2019 BRM105嘉麻200k

今年一発目のAJ福岡ブルべ(200km)に参加してきました。 9時間20分で完走しました♪ (10時間を切るのは何年ぶりでしょうか。) ゴール後、スタミナ切れも無く、あと100kmぐらいは走れそうでしたねｗ。 満50歳にして、どんな要因が今回は影響していたのでしょうか？ 以下に考察してみます。 １．クランクが5時の位置に来た時の各ポジション見直し。 　 　１）クリートを母指球より土踏まず寄りに位置を変更。 　　　　 (サドル高さを低くするためにかなり積極的に！) 　 　２）サドル高さを履いているビブタイツに合わせて767mmに変更。 　　　　 (振り下ろした脚が完全脱力し、ヒザが伸び切るサドル高さにしてみた) ２．タイヤをクリンチャーからチューブレスに変更。 　　　　 (ころがり抵抗が激減！それによって脚への負担も激減！) ３．車体重量を軽量化。 　　→サドルバッグ込みのブルベ装備完全状態で全重量が11kgだったのが9.75kgへ。 　 　１）ハンドル上に貼った耐震ゲルを減量。 　 　２）上記２．のチューブレス化により、パンク修理キット減量。 　 　３）上記２．のチューブレス化により、ホイール全重量も減量。 ４．体型の変化。 　 　１）ダイエットで76kgから62kgへ軽量化。 　 　２）体重が62kgにスリムになったので、ウェアサイズが2サイズDOWN。 　 　３）ウェアが小さくなれば、前面投影面積が減るので、空気抵抗が激減。 総じて上記１～４を実践したことにより、平地巡航速度で従来が25km/h以下だったのが、35~37km/hになり、ブルべ平均速度は15.4km/hだったのが22.5km/hにアップです♪ ↓ 今回からYouTubeとフォトを併載しときます。 　 (まずはYouTube・・・画像をクリックすると別ウィンドウで再生開始します) ​​​ ↓ (フォト) 　 鳥栖ICを下りて冷水峠を目指している道中、「あっ！」と重大な落ち度に気付くワタシ。 　 反射ベストを家から持ってくるのを忘れました(涙)。 　 すでに5時を回ってます。 　 小郡まで引き返して「反射タスキ」を売っている24時間スーパーホームセンター「TRIAL」を探します。 ↓ 広い店内を右往左往しながら、ようやく「反射タスキ」をゲット。 　 これでなんとか失格は免れます。 　 すでに6時半を回ってます。 　 急いで嘉麻市役所(スタート会場)を目指します。 ↓ 遅刻寸前でしたが、なんとか会場入りして急いで機材準備スしてスタートに間に合いました。 　 しかし今朝は雨が降ってますね。 　 でも途中から降りやむ天気予報なので、レインウェアは準備しませんでした。 　 この時期の小雨程度なら「サイクルベースあさひ」で買ったウィンターレインジャケット(\6,000)で十分対応可能と判断。 ↓ フォトチェックNo.1の「遠賀川水源地ポンプ室」でカメラをパチリ。 ↓ AJ福岡スタッフ「たいかんさん」お出迎え。 ↓ フォトチェックNo.2の「めかり公園」を目指して、激坂を一生懸命登ります。 ↓ 「めかり公園」にやっと到着。(撮影：とくわちん) ↓ AJ福岡スタッフさん達によるお出迎え。 ↓ おでん美味しそう、食べたい(涎)。 ↓ 「めかり公園」より関門海峡を望む。 　 トップチューブ上にはAJ福岡スタッフさん達からの差し入れがチョコンと。 ↓ 先着40名様の差し入れを手に取り・・・ ↓ 旨そう(涎)。 ↓ いただきま～す♪ ↓ PC-2にて。 　 このあたりからゴール後の食欲をキープするために、ペースをわざと落とします。 　 イートイン・コーナーでまったりしながら、しばし時を過ごしました。