうかもしれませんネェ～！

  2009年05月06日

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  日産名車コレクション　No.11　ブルーバードお前の時代だ！の巻

  　え～気付けば5月に突入ですが相変わらずこのネタで行きます！さて、日産名車コレクション第11号はコレ510の再来と言われ最後のFRブルーバードである910ブルーバードですね。今でこそオッチャンセダンの一角を担っているブルーバードですがかつては走りのほうでも猛アピールしてたのですよ！まあ先代の810型の登場から僅か3年4ヶ月でフルモデルチェンジに至りまして直線基調のクリーンなスタイルと相まって510以来のヒット作となりましたのですよ。また、ターボの追加によって910は走りのセダンって言うイメージもありますネェ！さて、ミニカーのほうですが普通ならセダンのSSSでしかも赤/黒ツートンを選ぶと思いますがどういう訳か82年のマイナーチェンジで追加された4ドアハードトップで赤の単色という極めてマニアックな仕様となっておりますがこれはまさしく日産名車のスタッフにトミカリミテッドヴィンテージの企画者と同じ感性をもち尚且つ｢高速有鉛デラックス｣も読んでいる人がいるのが間違いなさそうですなぁ～!まあミニカーの出来としても1800円のミニカーとは思えない完成度でして久々のお気に入りに入りますなぁ～!この調子で40号以降も延長するならY30セドリックも出してほしいものだ！さて、U11以降はFF車となりU13まではターボ車もあったのですが徐々にオッチャンぽくなり現行のブルーバードシルフィとなってがんばっております。さて、次回は｢国産名車｣と被りますが初代セドリックでありますがボディカラーがぶっ飛んでいたので改めて紹介します！

  2009年05月01日

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  メッキ再現の新素材

  　さて、おいらのプラモ製作において切っても切れない問題があるのですよ！それはメッキの再現なんですがねまあ高級車やアメ車のメッキモールの再現やデコトラのバンパー等とあるのですがね前者はタミヤカラーのエナメルのクロームシルバーを愛用しておりましたが後にメタルックやベアメタルを用いるようになりまして後者はアルミテープとメタルック＆ベアメタルを使い分けておりますがこのほどこんな素材を入手しました！ハセガワ　トライツール ミラーフィニッシュ【71801】【税込】 H 71801 ミラーフィニッシュ ［HTF1ミラフニシ］ABCホビー（ABC HOBBY） 70260 ミラーシート(182mm×257mm)ハセガワのミラーフィニッシュとABCホビーのミラーシートですがまあパッと見アオシマの車キットに付いてくるミラーシールっぽいですがこれらは極薄でしてどちらも曲面によく馴染むってのが謳い文句らしいですがどちらも同じ素材っぽいですなぁ。まあどちらも使いこなすのにはちょっとコツがいりそうですなぁ～！

  2009年04月30日

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  微妙だ…

  　え～恥ずかしながら33歳になっちまった！と言っても何にも変わりはしません！そんな事より昨日、とある所から注文していた｢ＫＹＯＳＨＯ　コレクターズデビュー袋２｣が届きました。まあこの手の奴って大体外れが多いのですが2500円って言う安さに惹かれて1個ポチッてみたのですが中身はこんな感じです。売り文句には7000円以上入っているって書いてありましたがざっと定価で数えたところ7960円相当入っていたのでまあココは突っ込みいれませんがまあ京商の寄せ集めなのはいいのですがチョット微妙な中身ですなぁ～！個人的にはアルファロメオ2とかアメ車が入って欲しかったですネェ！マクラーレン2個と路線バス2の4個は箱買いすらしていないからまあ嬉しいがスカイラインGT-Rのやつは完全にダブりなんだよなぁ～！ヤホーオクに売りさばいても入札ゼロの可能性大だしまあどう処理しましょ？この手のミニカーに食指が伸びそうな友人はおいらの周りにはいないしなぁ～!このまま未開封で塩漬けとしておきますか！

  2009年04月28日

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  国産名車コレクション　No.86　ホンダのスペシャリティカーの巻　

  　さて、本日2発目です！しかも連続して国産名車ネタです！早速ですが86号の車はコレ！ホンダのスペシャリティカーの雄プレリュードですネェ！ただ、予定ではこの次の4代目が出るはずだったのですが何故か1つ前のBAが登場しましたがまあこれも初の1/43化なので良いとします！さて、そんなBA型プレリュードですがスペシャリティカーと言う言葉を定着させた先代型を継承したキープコンセプトのデザインを採用しましたがメカニズム面では当時、世界初となる機械式4WSを搭載していました。またS13シルビアとのデートカーの地位争いも熾烈を極めました。また1989年のマイナーチェンジには固定式ヘッドライトのinxを追加したり特別仕様車として2.1リッターエンジンを搭載し内装はタンの本革で仕立てた｢Si States｣を出して商品力を保ってまいりましたが1991年のフルモデルチェンジでコンセプトも変えて精悍なスポーツクーペに変わりました。さて、ミニカーですが意外にも1/43では初登場のこのBA型ナカナカいい感じではないでしょうかネェ？京商から出ているS13シルビアを一緒に並べてやりたいです！【ミニカー】京商［KYOSHO］ 1/43　日産　S13 シルビア　Q's　ライムグリーン　ツートンそういえばリトラクタブル・ヘッドライトもリアガーニッシュを付けているクルマはめっきり少なくなりましたなぁ～!そういえば歴代プレリュードって1/43で殆どないですよネェ？2代目なんて国産車史上意義のある型だし4代目はスタイリングやあのアイルトン･セナがCMしたというとこでもインパクトが大きいのにネェ！エブロさんあたりから出るのを首を長くして待ってます！さて、次回はセドリックバンですが予告の写真を見る限りエブロから出ているのと違い横目の4灯ライトなのでこれはチョット楽しみですなぁ～!

  2009年04月27日

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  国産名車コレクション　No.85　日産パイクカー4台目の巻　

  　さて、今日はいつもの国産名車ネタです。まあ日産名車コレクションと市販モノの1/43があるので早いとこ最新号に追いつく事にします！で、85号の車はコレ！日産のパイクカー第4弾のフィガロですよ。で、実車のほうですがパイクカー恒例のレトロ調の外観のボディに初代マーチのシャーシを用いてますがエンジンのほうは1リッターのターボになりまして多少スペシャリティ感が出ております。また、内装も開発していた頃がバブル真っ只中だったせいか白い本革シートやメッキも使われておりましてパイクカーの中で一番豪華で贅沢な内装をしておりました。またキャンパスルーフになっておりましてオープンエアも楽しめました。で、後ろからはこんな感じ丸いテールライトがいい感じです！さて、ミニカーのほうですがさすがに黒内装じゃまずいと思ったのか白内装にしておりますまあ京商から各色出ているし国産名車のが不満に思うのなら価格は倍増しますが買うのもいいかもしれませんね。京商 1/43 日産 フィガロ オープントップ エメラルド(グリーン)【ミニカー】京商［KYOSHO］ 1/43 ニッサン フィガロ　トパーズミント/ベージュちなみにおいらはバラしてインパネなど細部を塗りましたがこれだけでもいい感じですね！同時期にソアラとユーノスコスモも色挿ししておきましたがソアラはサイドウィンドウをオミットしたりテールライトを一旦脱色し塗り直しました。さて、次回はプレリュードなんですが当初、公式HPでは1991年デビューの4代目の予定でしたがどういう訳か1987年デビューの3代目になりました。あと、微妙に予定が変わってますね。

  2009年04月26日

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  フジミから届いたもの

  　え～本日は商工会青年部の総会がありましておいらは当然出席してまいりました。ココでわかった事はおいらはよくオチのない話をするって事ですがまあ不器用ですからこうなります！さて、話は変わりまして先日出たフジミ製日野レンジャー4Eのパーツの代替部品ですがおいらが札幌に行く前の日に書類云々を送ること2週間、本日その部品が届きました。プラモデルキット トラックシリーズ NO.10 1/32 日野レンジャー4E［フジミ模型］《発売済・取り寄せ品》え～どうなりましたかというと1、Q部品(荷台前面パネル、後部観音扉など)　グレー成型⇒メッキ仕様2、ホイールキャップ追加　（AJ部品）(キャンターのキットとかに付いているのと同じ部品のようです)3、コーナーパネル（B部品）　メッキパーツ⇒白成型の非メッキ仕様4、マーカー（BAパーツ）　白成型パーツ⇒メッキパーツ5、ホイール　メッキパーツ⇒黒成型の非メッキ仕様まあ元から入っていた部品もなにか使えますのでそのまま取っておくとしておきますねまた、実はレンジャーのほうはもう一つ買っているのですがそちらは代替部品を注文することなく何やかんやと工夫して作る事にしますね。さて、こうして代替部品を送るって措置になったのも多分、相当なクレームが来たからだと思いますがおいらとしては消費者の反応に若干違和感を覚えます。フジミトラック進出第1弾のキャンターが出た時は持ち上げるだけ持ち上げておいていざこう言うポカミスをしたらとことん袋叩きにして｢もうフジミのトラックは買わない！｣とかって掌を返したような反応をするのはいかがなものなのでしょうか？まあ幸いな事においらは色々なジャンルのプラモを作ってきたので他方で培ったノウハウを駆使すれば修正点もマトモな方向にできるのでそんなに波風立てることなくいじる事できるのですがさすがに叩く人はそういう事に対応出来ないでしょうかネェ？じゃあアオシマのトラックキットを作って培ったノウハウはどこにあるのよ？あれこそマトモな形などにする事は色々な創意工夫でナントカ出来たと思いますよ！メッキ仕様じゃなかったら細かい部品はアルクラッドやメッキシルバー(絶版)を使えばなんとかなるし(タミヤのエナメルカラーのクロームシルバーの筆塗りでもなんとかなりますよ。)広い面積の部品は定番のアルミテープを使ったりハセガワから出たミラーフィニッシュを使えばいいじゃないでしょうかネェ！【当店ポイント2倍】ハセガワ　トライツール ミラーフィニッシュ【71801】【税込】 H 71801 ミラーフィニッシュ ［HTF1ミラフニシ］／※ポイント2倍は 4/27am9:59迄キッチンハイターでメッキは剥がす事が出来るのですからいろいろ工夫さえすればなんとか工作できると思うのですがネェ！またホビーショーの試作品に付いていて実際に発売された製品に付いていなかった冷凍機と角型テールは各種プラ材を組み合わせて作れると思いますよ。まあ、今回付かなかった冷凍機と角型テールは別のキットに付くか単品で出てくれればいいのですがね。あとは丸型燃料タンクですが実車は角型タンクのほうが一般的なので角型タンクを入れてくれればと言うのが本音ですがこれもプラ板の箱組みで作れますし面倒な人は単品で出ているのですから【当店ポイント2倍】フジミ　1/32 走る街道美学アクセサリーパーツ No.SP-08 アクセサリーパーツセット4【111834】【税込】 FKB8 アクセサリー4 ［FKB8アクセサリ4］／※ポイント2倍は 4/27am9:59迄コレを買って使えばいいんですよね！まあ結論としましては｢小さいことでビイビイわめくんじゃネェよ！｣と声を大にして言いたいですね！あと、インパネですがこれはアオシマの4t車(レンジャープロ以外)には初期型のインパネが必ずと言っていいほど入っているのでそれを加工さえすればフジミの4Eに使えると思いますよ！また余ったフジミのほうのインパネはアオシマから出ているレンジャー＋5に使えますのでハッキリ言って一石二鳥です！青島文化教材社(アオシマ) 悪名(幌付平ボディ)ちなみに言っておきますがじゃあなんで代替部品なんか頼んだのよ！と厳しいツッコミを入れる輩もいると思いますがおいらは色々と使えそうだから代替部品を請求したのさ！特にホイールなんてアオシマのどうしょうもない３ｔ車に使えると思いますよ！1/32 プラスチックモデル 2tカスタムトラック No.1 いすゞ エルフ【アオシマ】

  2009年04月24日

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  国産名車コレクション　No.84　和製マスタングの巻　

  　さて、前回より間が開きましたが今日もチマチマと紹介する事にします。で、84号の車はこれデスヨ！セリカリフトバックですねぇ～！まあ初代セリカは9号で1600GTが出ましたが今回は73年に登場したリフトバックなんですネェ～!まあノッチバックのクーペとファストバックの2本立てのボディ構成はまさしくフォードマスタングをお手本にしたみたいですね。また、リフトバックはクーペと比べてフロントオーバーハングが70mm長く逆にリアは20mm短くなっております。で、リフトバックでおいらが印象的だったのは75年のマイナーチェンジに装着された大型バンパー仕様でしてなんか無理くり付けた感じで妙に記憶に残っているのですよ。さて、ミニカーのほうですがこれもまたエブロから出ているのとカブってますなぁ～！後ろからはこんな感じです。テールがクリア部品じゃない事がチョット残念です。まあどうせ出すならマイナー後のビッグバンパーが欲しかったですなぁ～！さて、次回は日産のパイクカーの一つであるフィガロですよ！

  2009年04月23日

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  日産名車コレクション　No.10　R伝説再び…

  　さて、撮り貯めたミニカーの写真の放出です。で国産名車が予定外の150号まで延長したので日産名車のほうはどうなるのでしょうかネェ？そんな事で日産名車コレクション第10号の車は!もう説明不要のR32スカイラインGT-Rですね。ただ、スカイラインGT-Rとしてはケンメリ(PGC110型)以来16年ぶりの復活でしてR32の2ドアGTS系をベースに前後ブリスターフェンダーと大型ウィングにガンメタ色のホイールという専用の精悍な外観にエンジンもレースのカテゴリーの絡みで決まった2.6リッターツインターボにアテーサET-Sを武装しミッションも5速MTのみのまさに戦う為のマシンと言った佇まいであります。ちなみに4ドアではRB26のNA仕様のエンジンを搭載したオーテックバージョンってのが存在しましたネェ！まあ当時中学1年だったおいらでさえ｢凄い車が登場した！｣と言う衝撃を与え当時の自動車雑誌はR32一色に染められたり｢ホリデーオート｣では好きなクルマランキングでの上位の常連でもありました。さて、そんなR32GT-Rは当然の如く全日本ツーリングカー選手権に飛び込んでいきましたがなんせあまりに強すぎたせいか1993年には事実上のワンメイク状態とまで化したため自身参戦するのカテゴリー自体をも消滅させる一因になったのはとても皮肉な結果となりました。さて、そんなR32ですがGT-Rがあまりにも目立ちすぎていたせいか本家のGTS系は影が薄くなったり販売が徐々に落ちはじめ販売低迷の原因を見間違えた首脳陣のおかげで次のR33はC34ローレルのシャーシコンポーネントを流用すると言う愚策に出たせいかR33GT-Rは肥大化しR32で鷲掴みにしたファンの心を一気に引き離すと言う残念な結果となりました。さて、ミニカーのほうですが各部の仕上げはそつなくこなしていまして値段を考えたら及第点の出来でしょうか。またボディカラーも定番のガングレーじゃなくブラックにした点はいい着眼点だと思いますしかなりの高ポイントですよ！で、これでおいらが持っている1/43のR32GT-Rは5台目になりました。エブロ　1/43スケール　ニスモ　GT-R　R32型　1990　カラー：ガングレーしかもエブロは金型か新しくなったのか白とガンメタの2種類持ってまして京商のはワインレッドのやつでしかもボンネットが開くというチョット余計？なギミックも入っております。(まあチリは比較的合ってるのでまあいいのですがRB26が眺める事可能なのはいいですなぁ～！)京商（KYOSHO） 1/43 Nissan Skyline GT-R BNR32 Red Pearl MetallicあとはデルプラドのやつですがあれはインパネはR33というチョンボを起こしてるし造形がイマイチだったはずなので箱にしまったままの行方不明になっております。ただ、プラモデルも3社競作になったりしているのでやはり人気車種の1つで名車であると言うことなんでしょうなぁ～！さて、次回ですが個人的に欲しかった車種の1つの910ブルーバードですよ！

  2009年04月22日

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  チョット古いネタ　街道レーサーモデリング

  　え～っとちょっと前のネタですがおいらはこんな本を買っておりました！ネコ･パブリッシング刊　街道レーサーモデリングですよ奥さん！まあ表紙の画像を見てもらえたらわかると思いますが所謂改造車プラモの本です！当然、ノーマル車は出てきませんしほぼ8割方、濃ゆ～い車が登場します！あと、東京マルイから出ていたノッポ自動車などの記事があったりして興味深く読む事が出来ましたなぁ～！さて、本に載っている改造は出来ないまでもメーカーからベース車になるモノが出ているのでアオシマ　1/24 グラチャン 　16 セリカLB【税込】 ABK グラチャン16 セリカLB ［ABKグラチン16セリカL］【2008年5月下旬発売予定】1/24 プラスチックモデル グラチャン No.03 330セドリック【アオシマ】【2008年6月下旬発売予定】1/24 プラスチックモデル グラチャン No.05 ジャパン2Dr後期【アオシマ】実は気軽にこの手の改造車が楽しめるのですよネェ～!おまけに6月にはもっとグラチャンなるモノが出るのでプラモデル もっとグラチャン 4　ジャパン2Dr［アオシマ］《予約商品07月発売》アオシマ　1/24 もっとグラチャン　01 ケンメリ 2Dr【税込】 ABK モットグラチャン01ケンメリ ［ABKモトグラチン01ケンメリ］実車の改造はココまで出来ないけどプラモならそんな制限もないので楽しみながら作るってのもいいかもしれませんなぁ～！！

  2009年04月21日

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  ホビーショー注目の品は(艦船模型編)！

  　さて、だらだらと言いたい事を言ってきましたホビーショーネタですが今日の艦船模型編で一旦終了です！で、まずはアオシマさんですが1/350で長良と妙高が出るとな！1/350 アイアンクラッド＜鋼鉄艦＞ 軽巡洋艦 長良 アオシマ文化教材社（予約：09年6月発売予定）1/350 アイアンクラッド＜鋼鉄艦＞ 重巡洋艦 妙高 アオシマ文化教材社（予約：09年7月発売予定）で、長良のほうは札幌で商品説明のチラシを見てきたのですが同社の1/350を軽く凌駕するクオリティを目ざすようですね。あとは同型の鬼怒や五十鈴、阿武隈、那智、足柄、羽黒も出てくれたらありがたいですなぁ～！そういえば比叡はどうなったのでしょうかネェ？あと1/700で大淀の1943年版を水上機抜きにして定番商品で出すようです。1/700 ウォーターライン 大淀1943 アオシマ文化教材社（予約：09年5月発売予定）タミヤは最上のバリエーションで同型の三隈を出すそうですが軽巡の仕様で出すとの事です。【予約受付】日本軽巡洋艦 三隈（プラモデル）タミヤ　1/350 No.78022【2009年7新発売予定】まあコレが売れたら鈴谷と熊野も出して欲しいですなぁ！で、ハセガワからは長門のバリエーションで1944年レイテ仕様を出すようですな。1/350 日本海軍 戦艦 長門“レイテ沖海戦”（プラモデル） ハセガワ（予約：09年6月発売予定）まあ新金型は小休止ってとこですかね。あと、陸奥を定番商品に格上げして下さいな。さて、翔鶴を先走りに出したフジミですが【当店ポイント2倍】フジミ　1/350　旧日本海軍航空母艦 翔鶴1941【600031】【税込】 F 1/350ショウカク1941 ［F1350シウカク1941］／※ポイント2倍は 4/20am9:59迄1/350はなく1/700に変な力が入っているようです。まずは好評の金剛のバリエーション版で榛名が出るようですな。【当店ポイント2倍】フジミ　1/700 高速戦艦 榛名 【SWM特25】【税込】 F SWMトク25 センカン ハルナ ［F SWMトク25 センカン ハルナ］／※ポイント2倍は 4/20am9:59迄まあコレで終わらなかったのよフジミさんはなんと、敷設艦2種が出るとなコレはかなりマニアックなジャンルですがおいらとしては嬉しいアイテムですよ！しかもエッチングまで出す凝りようでしてフジミの進んでいる方向がチョットコワイです！1/700 SWMシリーズ No.27 敷設艦 津軽（後期1994）（プラモデル） フジミ模型（予約：09年6月発売予定）プラモデル 1/700 敷設艦 沖島［フジミ模型］《予約商品06月発売》ただ、この調子でいけば給糧艦伊良湖や工作艦明石、砲艦宇治、橋立も出てきそうですなぁ～！まあ、ピットロード版の明石は生産休止になったからフジミあたりが出してくれれば本当に嬉しいですなぁ！あと1/350の明石も欲しいですネェ！

  2009年04月18日

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  ホビーショー注目の品(トラックキット編)！

  　さて、昨日に引き続きおいらなりの春のホビーショー注目のアイテムを羅列していきますね。で、いつの間にか濃いジャンルになりつつあるトラックですがどうやらアオシマが反撃に乗り出したようです！その急先鋒としてスーパーグレートの箱車が出るようですな。1/32 ヘビーフレイト No.02 三菱ふそう’07スーパーグレートハイルーフ保冷車 アオシマ文化教材社（予約：09年6月発売予定）特設ページを見る限り期待を持てそうですが果たしてどうなりますかな！で、ココで驚きの一品が！！それは先代いすゞフォワードが出るのですよしかも純正平ボディで！1/32 ミドルフレイト No.01 イスズ フォワード 平ボデー (320前期型) アオシマ文化教材社（予約：09年7月発売予定）良く考えれば断突レンジャーの床板一体のどうしょうもないシャーシ以来20数年ぶりのフルモデルチェンジでして荷台も6.2mの標準的なものになる上にこれまた意外にも初の1/32化であるメーカー純正の平ボディってところも注目ですネェ！この調子で既存のレンジャープロとシャーシも作って欲しいものです。さて、それ以外でもフォークリフト2種と市場で走っているターレットも出るみたいなのである意味凄い時代になっておりますなぁ～！1/32 特殊荷役 No.04 トヨタL＆Fジェネオ（カウンターリフト）＆パレットセット アオシマ文化教材社（予約：09年7月発売予定）1/32 特殊荷役 No.02 ニチユエレトラック標準タイプ＆4輪台車、発泡スチロール箱 アオシマ文化教材社（予約：09年6月発売予定）1/32 特殊荷役 No.03 ニチユ プラッター（リーチリフト）＆パレットセット アオシマ文化教材社（予約：09年7月発売予定）ニチユ　エレトラックのオマケがあまりにも魅力的なのでおいらは思わず1個ポチッておきました！で、レンジャーで袋叩きにあったフジミは先代プロフィアのデコトラ仕様が出るそうな。1/32 トラックシリーズ番外編 神道丸（大型ウイング10t）（プラモデル） フジミ模型（予約：09年7月発売予定）まあいきなりデコトラ仕様かよ！とかなんで水産箱車じゃないのよ！ツッコミどころがありますがコレでフジミ初の大型車が登場した事になりますね。個人的日本フルハーフあたりの冷凍箱車仕様が出てくれればいいのですがね。あと、烈津號のバリエーションが出るみたいですが1/32 トラックシリーズ番外編 三代目 烈津號 1999年（プラモデル） フジミ模型（予約：09年5月発売予定）まあパーツの金型代の償却の意味があると思うのですがおいら個人としては純正平ボディが欲しかったですね。あと、バスはまあバリエーションモノばかりなので紹介はしませんがフジミから出るエアロクイーンのバリエーションで日産ディーゼルスペースウイングA が出るようですが【予約】［プラモデル］［1/32］日産ディーゼル スペースウイングA SHD/［観光バスシリーズNo13］【2009年6月下旬入荷予定】【FUJIMI［フジミ］】バスではありますが日産ディーゼルの車種が1/32で出る事はある意味大ニュースですなぁ～!これってもしかしてトラックのほうも日産ディーゼル車の参考出品があるかもしれませんなぁ～！明日は艦船模型編ですよ。

  2009年04月17日

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  ホビーショー注目の品(車キット編)！

  　さて、本日2本目です！さて、来月には静岡でホビーショーが開催されますがまあ今回もおいらの琴線をくすぐる品が登場しておりますなぁ！ということでおいらの独断で注目の品をピックアップしました！まず、車キットですが1/24はアオシマからランエボ10ですね。まあこれからギャランフォルティスを作ろうと考えている邪なやつはおいらだけじゃないはず！1/24 ザ・ベストカーGT No.10 ランサーエボリューションX オプション アオシマ文化教材社（予約：09年7月発売予定）あと、現行型クラウンはロイヤルサルーンとアスリートの2本立てですがタイムリーにハイブリットも出して欲しいものです。アオシマ 1/24 ザ・ベストカーGT GRS204 クラウン 3.5 アスリート’08 プラモデル【5月予約】アオシマ 1/24 ザ・ベストカーGT GRS202 クラウン 3.0 ロイヤルサルーン’08 プラモデル【5月予約】フジミはフェラーリDino206もいいですがおいらとしてはランドクルーザー100とNewフィアット500がかなり気になりますなぁ～!1/24 RS-76 フェラーリDino206 コンペティツォーネ（プラモデル） フジミ模型（予約：09年7月発売予定）1/24 インチアップシリーズ No.137 トヨタ ランドクルーザー100（プラモデル） フジミ模型（予約：09年7月発売予定）1/24 RS-77 FIAT500（プラモデル） フジミ模型（予約：09年5月発売予定）あと、バリエーションものですがレクサスLSのハイブリットじゃないやつは個人的に嬉しいですね！1/24 インチアップシリーズ No.135 レクサスLS460L後席セパレートシート仕様（プラモデル） フジミ模型（予約：09年7月発売予定）で、タミヤから新型フェアレディZが出るようですな。プラモデル 1/24 スポーツカーシリーズ No.315 1/24 NISSAN フェアレディ Z （Z34）［タミヤ］《予約商品06月発売》今回はZ33の時みたいにお手軽キットでない事を祈るばかりですなぁ～！さて、あまりにも長文過ぎたのでトラックと艦船模型編は明日以降に書きます。

  2009年04月16日

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  銀嶺バス　はまなす号

  まず、日にちについては気にしないで下さい!さて、先日の話ではありますが札幌までちょっとした用事で旅をしてきましたが稚内から札幌へ行く際に利用したバスがこれだわな！銀嶺バス　いすゞガーラSHDですね。このカラーリングを見てピ～ンと来た人は相当のバスマニアって事でこのカラーリングは先々代ふそうエアロバスのカタログサンプルカラーを採用しているようで銀嶺バスに所属している先代セレガも富士重工8Sもこのカラーリングを採用しております。さて、この車は去年の8月から投入されたようでいかにも新車のピシッとした佇まいが伝わります、で、中ですが夜行で使う事を考慮されてなのか長距離だからかはわかりませんが独立3列シートのトイレ付きという比較的快適な仕様でして変な温度設定でバス酔いをする事はないと思いますね。で、稚内を出発すると途中に｢税金の無駄やろ！｣と憤慨したくなる豊富バイパスを走り国道232号線～国道233号線～道央道を走り抜けて終点札幌駅前に到着します。まあ実はですね、ココのバスっておいらは10数年ぶりに利用させてもらったのですが車が新しかったのもあると思うのですが思いのほか快適に移動ができたのですよ。なんか前に利用したのは夏でなおかつ暑苦しいカラーリングや外観にやられてしまいあまり快適じゃなかった印象があったのですが時代は変わったな～と思いました。さて、そんな思いをしているのにあえてバスに乗ったのさとつっこむと思いますがまあ、去年の冬に買ったフジミ製のいすゞガーラの作る資料が欲しかったのさ!フジミ　1/32 いすゞガーラ スーパーハイデッカ【BUS2】【税込】 Fバス2イスズガーラSH ［Fバス2イスズガラSH］その結果、外装のカラーリングや内装の感じまで余すことなく写真に収めてまいりました！コレでナントカ製作に移行出来ますがまだ在庫があるので本格的に製作するのはかなり先になりそうですなぁ～！

  2009年04月12日

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  トヨエース2点と明日以降の予定

  　今日も昨日に引き続き前に買ったけど紹介しそびれたトミカリミテッドヴィンテージネタです。で、今日の車はこれデスヨ！スプリングセール！トミカリミテッドヴィンテージLV-72a「トヨタ トヨエース家畜運搬車」【03/11】40%OFF!!トミカリミテッドヴィンテージLV-71a「トヨタ トヨエース深荷台幌付」【03/11】トヨエースのパネルバンと家畜運搬車ですね。まあどちらもイベント限定モノや東宝のやつで出てたのでやっと通常品として登場しました。で、どちらもボディカラーのセンスといいシブイ外観と言いかなりイイ線をいっておりますなぁ～!で、家畜運搬車のほうにはブタさんが付いてきますが今後、初代エルフとかV字グリルのキャンターで家畜運搬車を出すのでしたらフジミ　1/32 トラックシリーズ 　2 三菱ふそう キャンター T200系 アルミパネル 通常版【税込】 キャンターT200 アルミパネル ［キンタT200アルミパネル］今度は馬とか牛をオマケに入れて欲しいものですよ！　さて、手抜きミニカー紹介は一旦休止しておいらは明日より数日間あてのない放浪の旅に出る事にします！まあ、ちょっとしたモノを取りに行くんですけどね。まあ更新できる環境があるのでしたらどっかで更新します！予定ではラーメンを食べまくったりでかいホームセンター、模型店、リサイクルショップへ補給物資を漁りに行くつもりです！あと、色々とたまちゃんの父さん並に乗り物の写真を撮りまくるつもりデスヨ！あと、これも見てきますね！まあ、なんやかんやと予定が詰まっておりますが濃い数日間を過ごすつもりでいますよ！

  2009年04月10日

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  チョット前のナンバー1変態ブランドのミニカーだけど

  え～今日も取り貯めた写真で手抜きネタでやんす。で、前に買ったのですがすっかりネタにしそびれ漸くココでネタとさせていただきますね。まあこれなんですけど…トミカリミテッド ヴィンテージ TLV-N16b 日産ブルーバード XEアテーサ（緑）《発売済・取り寄せ品》トミカリミテッド ヴィンテージ TLV-N16a 日産ブルーバード スーパーセレクト(アイボリー)《発売済・取り寄せ品》トミカリミテッドヴィンテージNEOのU13ブルーバードですが前に出たSSS系のバリエーションで普及グレードのXEアテーサとスーパーセレクトでして非SSS系はアーバンサルーンと呼ばれてましたネェ！そんなことでしてさすがはナンバー1変態ブランドだけあってバリエーションモデルの変態度もかなり高いですよ！またXEアテーサのドアミラーが黒色になっているあたりの芸の細かさはなんか執念を感じるしスーパーセレクトのボディカラーのアイボリーも怖いくらいに当時の雰囲気を醸し出しておりますネェ！当然、SSS系と異なるフロントグリルもちゃんと再現しております。まあこういう目の付け所の良さがないと個性派ブランドとして確立できないので今後もさらにディープでマニアックな路線でがんばって欲しいのですがおいらとしてはトミカリミテッドヴィンテージNEOからかつてのおいらの愛車であったトヨタウィンダム(初代、1991～1996年)をだして出して嬉しいのですがネェ！

  2009年04月09日

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  昨日と同じようなネタやけど･･･

  　え～昨日に引き続きトミカリミテッドヴィンテージの箱に収納するネタですよ。で、今日はいすゞBU04でしてミラーを車体に付けた状態はこうだわな。ちなみに手前の岩手県交通版の左ミラーは取付ダボ通りに取り付けると位置が高いので取付位置を低くし若干斜め前に角度を付けました。で、仮にこの状態でブリスターに収め外箱に収納すると確実にミラーが破損して箱から出したらガッカリやぁ～！という状態になります！で、このような悲劇を起こさないためにもミラーに当たりそうな部分を大胆に切り取るのですよ！まあ左側はこう言う感じです。右はこんな感じ。これで破損の悩み無用ですよ！チョットの手間で破損防止に繋がるので皆さんもぜひ真似して下さいな！で、ミラーの鏡面ですが昨日のUD680平ボディ共々今となっては貴重なカラーになってしまったGSIクレオスのメッキシルバーを使用しておりますよ！

  2009年04月08日

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  日産ディーゼル 680型 高床平荷台

  　え～っと！今日から数日間は手抜き企画として前に撮り貯めたミニカーの写真を放出する事にします。で、今回はこれです。【トミカリミテッドビンテージ】UD680型　高床平荷台（グレー）（TLV-73a）TOMYTEC　TOMICA LIMITED VINTAGE毎度お馴染みミニカー界の｢ナンバー1変態ブランド｣であるトミカリミテッドヴィンテージのUD680型　高床平ボディですね。まあ去年の新聞輸送車、ダンプトラックに次ぐバリエーションものですがおいらにしてみたらコレが本命モデルって感が強いですね。来月には日本通運仕様も出るそうです。トミーテック　1/64 TLV-73b トミカリミテッドビンテージ 日産ディーゼル UD680型 高床平荷台(日通)【税込】 トミ- TLV-73b UD680 ヒラニダイ ニッツウ ［トミLV73ニサン68］で、さすがに1/64スケールのトラックとなりますと重量感が程よい感じでして手に持った時の確かな満足感がきます！また、｢ナンバー1変態ブランド｣らしく作りこみの執念は1/64スケールで随一だと思いますね。で、おいら個人としては1/64スケールのトラックはもっと充実して欲しいと思っているので日産ディーゼルサングレイトとかいすゞV10SSといった大型車や初代日産ディーゼルコンドル、ふそうFKといった中型車も出てくれれば涙がチョチョ切れると思いますネェ！さて、今回もミラーはこっちで付ける方式ですがミラーは若干ゆるいの瞬着やGクリアーで完全固定する事をオススメします！また、ミラーを取り付けた場合そのままでは箱に収まりませんのでブリスターを切って収納する事としました。こんな感じですがこれでミラーが破損することなく収納可能ですよ！

  2009年04月07日

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  若干古いネタではありますが･･･

  　さて、世間ちまたでは入学式らしくえらくかしこまった格好をしたお子様をコンビニで見かける今日この頃であります。さて、そんな世間様の流れとは対照的においらは相変わらずゆるく生きております。で、これは以前から買っていたのですがネタにするタイミングがずれて晴れて今日のネタとして登場ですよ。バスコレクション日野ブルーリボン5台セットですよ。バスコレクションの5台セットのオープンパッケージとしては久しぶりの販売ですが今回はホイールベース5200m標準尺の為ボディ丸ごと新金型になりある意味今後、何かあるぞ!と言う暗示させる一品となっております。さて、気になる事業者のほうですがバスコレクションでは定番の事業者になりつつある(モデル登場回数が多いっていうことで)京阪や名古屋市営、京王と京浜急行と東武バスの5つでして出来も最近のバスコレクションに準じていますネェ。とりあえず、尺の違いを比べてみる。mの比較のネタは都営バス５台セットの日野ブルーリボンHTですが長さが違うってあまりわかりづらいですなぁ。で、日野ブルーリボンHT自体は第2弾で登場していて全国津々浦々の事業者で採用されていると思うので再販してもまだネタはあると思うのですが今回の標準尺も加わったのでまた、こういうセットを出して欲しいなぁと思うのですよ。今回、残念ながらラインナップに漏れてしまったマイナー後の角目のヘッドライト仕様や意外と事業者が豊富なトップドア仕様などもあったら面白いでしょうネェ。

  2009年04月06日

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  国産名車コレクション　No.83　マツダ渾身の一作の巻　

  　さて、チョット間が開きましたが国産名車のほうを紹介する事とします。で、83号の車はコレ！バブルが生んだ名車の一つのユーノスロードスターですよ。当時としては珍しくFRレイアウトを採用し走る楽しさに拘ったのが功を奏してか世界的にヒット作となりました。後にタンの本革シートをあしらったVスペシャルやBBSアルミやビルシュタイン製ダンパーで武装したSスペシャルを追加したりしまして93年には排気量を1.8リッターに排気量アップしたり毎年、特別仕様車を出してフレッシュさを保ちながら98年に2代目にバトンタッチしました。さて、ミニカーのほうですがエブロからはライトが開くギミック付きでしたが国産名車版はプロポーション重視ですが若干扁平気味に見えますが意外とカッコイイです。後ろからはこんな感じ。さて、次回はセリカLBです。で、公式HPで91号以降の車種も公表されたのでここでも紹介しますよ。第91号　トヨタ　クラウン　(2001)第92号　 ホンダ　S800　クーペ　(1966)第93号　 スバル　レガシィB4　(2003)第94号　 ホンダ　1300クーペ９　(1970)第95号　 ニッサン　グロリア　(2001)第96号　 ミツビシ　ジープ　J30　(1961)第97号　 スバル　インプレッサ　WRX　STI　(2004)第98号　 トヨタ　セラ　(1990)第99号　 レクサス　IS250　(2006)第100号　ミツビシ　デボネア　A30　(1964)第101号　スズキ　カプチーノ　(1990)第102号　ホンダ　T360　トラック　(1963)第103号　トヨタ　カローラ　ランクス　(2001)第104号　イスズ　ベレット　1600GT　(1968)第105号　マツダ　ロードスター　(2001)第106号　ホンダ　シビック　1200　デラックス　(1972)第107号　トヨタ　RAV4　5ドア　(2001)第108号　マツダ ファミリア　ロータリークーペ　(1968)第109号　ニッサン　スカイライン　クーペ　V35　(2003)第110号　トヨタ　スプリンター　トレノ　(1972)第111号　ダイハツ　コペン　(2004)第112号　トヨタ　センチュリー　(1967)第113号　ホンダ　エリシオン　(2003)第114号　ダイハツ　シャレード　G10(1977)第115号　トヨタ　マーク2　(2001)第116号　フジ　キャビン　(1955)第117号　ニッサン　ムラーノ　(2003)第118号　トヨタ　カローラ　1100　スペシャル　(1966)第119号　 マツダ　アテンザ　(2003)第120号　スズキ　アルト　(1979)第121号　トヨタ　ソアラ　(2003)第122号　ホンダ　バモス ホンダ　(1971)第123号　ミツビシ　グランディス　(2004)第124号　マツダ　T2000　(1962)第125号　トヨタ　アリスト(2001)第126号　マツダ　カペラ　(1970)第127号　ニッサン ニスモ フェアレディＺ　S-tune GT　(2003)第128号　トヨタ　マーク2　X30　(1976)第129号　スバル　レガシィツーリングワゴン　(2003)第130号　スズキ　マイティボーイ　(1983)第131号　トヨタ　エスティマ　(2001)第132号　ホンダ　ＮＳＸ　(1990)第133号　トヨタ　クラウン　ロイヤル　(2004)第134号　スズキ　キャリイ　バン　L40V　(1969)第135号　ニッサン　プリメーラ　(2001)第136号　トヨタ　トヨペット　クラウン　ＲＳ４１　(1962)第137号　ニッサン　フェアレディＺ　ロードスター　(2003)第138号　トヨタ　ウィンダム　(1991)第139号　マツダ MPV　(2001)第140号　トヨタ　ランドクルーザー　(未定)第141号　ニッサン　キューブ　2003）第142号　レクサス　GS300　（2006）第143号　ホンダ　CR-X　デルソル　（1992）第144号　トヨタ　アルファード　（2003）第145号　トヨタ　パブリカ　コンバーチブル　（1963）第146号　ニッサン　サファリ　（2005）第147号　トヨタ　セルシオ　（2001）第148号　ミツビシ　500　A10　（1961）第149号　ニッサン　エクストレイル　（2003）第150号　トヨタ　プリウス　（1997）まあ以前、当ブログでコレが欲しい！って書きましたが何車種か入ってますネェ！あと、何となくJコレクションと被る車種が多い気がしますがそれでも1/43初登場の車種もありまして個人的に楽しみの車種は赤字で示しておりますがその中でも初代ウィンダムが入ってるのは元オーナーのおいらとしては嬉しい限りですよ！まあコレまでは買いつづける事とします！

  2009年04月05日

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  供養の意味を込めまして

  　え～っとですね朝からしっかりしたご飯を食べずに夜にまとめて食べるとしんどい事が起きるとわかったどうしょうもないおいらです。というのも昼に用事で親戚の家に行った際にご飯も食べずに缶コーヒー4本コーラ1本、ペットボトルのお茶2本と飲み物を飲みまくりくだをまいてきましてそのおかげでお昼ご飯をロクに取らなかったのですよ。さて、話は大幅に変わりまして先日、模型を整理していたところこんなものを見つけまして正直、どう供養するか考えているところです。右側の白整形のほうですがいにしえの小型デコトラの日野レンジャーKL(再販品)を拡幅しまして大型のKFを作ろうとしたのですがキャブを拡幅したっきりその段階で7年以上も放置プレイしておりました。で、その間にアオシマから新金型でKFそのものは出るわアオシマ 【トラック・プラモデル】 アオシマ　1/32 丸美グループ　京洛運輸　レトロダブルバンパー（保冷車）（大型デコトラ No.76）トラクタヘッドのHEも出るわと正直モチベーションが低下する事が起きましてまあそのままの状態で葬り去ろうと思ったのですがねただこのままじゃもったいないと言う事でこれを使って日野HEの前期型を作ろうかと考えております。まあトラクタのシャーシも余剰状態でしてそちらも活用可能なのでまあ一石二鳥ってとこですかね。で、この拡張したキャブですが実は2mmほど幅がでかかったので改めて幅を拡張し直したりしまあウィンドウガラスの新製やフェンダー等も作り直しでしておまけに内装関係も一切ないのでこちらもフルスクラッチというかなりの難工事ですよ。まあどのように手掛けていくかはコレから考えるつもりですよ。

  2009年04月04日

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  日産名車コレクション　No.09　日産初の横置きFF

  　まあいつもの事ながら今回も撮り貯めたミニカーを晒しますよ。で、今日の車はコレ！日産初の横置きFF車のチェリーですよ。で、この車は旧プリンス自動車で企画開発されていた車種でありまして日産に吸収合併後も旧プリンスの開発陣で開発続行されて晴れて1970年にデビューしたのですよ。ボディタイプは2ドア、4ドア、3ドアバンの他にルーフラインが印象的な2ドアクーペもありました。1/43【EBBRO［エブロ］】【Oldies】NISSAN CHERRY COUPE X1 1971 チェリークーペ X1緑ちなみにクーペのテールライトはスカイラインのテールライトと同じくトラックの改造パーツに重用されました。さて、そんなチェリーですがモデルとしては2代しかなくそれ以降はパルサーがチェリーの後継を果たしましたが販売店名でチェリーの名はつい最近まで残っておりました。2ドアのテールライトはこんな感じ縦長でなんか個性的ですね。で、モデルのほうも出来もまずまずでまあこういうモデルが欲しかった!と言いたくなりますなぁ～!さて、次回はやっと真打ちって言うか色々なところからミニカーが出ているので若干食傷気味に思えるR32スカイラインGT-Rですよ。

  2009年04月02日

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  トラックコレクション5がキタ━━━Ｊ(´－｀)し━━━!!!!

  　え～さて、未だに定額給付金が支払われる事がなくETC限定の高速道路一律1000円の恩恵も受けることなく(離島住まいなのでそんな制度を受ける権利すらナシ)それでもおいらはゆるく生きております。そんな中でも細々したものは欲しいわけでして本日おいらのお手元にはこんなお品が届きました。ザ・トラックコレクション第5弾 BOX販売 トミーテック(発売中)トラックコレクション第5弾ですよ。で、今回は約10ヶ月ぶりの登場でして今回は中型トラックと馬匹運搬車の組み合わせでしてオール日野のトラックであります。また馬匹運搬車のリアのハッチが開閉したりダンプの荷台が上下したりとギミックもございます！ちなみに手前から2番目にあるクルージングレンジャーのユニック車ですが以前おいらのうちにほぼ同じ仕様が存在しました！(実物ね)で、出来のほうですが歴代トラックコレクションの中でも1、2を争う出来だと思いますね！あと、シークレットですが今回は入っておりませんでした！まあ逆シークレットがクルージングレンジャーのポンプ車のほうが断然良かったのでこれでいいけどね。さて、これでようよう心配になって来たのは2年近く放置されたままのトレーラーコレクションなんですがいったいいつ出るのかいな！なんかイラストではおいらの好きな大型車である日産ディーゼルビッグサムが描いてあったみたいなので凄く期待しているのですがねぇ！まあ夏ごろに出てくれれば嬉しいのですがネェ！

  2009年03月30日

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  日産名車コレクション　No.3　スーパーソニックライン

  　さて、日付は昨日ですがあまり気にしないで下さい。で、今日は撮り貯めたミニカーの写真のうち国産名車と並行してたまに買っている日産名車コレクションを紹介します。で、第4号の車はこれです。510ブルーバードですね。まあ国産名車の初期にも赤のボディカラーがありましたがおいらはエブロと被るって事から購入をパスしておったので日産名車で改めて購入ですよ。さて、510ブルーバードは先代の尻下がりっぽいボディラインから一変して彫りが深くシャープなデザインとなりまして販売台数も先代より増加したそうです。あと、リアサスペンションがセミトレーリングアームの独立懸架となりまして走りのほうもライバルを圧倒しておりました。で、このモデルの人気もあってか後継車であるブルーバードUが出たあとも販売が続けられて1972年12月まで生産が続けられました。で、モデルのほうですが若干ドレット幅があってタイヤが飛び出ていたのでシャフトを削って引っ込めました。リアはこんな感じですね。この時代の車に付きもののフロントサイドウィンドウにある三角窓がないのでかなりスッキリしていますね。あとラリーでも活躍していたみたいですがおいらはあまり詳しくないので今回はスルーさせていただきました、あ、ハセガワから1/24のプラモも出ていましたが今も売っているのかなぁ～！さて、次回は一気に飛んで9号のチェリーですよ。

  2009年03月29日

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  写真の撮り貯めと日産名車コレクション

  　え～っと本日は手持ちの1/43ミニカーの撮り貯めをしておりました。まあざっと18台くらいですかね。メーカーも千差万別だし車種も色々ですよ。まあじきに国産名車コレクションの番外編として当ブログで紹介するつもりですが仮に国産名車コレクションとかで出てきたら比較対象としてネタにしますがね。で、その中で撮った1台はこれデスヨ。日産名車コレクションNo3プリンススカイラインですよ。まあスカイラインとしては初代にあたるこのモデルですが1/43ミニカーとしては初登場じゃないでしょうかネェ？内装のほうも他の国産名車や日産名車と比べてシートが色挿しされていて好ましい出来であります。後ろはこんな感じです。今のスカイラインからは想像つかないくらいにアメ車っぽいテールですね。ちなみに現行スカイラインはコレ京商 1/43 Jコレクション ニッサン スカイライン 350GT セダン V36 2006 ホワイトパール京商 1/43 スカイライン 370GT クーペ V36 2007 レッドで、日産名車のほうも国産名車とカブってない車種は買っておりますのでココでちょくちょく紹介するつもりですよ。

  2009年03月26日

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  リアルミニデコトラ計画始動

  　さて、当ブログではいつ完成するかわからないプラモばっか載せておりますが今年は何台か完成させようとがんばるつもりデスヨ。で、また新たな計画なんですが今度はかつておいらのお小遣いでも買えたミニデコトラのリアル版をやろうかと目論んでおります。まあその理由としてふそうFUと日野KFが1/32である事でしておいらも数台積んでますので台数を捌くって意味もありますがで、ミニデコはですねおいらが幼稚園児だった頃は上記の車種がベースでしてスケールは1/60前後ですかねまあ初期なので種類は4種類でしてお値段は700円と当時のトミカ(320円)2台分＋αで買えたのですよ。ちなみに現行品はこんな感じですね。【2007年9月中旬発売予定】1/60 プラスチックモデル デコトラ -漁港水急編- No.01 牡丹龍【アオシマ】【2007年10月中旬発売予定】1/60 プラスチックモデル デコトラ -漁港水急編- No.03 朧月【アオシマ】ベース車はいすゞ810と日産ディーゼルレゾナでして荷台の作り直し、ホイールベースの見直し、飾りのアップデート化をしたらなんかいけそうですなぁ！で、話は戻りますがおいらはその前後の時期に日野レンジャーKLの平ボディを買ってもらいましてそれでデコトラにハマって全種類買ったのですよ。まあ当時は塗装のノウハウもなく接着剤もキット付属のチューブ状の接着剤で組んでいたこともあって仕上げは綺麗にないにせよ出来たと言う充実感はありましたネェ！ちなみに完成後のミニデコトラはトミカと共にガンガン遊んでおりましてサイドバンパーは取れるわシートデッキ部のマーカーライトは取れまくるわで最後は確実に映画｢トラック野郎｣の一番星号のラストシーンの状況になってましたがね。で、それから20数年現物はないにせよネットを漁れば当時のミニデコの画像が見つかりまして懐かしい気持ちと今の1/32スケールに置き換えてリアルバージョンを作ったら面白いかもと言う気持ちがふつふつと湧いていたところに日野KFが新金型で出たりブラックマスクと呼ばれるふそうFUの後期型が再販されたりとベース車があるのだからあとは飾りとかアレンジして作ればリアルミにデコトラができるべと言う事なのですよ！で、ベースはコレだわな　アオシマ(AOSHIMA)1/32　プラモデル丸美グループ　京洛運輸レトロダブルバンパー（保冷車）1/32プラモデル青島文化教材社【お買い物マラソン1217】【お買い物マラソン1217セール】青島文化教材社(アオシマ) 1/32 初代大型デコトラ No．07 帰ってきた用心棒FUのほうはFVダンプで出ていますが手持ちの部品を活用してFUの箱車にしますよ！で、実はすでにキャブのほうを弄っております！KFは最近出たモノなのでフロントの逆スラント感を強調しただけで済みますがFUのほうはルーフ幅の拡大、コーナーパネルの角度変更ウェストラインのライン変更などと多岐に渡っております。まあコレがどうなるかはココを見てのお楽しみってとこですかね。

  2009年03月25日

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  そんな弱気な事を言ったらフジミと付き合っていけないゾ！

  　いやぁ～！やりましたなぁ～侍ジャパン！もう言う事ないッス！今日の決勝はまさしく死闘だった！あのイチローのタイムリーがなかったらダルビッシュは戦犯並みに扱われていたんだろうなぁ～と、思いつつ本題に入りましょう。さて、本日こんなお品が届きました。フジミトラックシリーズ10日野レンジャー4Eアルミパネルバン仕様ですよ！プラモデルキット トラックシリーズ NO.10 1/32 日野レンジャー4E［フジミ模型］《発売済・取り寄せ品》コレを見てピ～ン!!と来た方は当ブログをディープに読んでいるお方ですね？ありがとうございます！そうです！先月送料高いとか何たらって書いたら一方的にキャンセルされた曰く付きのアレですよ！詳細はこれを読んでネ！『送料高っ！　～その後～』さて、肝心のブツですが去年に出た衝撃的な内容の三代目烈津號の部品割りを見た時に｢こりゃ、ノーマルも出すな！｣と睨んでおりましたが秋のホビーショ―で試作品が出てやっぱりと思いましたがこのほど発売されましたがいきなり苦言でして！『頼むから、ちゃんとリサーチしてくれい！！』と言いますと先に出た烈津號の影響かインパネが最終型の＋5のものだったりルームミラーがなかったりしております。リアのリーフサスが強化された仕様になっていたりとかなり手の掛かる部分がございますよ。それより一番手が掛かるのが荷台の観音扉が何故かウロコステンレスになっている事ですよ！あろリアのフェンダーもね！まあフェンダーはパテ埋めでなんとかなりそうですが観音扉はモールドが入ってるからかなり手が掛かると思いますがこれは製作する際に何かいい方法を考えます！まあゴチャゴチャ言ってますが基本的にマトモなサイズの箱やちゃんと再現された補機類と見るべき部分もあるので上記の修正をしたらマトモなレンジャー最初期型が作れるので烈津號が完成し次第手を掛けるつもりデスヨ！ちなみに箱絵で書いてあったホイールキャップやホビーショー時の試作品で付いていた4t車用の冷凍機とハシゴも付属されておりませんでしたが何かあったのでしょうかネェ？まあこれらは付いていると嬉しいので後で発売するって形でもいいですのでぜひ出して欲しいですネェ！さて、キットの内容を見た某大型掲示板の反応はと言いますとコレだけの事でブーイングの嵐ですよ！まあねぇ言いたい事はわかりますがじゃあアオシマの手抜き4t車は？どうなの？キャンターが出た時には賞賛の嵐でミスが多いレンジャーが出たら掌を返したようにブーイングしまくりかいな!それじゃチョットひどいんでないの？まあ手の掛かる事かもしれないけど長年フジミの車キットを作ってきたおいらにとっちゃこんなことで動じないのじゃ！あとアオシマの大型だってキャブ以外は別物だしね、ほんと手を動かすって事を知らないのか?と言ってあげたいデスヨ！ちなみにアオシマさんはスーパーグレートの箱車の完全再現に挑む模様ですが本来スケールモデルはこういう姿でしてちゃんとした内容ならこうやって大々的に告知しなくてもいいような気がしますよ。まあ、あとはギガや先代プロフィアもスーパーグレートと同じ内容にして欲しいし4t車もやって欲しいので若干高くても買いますがね。あと、フジミさんはこのレンジャーの反響にめげずにコンスタントにトラックを出して欲しいですね。現行のデュトロとかアオシマから出そうにもない日産ディーゼルのトラック(レゾナ、ビッグサム、クオンとかね)も出して欲しいしね。まあその前にレンジャーの純正平ボディやダンプでマトモなパーツを作って失地回復するのが一番かもしれませんね。アルミバンはふそうファイターあたりを新金型で作ってリアの観音扉を普通の扉にすれば大丈夫じゃないでしょうかネェ！

  2009年03月24日

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  国産名車コレクション　No.82　最後のセダンピックアップの巻　

  　さて、確定申告の書類書きもほぼ終わりましたがここに来てちょっとしたミスを発見！なので、明日、信金に行って書類を貰ってきます。それが終わったら本当の終わりって事で漸く、商工会に乗り込む事が出来ます。さて、今日もネタらしいネタがないのでいつもながら国産名車の紹介をしますがここへ来てビックリするような事もあったのでここはおいらなりの要望を交えて書きますね。で、82号の車はこれですよ！セダン型ピックアップの一翼を担ったサニートラックですよ！セダン型のピックアップってサニートラック以外にもパブリカやクラウンにも設定されていたりアメリカではシボレーエルカミーノ、フォードランチェロといった車種もあったくらいでしで意外とマイナーじゃなかったんですネェ。あと、輸出仕様のみだがスバルブラットもあったねぇ！で、このサニートラックは1971年のデビュー以来1994年3月に国内生産が終了するまで長きに渡って生産されていたんですよ！(国内販売分は1994年までですが南アフリカでは2008年9月まで1400 BAKKIEとして生産されていたみたいですね。)ただ、色々とパーツ流用が利いたりして今でもチューニングカーとしての人気が高かったりキャルルックなどのドレスアップカーのベースになったりと生産から15年近く経ちますが一部のマニアから根強い人気だそうな！さて、モデルのほうですが最初のマイナーを受けた1978年以降の型ですね。ただ、エブロからも同時期の型が出てたので初期型か角目ライトになった最終型をモデル化したほうがよかったんじゃないかい？さて、次回はユーノスロードスターですがここへ来てなんと！150号まで大延長するそうな！よっぽど好調なのか評判がいいのかどうかわかりませんがまあ出して欲しい車もあるのでおいらとしては大歓迎ですが82号の冊子で触れられているのを見る限り一部の車種がエブロやJコレクションと被る車種があるのでここんところはどうかして欲しいですし日産名車コレクションと被るのもご勘弁です。今のところ期待できるのは三菱ジープやトヨタセラなんかはかなり魅力的ですがぜひこれらも出して欲しいですよトヨタスターレット　2代目(P60型、1978年)トヨタクラウン　5代目 (S80型　1974年)トヨタエスティマ　初代(TCR　1990年)トヨタプリウス　初代(NHW1　1997年)トヨタカローラ　6代目 (E90型　1987年)日産シーマ　3代目　(FY33　1996年)日産パルサー　4代目　(N14型　1990年)日産ダットサントラック　9代目 (D21型　1985年)日産レパードTR-X　初代 (F30型　1980年)日産バイオレット　2代目 (A10型　1977年)マツダルーチェ　5代目 (HC系　1986年)マツダカペラ　初代　(SNA・S122A系　1970年)マツダファミリア　6代目（1985年)三菱ランサーターボ　2代目　(A175A　1983年)三菱ディアマンテ　初代(1990年)三菱デボネア　初代(1974年)ホンダアコードインスパイア　初代　(1989年)ホンダシビック3ドア　5代目 (EG型　1991年)ホンダレジェンド　初代　(1988年)スバルレガシィツーリングワゴン　初代(BC・BF型　1989年)スバルレオーネ　初代　(1971年)スバルレックス　2代目（1981年)スズキアルト　初代　(1979年)スズキカルタス　2代目　(AA44S型　1988年)スズキエスクード　初代　(1988年)　ダイハツミラ　初代　(L55系　1980年)ダイハツフェローマックス　(1970年)ダイハツシャレード　初代　(G10系　1977年)いすゞビッグホーン　2代目　(1992年)いすゞアスカ　初代　(1983年)いすゞミュー　初代　(UCS17 / 55・69系　1989年)少々マニアックかもしれませんが他メーカーからまだ1/43で出ていないのとおいらなりの視点で国産名車って名前にふさわしいのを選んでみましたがこれらのどれかが実現したら嬉しいものですなぁ～！

  2009年03月08日

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  国産名車コレクション　No.81　FR、ドリフト、峠の巻　

  　さて、確定申告の書類書きで相変わらず煮え煮えなおいらですが案の定、ネタがないのでいつもながら国産名車ネタでいかせていただきますよ！で、81号の車はこれだ！もう説明不要でしょうかトヨタカローラレビンですよ奥さん！まあ俗に言うハチロクですがどちらかと言えばスプリンタートレノのほうがメジャーですよね？エブロ 1/43 スプリンター トレノ (AE86) ホワイトで、実車のほうは1983年デビューだからもう四半世紀近く前にデビューした車ですが未だに走り屋の定番車種の一つになっているのはまあ、アノ漫画の影響だと思いますがね！＜10％OFF＞ 1/24 頭文字（イニシャル）D No.01 藤原拓海 86トレノ プロジェクトD仕様 【アオシマ文化教材社: 玩具 プラモデル】で、レビン/トレノはFRのままでしたがセダン系はこの型からFFになっちゃったからある意味カローラ/スプリンターと別車種って思うかもしれませんなぁ～！(一説では先代の71系の足廻りを流用したって話だが真相はどうなのじゃ？)あとこの型のレビン/トレノまでは2ドアと3ドアハッチバックと2種類のボディがあったのですが実車のほうもあの漫画のおかげで3ドアが圧倒的な人気みたいですなぁ。ただ2ドアには女性向けのグレードがあったのですが知ってますかネェ？あと、レビンのカタログには郷ひろみがデカデカと載ってますよぉ～！さて、ミニカーのほうですがエブロ版は後期型ですがこの国産名車版は前期型であります！出来のほうもイイ感じでして内装のほうもちゃんと前期型なので比較的正確ですよ。　エブロ　【EBBRO】　ミニカー　1/43　トヨタ　カローラレビン　AE86　レッド/ブラック後ろ姿もご覧の通りです！さて次回はこれまた隠れたロングセラーであるサニートラックですよ！

  2009年03月04日

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  キハ40がキタ━━━Ｊ(´－｀)し━━━!!!!

  　さて、3日にわたり書いてまいりました新製品がキタ━━━Ｊ(´－｀)し━━━!!!!シリーズではありますが大トリを務めるのはこれデスヨ！【TOMIX・トミックス】 鉄道模型 Nゲージ キハ40 100形(T) (8402)【TOMIX・トミックス】 鉄道模型 Nゲージ キハ40 100形(M) (8401)TOMIX製のキハ40ですよ奥さん！先月出たKATOのオリエントエクスプレスなんかに目もくれずおいらはキハ40だけに集中しましたよぉ～！(実はちょっとオリエントエクスプレスが欲しいけど7月には北斗星が出るので泣く泣く撤退！)【KATO・カトー】 オリエントエクスプレス '88 7両基本セット(10-561)＆6両増結セット(10-562)鉄道模型Nゲージ予約【トミックス】JR24系25形特急寝台客車（北斗星・JR北海道仕様II）基本セット(92806)『09年6月発売予定』予約【トミックス】JR24系25形特急寝台客車（北斗星・JR北海道仕様II）増結セット (92786)『09年6月発売予定』まあおいらは北海道民なので当然北海道仕様である100番代を買いましたがね！で、肝心の出来のほうですが｢もう何も言えネェ～！｣って言うくらいにイイ出来です！さすがはHG仕様ってとこですかね。また同じHGのDD51とは違いキハ40はMADE IN JAPANなのでおいらチョット関心！また、今時のモデルだけあって細かいパーツが満載でしておでこの表示マークも白地に普通以外にも青地に普通や赤文字で快速ってのもありますので旧塗装の快速なよろが再現可能って事ですね！ちなみに道内のキハ40はこのタラコ色からいつの間にか白系の色にライトグリーンと青のストライプの軽快な塗色になりましたがこのタラコ色も重厚でカッコイイですね。まあおいらの希望としては今のJR北海道カラーが出てくれればありがたいのですがまあストライプのデカールも出ているのでその気になれば自分で塗り替え可能なんですよね！まあその前にエアーブラシを買わんといけないけどね！今年思い切って買っちまうかなぁ～！KATOのキハ40もあるし。

  2009年03月02日

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  F31レパード前期型がキタ━━━Ｊ(´－｀)し━━━!!!!

  　さて、キタ━━━Ｊ(´－｀)し━━━!!!!シリーズ第2弾が予告通りに届きました！さて、ブツはコレですよ！アオシマ　1/24 ザ・ベストカーGT 　91 F31 レパード アルティマ 前期型 86【税込】 アオシマ アルティマゼンキ86 ［アオシマアルテマゼンキ86］アオシマ　1/24 ザ・ベストカーGT 　92 F31 レパード アルティマ 前期型 86 カスタムVer.【税込】 アオシマ アルティマゼンキ86カスタム ［アオシマアルテマゼンキ86カスタム］F31レパード前期型デスヨ奥さん！まあ｢あぶない刑事｣がなかったらこのレパードのキットはまず出なかったよなぁ～！さて、キットの内容ですがコレがまた予想をおおいに裏切る内容でしてどうせボディと内装の一部をすげ替えたバリエーションキットだと思いきやなんとシャーシ以外は完全新金型でしてコリャまたたまげましたなぁ～！しかも、テールライト等は色付きクリアーパーツだわホイールまで作るという凝りようでしてある意味アオシマの気合が伺える内容です！ボディのほうもパーティングラインが目立たなくなっていたりヘッドライトの内部やグリルをメッキパーツ化するなどとこれまた嬉しい配慮ですよ！まあ新金型でレパードが出てくれたと言うだけで有難いです！この調子で80年代の車もどんどん新金型で出して欲しいですよ！あと、170系クラウンとY34セドリック･グロリアフーガも出して下さいよ！で、一緒にコチラも買いました！アオシマ1/24 グラチャン15 430グロリア　1981(430)グラチャンシリーズの430グロリアですよ！まあこれに関しては箱絵で買ったといても過言じゃありませんネェ！ハッキリ言ってカッコ良すぎです！まあキット内容は以前から出ていた430グロリアにエアロやらホイールを追加しただけですがそれだけでもイイ感じです！まあこの手のシリーズは嫌いじゃないので気分次第ではまた買っちゃうかも！

  2009年03月01日

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  バスコレクションがキタ━━━Ｊ(´－｀)し━━━!!!!

  　え～っと、昨日は衝撃の一方的なキャンセル騒動により驚きを隠せないおいらですよ！さて、それにもめげずにおいらの手元にまたある物が届きましたがこれから発売スケジュールが被りまくっているので3日連続キタ━━━Ｊ(´－｀)し━━━!!!!シリーズが続きますよ！その第1弾はこれデスヨ！TOMYTEC・トミーテック 1/150スケール ザ・バスコレクション 第13弾BOX販売バスコレクション第13弾ですよ！さて、今回は前回の日野祭りからふそう祭りとなりましたが今回もシークレット共々13種類全て揃いましたよぉ～！で、とりあえず4台どこの事業者かわかりますかぁ～？まあ北海道民としては道北バスが一番嬉しいんだがネェ！で、羽幌在住の時は休日を使って旭川に行く機会がありましたが実際に道北バスは見かけた事がありますがどちらかと言えば旭川電気軌道のバスのほうが目立っておりましたなぁ～！アオシマ 【バス・プラモデル】 アオシマ　1/32 旭川電気軌道バス（路線） 三菱ふそうエアロスター（ノンステップ）まあカラーリングがコレだから一目でわかるわな！さて、そんな旭川電気軌道のバスですが意外にもまだバスコレクション化されていないのですよ！まあ北海道のバスは内地のバスに比べて長めの車体だからしょうがないのかもしれませんがね。さて、バスコレクションと言えば来月にも日野ブルーリボンのみの5台セットが出るのでザ・バスコレクションHU HT 5台セット《予約商品03月発売》来月の今頃もまたバスネタですよ！

  2009年02月28日

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  センチュリーのカタログ

  　さて、先日ウェブでとある車種のカタログを請求したのですが実は今まで請求する事さえ許されなかったのにココ最近になって請求できるようになったみたいでおいらは半信半疑の思いでマークXジオのカタログと一緒に請求して待つこと1週間前後･･･本日届いたわな。その車のカタログとはこれデスヨ！トヨタの最高級車であるセンチュリーですよ。まあ値段も値段だしオーナー本人が運転して楽しむ部類の車じゃないのであまり一般的ではありませんがクルマとしての存在感はある意味異質さを感じます。で、今まではもらえないのかといえばそれはチョット違いましてどういう入手方法かはわかりませんが某オークションに出品されておりましておいらもそこで何冊か買わせていただきました。ちなみに高校生の時にプレジデントももらえるんだからセンチュリーのカタログももらえるだろと思いトヨタお客様相談室にセンチュリーのカタログ請求の旨を申し出たところ｢この車のカタログは実際に購入を検討しているお客様が見るものであってお客様みたいに興味本位で見る人にはお譲りできるものじゃありませんのでカタログの請求はご遠慮ください。｣と諭すような語り口でやんわりと断られました。ちなみに代わりにチェイサーとクラウンマジェスタのカタログをくださいと申し出たところそちらはもらえましたけどね。また実際に車を買い車でトヨタのディーラへ行って話をしても｢それはチョット困ります｣と言われもらえませんでしたが今になってしかもウェブから請求できるのはどういう心境の変化なんでしょ？まあこの車自体そう簡単に買える車じゃないし(一説にはセンチュリー購入前に身辺調査をして審査に通った人のみ晴れてオーナーになれるって聞いた事がありますが本当なのかね？)すすんでトヨタさんも普通の人方に売る車じゃないと思うですがね。まあある程度金のあるセレブなら外車とかレクサスにいっちゃうと思うのですがねぇ～。で､肝心のカタログの中身ですが50ページ構成のハードカバー付きのカタログでして写真もシブイ構成となっております。ちなみにレクサスLSは非ハイブリット車は81ページハイブリットは95ページ構成の厚口でしてかなり読み応えがあります！オプションカタログは1枚ものですが紙質はトヨタの車種の中で最高だと思いますね。あとディーラーオプションでドライブレコーダーがあるのには驚いたなぁ～！あとマークXジオですがエアロ仕様のエアリアルが追加になりましたねだけど正直言って3列目のシートはおいらが買うならいらないですネェ！これで2列シートの5人乗りで出てくれたらステーションワゴンとしてなら購入対象の一つになるんですがね。まあマイナーチェンジで追加されて欲しいですなぁ～！

  2009年02月24日

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  ☆★の1/350最上がキタ━━━Ｊ(´－｀)し━━━!!!!

  　さて、相変わらずのバカ雪で煮え煮え気分でありますが鼻のほうはかなり良くなりましてもう膿も出てこないし頬を押しても痛くはありません！どうやら峠を越えたようです！そんなおいらですが前々から予約していたアノお品がお手元に届きました！タミヤ　1/350 日本航空巡洋艦 最上【78021】【税込】 T 1/350モガミ ［T1350モガミ］タミヤ製1/350スケールの最上ですよ！ちなみに最上は山形県を流れる最上川からとった名前でして元々軽巡として竣工しましたが1939年には主砲換装工事に着手して重巡になったのですよ。で、肝心のキットのほうはさすがに1/350スケールの重巡クラスの船体だけあってデカイです！また、出来のほうは先に出たアオシマの高雄型を遥かに上を行く出来栄えですよ！また船体は上下に分かれておりましてウォーターラインも可能ですがフルハル時は強度確保の為なのか金属ビスで留める方式ですよ。あとパーツ割を見ている限りでは同型の三隈と船体に若干の変更がある鈴谷と熊野も出せそうなのでぜひ出して欲しいですなぁ～！あと、最初っからエッチングパーツが付いているのですが個人的には探照灯下のトラス部分や艦橋窓枠、21号電探もエッチングパーツを付けて欲しかったのですがこれは贅沢な注文ですね。まあサードパーティからよりマニアックなパーツを入れたエッチングパーツが出てくるのを期待しましょう！あと別売り純正エッチングパーツは舷外電路が出ておりますがこれは別の艦にも使えますので便利ですなぁ～！TAMIYA【艦船・プラモデル】【New！】タミヤ　1/350　日本艦 舷外電路セット

  2009年02月23日

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  国産名車コレクション　No.80　縦目ヘッドライトの巻　

  　さて、おいらが粛々と購入している国産名車コレクションですが遂に80号に達しました！まあ、あと10号のラストスパートってとこですなぁ～！そんな80号の車はコレ！マツダの上級セダンルーチェレガートですよ奥さん！まあ本来は最高級セダンって書いてあげたいのですが知ってる人は知っている当時この型のルーチェの上にはあのロードペーサーがいましたからネェ！さて、そんなルーチェですが先代の顔つきからさらに濃くなりヘッドライトが縦に2灯ずつ並んだものでして当時のシボレーモンテカルロやシェベル(マリブ)の影響が色濃く出ております！で、後ろ姿はこんな感じ！フロントマスクよっかさっぱりしております！また当時の同クラスの車に比べてもボディがスッキリしているようにも見えますね。※そんなある意味濃い330セドリックは番外編として近々ネタにします！で、この縦目4灯のヘッドライトのせいか販売面はいまいちだったらしく1979年10月のマイナーチェンジでは角型2灯式ヘッドライトに変更になりベンツ風のフロントグリル(セダン)のせいもあってか欧州車風の外観みたいになったが基本的なボディラインは前期型のままなのでようはアメ車調の顔つきに欧州車っぽい外観だったということですな！また、マイナーチェンジの時に｢レガート｣のサブネームが取れたのは運輸省への形式認定申請の際にマツダがルーチェで申請したため｢レガート｣は無許可しようとみなされ結局使用不能ってオチが付いてしまったとさ！　さて、ミニカーですが実はこれもういじってます！元々車高が｢ラリーに行くのか？｣ってくらいに高かったものでシャフトの穴1個分車高を落としましたが今度はシャコタン気味になりましたがまあコレはコレでいい雰囲気なのでこのままにしておきますね！あとは他の国産名車とほぼ同じレベルの出来ですね。しかし80号にこの型のルーチェとはある意味恐ろしい思考回路を持っている会社やなと思うおいらであるが噂ではあのナンバー1変態ブランドが夏ごろに出すらしくしかもさらに変態っぷりに磨きをかけた丸目2灯仕様も出るとな！夏ごろにはルーチェレガート祭り起きるかもしれませんなぁ～！さて、次回は今もなお高い人気を誇るAE86カローラレビンですよ！

  2009年02月19日

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  ポルシェミニカーコレクション3がキタ━━━Ｊ(´－｀)し━━━!!!!

  　さて、鼻の調子も少し改善しておりましてこの調子で行けばナントカなりそうだけどまだ、予断は許せませんな！さて、そんなおいらのお手元にこんなお品が届きました！京商製ポルシェミニカーコレクション3ですよ奥さん！まあ京商のミニカーモノは久々に箱買いしましたが今回は不良品もなくちゃんと2色ずつ入っていたのでシークレットは出なくてもまあヨシとします。さて、種類はいつもながら911系統が多くちょっと食傷気味に思えますが356スピードスターや914といった往年の名車も入ってるのでかえって嬉しいラインナップですな！また出来がいいので隣に同スケールのトミカリミテッドヴィンテージを並べても面白そうですなぁ～!で、毎度お馴染みおいらが気に入った4台はコレ！911ターボの赤メタとケイマンの黒パールは狙っていた分喜びはひとしおですよ！まあ今回は当初余り食指が伸びなかったのですが実際のものをみて良かったですなぁ～！

  2009年02月18日

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  国産名車コレクション　No.79　～何故か六発～

  　うぅ～メンテナンスのバカ･･･　はい、愚痴はさておきまして今日は鼻炎に苦しんでいるせいかネタもないのでいつもながらの国産名車ネタにさせて頂きマスヨ！で、79号の車はコレ！610型ブルーバードではありますが1973年8月のマイナーチェンジ後に追加されたL20型搭載の2000GTシリーズですよ奥さん！で、元々4気筒エンジン搭載のブルーバードに6気筒エンジンを載せるものですからホイールベースを150mm延長し、フロントオーバーハングを55mm延長してフロントマスクも押し出しのきく顔つきになりましたなぁ～。で、後ろ姿はこんな感じそういえばこの頃の日産車ってファストバック風の外観が多かった気がしますなぁ～チェリー、スカイライン2ドア、バイオレット、ローレルと何となくスタイリングもアメリカを向いていたのかな？まあ嫌いじゃないんですけどね！あと、4気筒モデル同様6気筒版もトミカで出てましたなぁ～！さて次回はこれまた国産有鉛デラックス読者向けの企画と疑ってならないマツダルーチェレガートですよ。

  2009年02月15日

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  次のネタに備えて

  　さて、今日の利尻ですが相変わらず寒いです！また、今日からおいらは１人暮らしなのでアホ犬ぶん太の世話をしたり宿の管理をしないといけません！また、確定申告のほうも先日、新しいソフトを導入したのでボチボチ打ち込む事にします。　さて、プラモネタですが烈津號が内装を残して大方の目処が付いたので次なるネタを考えております。まあ前からやってた日野ZMダンプトラックや｢スケールトラックス2｣を読んでおおいに触発されてふそうのFUの箱車、はたまたいすゞ810とネタのほうが尽きませんがいかんせん小物が欲しいとおいらはこんな事をやっておりました。ホイールのハブ、内装用の部品テールライトなどを複製するシリコンの型を作っておりました。まあシリコンのほうはおいらが歯科技工士の専門学校時代から使っているものでして2つの粘土状シリコンを混ぜれば固まるものでしておゆまる君や型想いと違い熱に強く比較的精巧な型が取れます。ただ、量のほうがかなり少なくなってきたので新たに複製用のシリコンゴムを買わないといけませんネェ～！【当店ポイント2倍】GSIクレオス　Mr.シリコーン 1kg・硬化剤付き【税込】 クレオスVM001シリコ-ン ［クレオスVM001シリコン］／※ポイント2倍は 2/9am9:59迄ハブは例の22.5インチアルミホイール用でどういう訳かハブカバー付きのをハブが剥きだしになっている仕様に改造する為でして前輪、後輪、引きずりに対応できるように何種か型取りしました。内装のはドア内張り製作用の小物でしてウィンドウレギュレーター、ドアノブとドアの内張りには不可欠な部品ですよ。で、テールライト各種ですがこちらはスカGテール、チェリーテールアローテール、ヤンキーテールと定番のテールを型取りしておきました。まあ自作できるのですがこちらは今持っている大型車に装着するのでいちいち自作してられません！まあこんなことするなら別売りパーツとか買えや！とツッコミをいれる人もいらっしゃいますが｢たかがテールライト１つのためにキットなんて買ってられねぇ～よ！｣と声を高くして言いたい気分です！まあアオシマの大型デコトラはアノ完成度で値段がべらぼうに高いですからね。正直、買う気にはなれませんなぁ！さて、フジミさんは今月に三番星【当店ポイント2倍】フジミ　1/32 トラックシリーズ番外2 三番星【011592】【税込】 F TR-2 1/32サンバン ［FTR2132サンバン］／※ポイント2倍は 2/9am9:59迄3月にはノーマルの日野レンジャーが出るそうですが値段がどえらい事になってますが烈津號が値段以上の出来だったので期待は持てそうだしマトモな4トンの箱車が手に入るのは大きいですなぁ～！フジミ トラック 1/32 日野レンジャー4E プラモデル【3月予約】この調子で行けば先代プロフィアは夏ごろに出るって事か?

  2009年02月08日

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  でっどすとっく品

  　さて、きょうのおいらは久々に散髪に出かけた際に街の金物屋さんに寄ったところこんなキットを発見！そして捕獲してまいりました！(もちろん代金は支払っております！)アオシマ製　CH-9アコードワゴンSiRデスヨ！まあおいらの記憶が正しければこれって販売期間がものすごく短かった気がしましてオークションでもなかなか出品されてないレアキットだった気がします。※先代のCE1にもSiRのキットが存在したのですがこれまた入手困難でしていつか入手したいものです！で、キットのほうは従来のアコードワゴン(後期型)のキットにデュアルマフラー、フロントリップスポイラーのパーツを新規金型で起こしたバリエーションモノでしてホイールは純正ではなくBBS LMが入っております。で、この型のアコードワゴンですが同時期に出た30系セルシオ同様にいらんギミックが付いておりましてリアハッチが開閉するというプロポーション重視のおいらにとっちゃありがた迷惑な話デスヨ！で、リアハッチ開閉の犠牲としてどういう訳かリアドア内張りのディテールが省略されておりまして復旧するのに苦労するというシロモノですよ！さて、その店では純正ホイール付きのVTLもあったのでこちらも近日中に確保しなくては(｀･ω･´)ゞ！

  2009年02月07日

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  ハチロクトレノ増殖中！

  　また買ってしまった･･･アオシマ　1/24 ザ・ベストカーGT 　SP AE86 スプリンタートレノ ブラックリミテッド【税込】 ABK BCSP AE86 スフ ［ABKBCSPAE86スフ］アオシマ　1/24 ザ・ベストカーGT No.99 AE86 スプリンタートレノ GT-APEX 後期型エンジン付【044469】【税込】 アオシマ B-GT99 トレノコウキ ［アオシマBGT99トレノコウキ］これでおいらは何台ハチロクトレノを買ったであろうか？まあバリエーションキットなのですが純正エアロだとかイントラホイールといいチョコチョコ小ネタみたいに付いてくるのでついつい買ってしまうのデスヨ！本音はカローラレビンのほうを増やしたいのだがそんな想いとは裏腹に痛車とか頭文字Dのも含めたら圧倒的にトレノのほうが増殖しております。えぇ！今後はレビンを重点的に増やしますよ！1/24 ザ・ベストカーGT No.80 AE86 カローラレビン 前期型 アオシマ文化教材社(発売中)アオシマ　1/24 ザ・ベストカーGT 　81 AE86 カローラレビン前期型 エンジン付き【38710】【税込】 アオシマ ベスト81レビンセ ［アオシマベスト81レビンセ］アオシマ　1/24 ザ・ベストカーGT 　85 AE86カローラレビン　後期型　エンジン付【39359】【税込】 AE86カローラレビンコウキガタ ［AE86カロラレビンコウキガタ］まあ近年になって頭文字Dの影響なのかAE86レビン、トレノが新金型でプラモ化されまして出来も悪くないものだからついつい買ってしまうのですよね。ただね、最新の技術で80年代の車がプラモ化されるって事はとてもうれしい事でしてこれからもガンガン新規金型で出して欲しいものですよ！個人的にはR31スカイラインとか92カローラレビン、80系チェイサーの完全版が欲しいものです。で、今月下旬にはこれも出るし･･･No.91 F31レパード アルティマ 前期型’86 アオシマ文化教材社（予約：09年2月発売予定）アオシマ　1/24 ザ・ベストカーGT 　92 F31 レパード アルティマ 前期型 86 カスタムVer.【税込】 アオシマ アルティマゼンキ86カスタム ［アオシマアルテマゼンキ86カスタム］まあ散々待った分いいモノが出来ればいいのですがネェ！

  2009年02月06日

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  国産名車コレクション　No.76　～団長ぉ～！の巻～

  　さて、この2日間おいらはゆるく生活しております。ただ、夜中と明け方になると足がつるので明らかにビタミン不足なんですがね。さて、3日連続で国産名車ネタですがようはネタ切れの手抜きなのですが何か？で、今回は遡って先日品切れだってわめいて結局、通販で買った76号をネタにしますよ！で、76号のクルマはコレ！1978年8月登場のフェアレディZデスヨ奥さん！で、SR311から初代としたら3代目フェアレディZとしたら2代目にあたるS130型ですがボディは先代のS30型の正常進化と言ったほうが適切ですね。エンジンも先代からのL20とL28の２本立てでやはり先代をリファインさせたような感じです。ただこの型からはTバールーフなるガラスルーフが国産車としては初めて設定されましてZ32までこのTバールーフが継承されていきます。さて、このモデルで語るわけにいかない例の劇中車がありましてココまで書いたらもうお分かりですよね？そうです！西部警察パート２(15話から)に出てくる団長の愛車の｢スーパーZ｣ですよ！※ココからはココをポチって読むと臨場感が湧きます！(ただし、右クリックして新しいタブまたはウィンドウを開くにしてね！)あのゴールドのボディにガルウィングドアそして秘密兵器満載のクルマでしておいらもあのドラマを見てもう萌えまくりデスヨ！で、アオシマからも各車両が出ておりましたがスーパーZは何故か見かけませんなぁ～!アレ､マジ欲しいんですけど！それ以外は持ってますがどういう訳かスーパーZだけ買い逃したので。さて、ミニカーですが普通なら2シーターをモデル化するのですがこれもどういう訳か2by2がモデルになっておりまして高速有鉛デラックス読者のおいらにとっちゃ涙がチョチョ切れる仕様ではありますが。出来のほうはテールライトの形状に少し疑問を持ちますが概ね良い感じじゃないでしょうか。なによりも2by2を立体化してくれたのが高ポイントでありますよ！で、こんな風に並べたくもなります！1/43でスーパーZとマシーンRS-1出ないかな～もちろんダイキャストでね！

  2009年02月05日

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  国産名車コレクション　No.78　～時代に翻弄されたロータリースポーツ～

  　さて、今日はネタとおぼしきネタがないので国産名車の紹介に徹します。で、78号の車はコレ！国産唯一のロータリースポーツであるアンフィニRX-7ですよ。さて、RX-7が出た頃の国産車ってちょうどパワー戦争で各社こぞって280馬力車が雨後のタケノコの如く登場しましたが91年デビュー当時のRX-7は意外にも255psでしてマイナーチェンジによって280馬力に進化を遂げた車種でした。ただ車重は軽かったので運動性能としては一級品でして例の走り屋マンガの主人公のライバルに選ばれたりしましたネェ！フジミ　1/24 FD3S RX-7 A-spec (高橋啓介仕様)【ISD12】【税込】 フジミ イニシャル12 FD3 ［フジミイニシル12FD3］また。FCまで名乗っていたサバンナの名を捨て当時マツダの新販売店のアンフィニの名を名乗りましたが結局、販売店の統合によってマツダに変わったと言う何とも時代やマツダの経営状態に翻弄されたと言っても過言ではないでしょうかネェ！そんなRX-7ですがそんな状態にもめげず年を重ねるごとに熟成していき気が付けば2002年8月まで生産されたある意味息の長いモデルでもありました。FDはココからの眺めが一番カッコよく見えると思うのはおいらだけでしょうか？で、モデルですが91年式の1型を再現しております。フォグライトなどの灯火類が若干大きめに感じますが雰囲気は悪くないと思います。また、これ以外の年式のモデルも京商から出ているので好みのモデルが意外と見つかるかもしれませんよ！【ミニカー】京商［KYOSHO］ 1/43 マツダ　RX-7(FD3S)TYPE RS-R イエロー京商製 1/43 マツダ RX-7 FD3S Type RB ホワイトさて、次回はまた70年代に戻って6発エンジン搭載のブルーバードですよ！

  2009年02月04日

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  国産名車コレクション　No.77　～なんとなくアメリカンの巻～

  　さて、毎度ゆるい毎日を送っておるおいらですが今日は毎年恒例の｢無言で巻寿司を喰らう｣という行事を済ませました。さて、前回からかなり間を開けたうえ次号が売り切れっていう事態にすっかりテンションダウンかと思われますがそんな事はなく放置プレイしただけですからそんなことで今回の国産名車コレクションは1号飛ばして紹介する事にします。で、今号の車はコレ！1976年デビューの3代目コロナマーク2ですね。で先代までの丸目4灯マスクを捨て丸目2灯に内側にフォグライトを配した通称｢ブタ目｣とも呼ばれておりました。また、兄弟車としてオート店(現在はネッツ店)向けのチェイサーも登場しております。さて、この時期のクルマは排ガス規制の影響下なのかエンジンは非力で鈍重なイメージが強いですがこのマーク2も同様なイメージを持ちますね。まあ先代の精悍な表情を捨て何となく同時期のクライスラーのフルサイズ車っぽいフロントマスクを持ちなんとなくアメ車っぽい佇まいでして日本的な色合いはこの型に限っては薄かったですなぁ～。テールはこんな感じなんとなくアメ車っぽいです。さて、高速有鉛デラックス読者としてはクレシーダの存在も無視できません。クレシーダはマーク2の北米仕様の車名でしてこの30系が初代クレシーダに当たります。で、クレシーダですが1977年から1992年まで4代にわたって生産されました。ちなみに実質的な後継車はアバロンにあたりますね。まあマーク2セダンに5マイルバンパーを付けて左ハンドル化しただけのクルマですが何となくタダモノじゃない佇まいを醸し出していると思うのはおいらだけでしょうかネェ！さて、モデルですがマーク2と聞いてカローラ並に増殖した70系か80系が出ると思いきやまさかブタ目の3代目が出るとは予想外でしたなぁ！まさしく高速有鉛デラックス読者に向けた企画じゃないか？とも勘繰りたくなりますよ！まあこの型のミニカーはエブロとか京商からはまず出ないだろうと思うのでありがたいのですがね！さて、次回は一気に90年代に飛んでFD3SアンフィニRX-7を紹介しますが品切れで買えんかったが結局通販で買ったので届いたら刑事マニアにはお馴染みのフェアレディZをネタにします。加筆で、なんとなくとあるブログを読みふけっていたいたところこのミニカーは後期型に前期のグリルを装着したいわゆるゴッチャな仕様らしい！(これは紛れもなくおいらがかつて乗っていたウィンダムと同じ仕様じゃん！)まあこういう面の考証はちゃんとやって欲しいものです！･･･つうか後期型ブタ目マーク2のカタログを持っているのにそれすら気付かんかったおいらって一体まあグリル自体ダルなモールドだし遠目で見たら気付かんしあくまで仕様って事で割り切って改造せずにそのままにしておきます。(まあ内装の色挿しはじきにやりますがね。)

  2009年02月03日

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  また痛車の新作ですか

  　さて、１月も終わりに差しかかったこの日アオシマから痛車が出ると情報を得たのですがまあベース車はそう来ましたか！と思う一方ついにネタ切れやなと感じざるを得ない状況になりつつありますよ！だって次のベース車が現行エスティマなんだも～ん！痛車No.7 灼眼のシャナII エスティマ アエラス（06）Gパッケージカスタム アオシマ文化教材社（予約：09年2月下旬発売予定）まあ何と言いましょうかエスティマはナイでしょ！いくらベース車のネタが尽きてるからってネェ!?まあクラウンマジェスタやアリストでやられるのはもっと嫌ですけどなぁ～!まあ次は確実にスルーだな！で、痛車は美味しいアイテムと知ったのかあのフジミもきゃら de CAR～ると言うシリーズで展開するみたいですが問題はベース車でしてフジミ暗黒期最強のキットであるRX-8だとは･･･まあ知っている人は知っていると思いますが外見の再現度といい内装のやっつけ仕事ぶりが今の状況から想像つかないくらいのものでして正直な話、まともなRX-8にするなら相当の覚悟を虐げられる悪魔のキットでやんす！きゃら de CAR～る！！ ToHeart2 Another Days 向坂環 フジミ模型（予約：09年3月発売予定）どうせなら出来が最高な現行ロードスターやスナップキットで作り易さ抜群のR34GT-Rでやって欲しかったものですよ！フジミ　1/24 マツダ ロードスター（MX-5）【ID87】【税込】 フジミ.ID87マツダロードスター ［フジミID87マツダロドスタ］フジミ 1/24 インチアップシーリーズ No.71 BNR34スカイラインGT-R V-spec Nur nismoこれでおいらの中の痛車熱は冷めたな！

  2009年01月30日

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  遅くはなったがフジミの金剛

  　どうも、今朝どういう訳か草加市の事でみのもんたから説教を受ける夢を見たどうしょうもないおいらですよ　さて、今日は烈津號の製作工程は一旦お休みして先日、遅ればせながら届いたフジミの1/700金剛(新金型版)をネタに話すとしますよ。フジミ　1/700 旧日本海軍 高速戦艦 金剛 1944年10月【税込】 F SW23SP コンゴウ ［FSW23SPコンゴウ］箱絵は1/350版と同じようですがフジミ模型（FUJIMI）「金剛」旧大日本帝国海軍 高速戦艦（1/350）(BU)FUJIMI-600000【お買い物マラソン1217】【お買い物マラソン1217セール】まあキットの内容が良ければ文句はないのですがね。で、肝心にキットの内容ですがこれまたいい感じデスヨ奥さん！以前のフジミの艦船はイマイチってイメージがありましたが前作の海鷹やあるぜんちな丸で払拭した感がありますがこの金剛はさらに進化しておりましてアオシマの川内型、タミヤの阿武隈、ハセガワの赤城(三段甲板仕様)と肩を並べる高品位のキットでして同スケールの戦艦で言えば扶桑型といい勝負でしょうかネェ！で、金剛に話を戻すとしまして各部のモールドも濃く甲板は凹面モールドだったりトラス類が抜けておりまして素組みで作っても十分なモノができると思います！またこだわり派の人は木甲板シートやエッチングパーツといったアフターパーツが出るのでそれらを使って作るのもいいかもしれませんねェ～!1/700グレードアップシリーズ NO.1 1/700 金剛専用エッチングパーツ フジミ模型（予約：09年2月発売予定）フジミ 1/700 金剛 専用木甲板シール＆エッチングセット プラモデル【2月予約】ちなみに武装パーツもがんばっておりましてファインモールドのナノドレッドシリーズの機銃より若干大きいですがそれでもウォーターラインシリーズの機銃よりも小さいので十分だと思います！あと12.7センチ高角砲は1/700スケール最強と言っても過言じゃないですよぉ～！1/700 帝国海軍 九六式25mm単装/連装機銃 【WA2 / ファインモールド】1/700 帝国海軍 九六式25mm三連装/連装機銃 【WA1 / ファインモールド】で、散々賞賛の言葉を並べてまいりましたが弱点もあるわけでしてそこも書きますね。まず、主砲本体に付く測距機の出来がイマイチでしてできれば他製品から調達したいところですね。あと艦首のアンカーチェーンのモール度が薄いですのでコチラもアフターパーツの極小チェーンを調達したいところですね。あと、パーツの合いとかは作っているうちにわかると思いますのでそれは製作をおっぱじめ次第に書く事にしますね。で、随所にフジミの本気度がう伺えた金剛ですが今後は同型艦の榛名､比叡、霧島も新金型に移行するのでしょうなぁ～！その時までワクワクテカテカしながら待ちたいですなぁ～!

  2009年01月29日

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  ナンバー1変態ブランドのバス

  　え～今日も寒いです！ほんと、早く春が来て欲しいものですよ！さて、昨日もチョコッと触れましたが例の架空請求に3000円を払うくらいならトミカリミテッドヴィンテージNEOのいすゞBU04都営バスを買ったほうがよっぽどマシじゃ!と言いましたがそのブツが本日到着しました！TOMYTEC TOMICA LIMITED(トミカ リミテッドヴィンテージ)1/64スケール【TLV-N09d 】いすゞBU04型バス 東京都交通局(青)で、バリバリの新製品ではなく去年に国際興業と岩手県交通の色替えですが何か？まあ出来は画像を見てもらえるとわかると思いますがさすがにバスでこのサイズ(1/64)になると結構デカイです！またサイドミラーは任意で取り付けるのですが箱に収める事を全然考慮しておりません！仮にサイドミラーを付けて箱にしまったら確実にサイドミラーが破損してガッカリします！まあ箱の中のブリスターを切り取ればいい話ですがこれがまだムズいのですよ！さて、そんなトミカリミテッドヴィンテージではありますが今年はなんとルーチェレガートと130ローレルセダンが出るみたいなのですよ！コレはまさしくおいらの直球ストレートな車種でして今からワクワクテカテカな状態です！それでこそナンバー1変態ブランドぢゃ！

  2009年01月26日

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  バンダイのGT-R2台セットを作ってみた

  　さて、先日購入したバンダイ製NISSAN R35＆PGC10の2台セットですが【バンダイ】NISSAN R35＆PGC10 【GT-Rセット】《お取り寄せ商品》どんなもんだかさっそく製作してみる事にした！部品自体は接着剤不要のスナップタイプですので説明書を見ながらサクサクと組む事が出来ます！また内装自体は黒成型のなので無塗装でもかまいませんがおいらは資料を片手に色挿しをしましたがこれは効果テキメンですので腕に覚えのある人はやってみて下さい！また足周りも結構細かく出来てますので作り応えはありますよぉ～！で、なんやかんや言って完成しました！後ろからも見ての通り最初っからボディ塗装済みなので組立がとても楽です！で、結構いい感じデスヨ！また2台で賞味2時間半程度もあれば作れちゃいますのでプラモを作った事がない人や1/350赤城などの大物キットを製作して行き詰まったときの気分転換としてもオススメですよ！日本海軍最初の大型空母が驚きのスケールで登場！！ハセガワ 1/350 日本海軍　航空母艦　赤城

  2009年01月21日

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  まず一機目

  　おっ！今テレビ付けたらノッチが出ているやないけぇ～!じゃなくてオバマ新大統領ですよ！まあ今はとんでもない時期に就任しただけあって期待度は高そうデスなぁ～!それに引き換え､この国の首相は諸外国が減税とかで景気対策をやっているのに消費税増税や閣僚の天下り容認とも受け取れる骨抜きの政索などまるで自分達さえ良ければいいというどうしょうもない事ばっかりやってネェもういい加減にこの国の利権に食いすがる政治家や甘い蜜ばっかり吸う一部の腐った官僚達が動かす日本の政治もCHANGEしろってものだ！　まあ今の世の中の愚痴はココまでにしておきまして先日購入したミリタリーエアクラフトシリーズVol.4ですがJ-WING監修　ミリタリーエアクラフトシリーズVol.3 ベトナム航空戦　BOX（10個入／カフェレオ）漸く、一機目を作りました。まあしかし、パーツは多いわデカールは薄くて油断するとすぐチリチリになるわと難産の末の完成ですよ！また、そのまま部品を取り付けるとすぐバラバラになるのでタミヤの白フタの接着剤を使うのをオススメします！タミヤセメント（液体接着剤）（40ml） 角しかし航空機に関してずぶの素人であるおいらが作ってもココまでのものができるとはまあすごい事ですなぁ～!って言いつつ航空機モノの食玩の影響で1/144の航空機のキットを何機か買ってるのですが未だに手を付けておりません！

  2009年01月20日

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  国産名車コレクション　No.75　衝撃の3代目の巻

  　さて、チマチマ買っておる国産名車コレクションではありますがココ1ヶ月の仕事の多忙と悪天候による路面状況の悪さで引き取りに行ってなかったので前号よりもかなり間が開きましたが気を取り直して紹介させて頂きますよ！で、今号のお車はこれデスヨ！1991年デビュー3代目ソアラですよ！さて、この型のソアラなんですが丁度バブル真っ只中だったせいか先代から見られたハイテク満載になったり2.5ツインターボやクラウンやセルシオに搭載されていたV8　4リッターを搭載したりとバブル色が色濃く残ってました。またスタイリングも北米輸出を見越してなのか先代までのスマートな外観を捨てグリルレスの4灯ライトの極めて個性的な外観になりまして好き嫌いの分かれる外観になりました。また、スクープ雑誌でソアラの外観がすっぱ抜かれた際にソアラの外観にガッカリし先にデビューしていたレジェンドクーペに客が流れたと言う話もあったらしいですよ。で、ミニカーの出来なんですが散々、このソアラのプラモも作ってるし実車も前職の得意先の歯医者の先生が乗っていたせいもあり嫌って言うくらいに見てきたのでチョット辛口ですが正直、ガッカリな出来ですなぁ～！まずフロントはもっさりとしているしサイドウィンドウが小さすぎて各ピラーが太くてかなりごっつい印象ですよ！で、ミニカーのプロトタイプは多分94年に出た最初のマイナーチェンジのGT-Tだと思うのですがテールライトが初期型なのですよ！この辺はちゃんと実車の観察をして欲しかったものですよ！あと、ソリッドのホワイトはこの型のソアラになかった気がするなぁ～!さて、前途の通り引き取りに行かなかった期間が長かったせいか次号のフェアレディZなのですが･･･残念な事に売り切れておりましたorz!!まあ手持ちのエブロのミニカーを代用するのも手ですがただ今取りにいけるような状態じゃないので　エブロ　【EBBRO】　ミニカー　1/43　ニッサン　フェアレディ　280Z-T　　レッド近いうちに通販で取り寄せる事にします！よって次回は一つ飛ばしてジジ臭さ満点の3代目マーク２になりますよ！

  2009年01月19日

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  アオシマ製　JZX100チェイサーレストアへの道

  　さて、昨日からふって湧いたアオシマ製トヨタチェイサーツアラーVのレストアではありますが今日はココまで進めました。と言っても昨日とあまり絵面が変わりませんが･･･まあ一応、サイドの窓枠のメッキ部分にベアメタルを貼りこみ黒枠の部分を塗装しただけですよ！とはいえクリアー層が厚すぎたせいか窓枠とボディ部の境目が曖昧になりまして塗装と貼りこみがとても苦労したのじゃ！しかもベアメタルの貼りこみをクリアー塗装前に済ませるべきだったと今になって後悔しております！まあ、今後製作する痛車やアオシマ 1/24 痛車 魔法少女リリカルなのは StrikerS JZX100チェイサー2.5 ツアラーVVERTEXエアロ仕様でリベンジするつもりデスヨ！【当店ポイント2倍】アオシマ　1/24ドリフトマシン VERTEX JZX100 チェイサー後期型【37560】【税込】 アオシマ DM13JZX100チ ［アオシマDM13JZX100チ］／※ポイント2倍は 1/19am9:59迄で、ウィンドウガラスはコンパウンドをかけて透明度をアップしておきます！ワイパーはボディにウィンドウを接着してからは取り付けるのがかなり困難なのであらかじめ付けておきます。あと、ヘッドライトレンズは外す際に粉砕してしまったのでジャンクパーツから調達してツアラー系の特徴であるターンシグナル部をクリアーオレンジで塗装しておきます。で、シャーシなのですが後輪を取り付けようとしたところブレーキディスクがポロリと取れてしまったので再度、接着して固着するのを待ちますので作業は明日に持ち越しですよ！

  2009年01月16日

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