18切符を使って乗り鉄撮り鉄！　福井編　その3　（福井からの岐路）

おはようございます　海山鉄です。 それでは、その3です。 えちぜん鉄道のアテンダントさんに鼻の下を伸ばしつつ、 後ろ髪を引かれながらも帰りましょう。 今帰っても、近くのスーパーに寄るのがかったるいので駅弁を。 福井名物？では無い富山名物の『ますのすし』の小さいのと 福井の地酒（日本酒　ワンカップの大きさ）を二本買って・・・ さて・・・ なんか先程から天の声が聞こえてくるんですけど。 『特急に乗るんじゃ～、特急にのるんぢゃ～！（トッキュウヂャ～）』 はっ？ って気づいた時には 敦賀迄の特急乗車券を握り締めていました（爆） でも、その前に腹ごしらえ。 鉄に夢中で飯喰って無かったんですよね。 ホームに上がって『今庄蕎麦』を 『てんぷら蕎麦　￥400』 てんぷらが独特でなんと表現したら良いか解りませんが、旨い！です。 拙者、蕎麦は出来れば田舎蕎麦系（割合が多く10割OK！固め太め）が好きです。 ココのは太めではありますが、もっちり系でした。 ココのも旨いですね～ うちの親父様曰く『日本蕎麦は奥が深い！』 仰るとおりでさ！ しかし、〇原の駅のは頂けませんでした。 拙者のような素人が創るよりも頂けませんでした。 いやいや。本当に奥が深い！！ って、感心して食べてる間に『しらさぎ』も『サンダーバード』も行ってしまいました あ～ぁ この後、鈍行も暫くありません。 ホント、在来線は特急ありきのダイヤになってますね～ 一度、改札を出て買いなおして来ました。 今度は米原まで買い、席も指定にしました。 後の特急も40分位待ちます。 またパチリパチリと。 521系2次車と3次車（G11　J11編成） 越美北線（九頭竜線）のキハ120形 『越前おおの』のラッピング列車ですね。 床下機器がそれ程汚れて居ないので検査間もないんですかね？ こう見ると車体銘版はスカート側に貼り付けて有るんですね。 『結の故郷　越前おおの』のヘッドマーク？（ヘッドマークにしては地味な位置に・・・） J06編成 3次車並び（J06　J15） 『しらさぎ　10号』に乗車するんですが・・・ 踏み切り安全確認とかで5分遅れるようです。 発車間際に・・・ 『トワイライトエクスプレス』が入線してきました。 焦って構えたんですが手前ではピントが合わず、 ホームに入線してからファインダー合わせました。 こんな事なら前もって時刻表しっかり見とくんだった。 （実は行きにもすれ違ったんですよね。） 電車は遅れましたが、出発！ 683系2000番台に乗るのは2回目です。 以前は米原-名古屋間。今回は福井-米原間 先頭車の8号車に乗車。 乗り心地は言うまでも無く、静か。 滑る様に駆け抜けます。 あっという間に敦賀駅 敦賀駅を発車し深坂トンネルを通過した直後、急減速。 近江塩津駅で停車してしまいました。 （扉は開かないので（勿論）） 列車が遅れたんでダイヤ調整か？ なんて思っていても数分なんのアナウンスもありません。 10分は過ぎた頃でしょうか・・・ 『只今、信号トラブルで発車できません。駅員が対応に向かっておりますが発車見込みは不明です・・・』 は・はひ？ 直ぐにアナウンスせーよ！ 対向ホームの湖西線を使用する『サンダーバード』勢い良く駆け抜けます。 どうやら北陸線のみの信号トラブルのようです。 ・　・・　・・・　・・・・　　　　・・・・・・・・・・・・　(#｀-_ゝ-) 結局。約1時間遅れで出発です。 その間数回しかアナウンスね～よ(#｀Д´) しつこいのも嫌だけど・・・ 調べてみると2時間以上遅れた際は特急料金のみ払い戻されるそうです。 （目的地に着いていれば乗車券は払い戻されません） 早めに着いたら『近江鉄道』でも撮り鉄しようかな？なんて思っていたのに。 おまけ 敦賀-新疋田間（車内より） だいぶお疲れの『DE15』や『DD15』 来シーズンからは『キヤ143』が奮闘することでしょう。 いまヨウツベを見たらキヤ143が除雪中は『Daydream Believer』が流れるらしい・・・ 清志郎さん思い出しちゃった・・・ 米原駅から 前は510とパーイチが停留してたんですが、今は510のみですね。 今度は信州の方で久々に『EH200　青稲妻』や『E257/E351』に逢いたいのですが 現在、中央西線は先日の台風の大きな爪あとで分断されております。 8月お盆前には復旧したいとJR東海は言ってますが・・・ もう一度北陸への旅になりそうかな？？ にほんブログ村 に、参加してます！ お気に召したら『ポチッ』とボタンを押してください！！ ではでは。 そうそう、今日はKATOの『飯田線シリーズ』が発売（予定）です。 予約を入れて居りますので入線したらUPします！