2013年04月の記事一覧 | 花見友紀の「鉄道のある日常」

東急4110F「Shibuya Hikarie号」に乗る

4月27日、前日の26日にデビューした「Shibuya Hikarie号」こと東急4000系4110Fに乗った。この日は東武東上線直通の特急運用である53K運用に就いていた。この「Shibuya Hikarie号」は車両ごとに内装が違うことが最大の特徴。1号車（4110号）・3号車（4310号）・8号車（4810号）・10（4010号）号車は、化粧板は淡い青緑色で、吊り革は白と紺色の2色。座席モケットは座面が紺色、背もたれがグレー色で、カラフルなドット柄が配され、銀河に輝く幾千の星のような印象だ。2号車（4210号）・4号車（4410号）・6号車（4610号）・9号車（4910号）は、化粧板は白みがかった青緑色、座席モケットは座面が紺色、背もたれが明るい茶色で、こちらにもドット柄が彩られている。吊り革は白、黒、紺色、灰色、グレー色、黄緑色、ライム色、茶色。5号車（4510号）・7号車（4710号）は、化粧板は黒みがかったグレー色で、吊り革は紺色。座席モケットは座面・背もたれとも紺色で、もちろんドット柄付き。5号車・7号車の内装 interior of carriage no.5 and 75・7号車は黒系の配色を基調としており、白やピンク色など明るい配色で彩られることが多かった東急電車だけに、斬新な印象だった。黒を基調とした配色の内装を持つ鉄道車両は、全国的にも珍しいのではないだろうか。「Shibuya Hikarie号」の名の通り、全ての中吊り・荷棚上・TOQビジョン広告は渋谷ヒカリエおよび東急電鉄・東急グループのもので統一されており、新しい形状の座席仕切りにもそれが入れられている。東急電鉄の広告統一編成列車は、「TOQ-BOX」と呼ばれた9006Fと9013Fの2本がいたが、2010（平成22）年に両編成が「TOQ-BOX」指定が解除されて以来東横線から姿を消していた。この4110Fは「TOQ-BOX」の復活とも言える。On April 27th, I travelled with 4110F set "Shibuya Hikarie Train" of Tokyu 5050-4000 Series which debuted on 26th. This train was in service as 53K operations, limited express going through Tobu Tojo Line.The characteristic point of this train is the 3 different interiors; the carriage no.1, 3, 8, 10 have light blue-green-coloured wall, navy-blue and white strap rings, and gray and navy-blue seats with colourful dots looking like the stars, the carriage no.2, 4, 6, 9 have whitish blue-green-coloured wall, white, black, navy-blue, gray, ash, light-green, lime, and brown strap rings, brown and navy-blue seats with dots, and the carriage no.5 and 7 have dark-gray-coloured wall and navy-blue strap rings and seats with dots.From my point of view, the carriage no.5 and 7, due to the dark colour, looked new because Tokyu trains had been decorated with bright colours such as white and pink, etc. and the train having dark-coloured interior may be rare in all over Japan.As it is named "Shibuya Hikarie Train", the advertisements in this train, hanging, above the overhead rack, and broadcasting on TOQ Vision, are only Shibuya Hikarie's, Tokyu Corporation's and Tokyu Group companies' and the newly-made shape seat ends also have the ads of Shibuya Hikarie. The train decorated with ads of only one company or service called "TOQ-BOX" had been in service until 2010 by 9006F and 9013F sets of 9000 Series. So this train can be seen the second coming of "TOQ-BOX".

直通後初の横高Y500系に乗車!!

15日、横浜高速鉄道Y500系Y501Fに乗った。直通運転開始後、西武池袋線で初めて横高車に乗った。横高車は8両編成6本しかなく、横高車指定の運用はなく東急車と共通運用であるため、5社直通運転の車両の中では、最も遭遇する機会が少ない車両と言える。On 15th, I travelled with Y500 Series of Yokohama Minatomirai Railway. It was first time to rode on that type train on Seibu Ikebukuro Line.Yokohama Minatomirai Railway trains only exist 6 sets and are in service as a Tokyu train; Yokohama Minatomirai Railway trains don't have stated operations. So Y500 Series may be rare among the going-through service trains.

東急8500系唯一の幕車!! 8606F!!

九段下駅で東急8500系8606Fに遭遇した。多くがLED式の行き先・種別表示にリニューアルされたが、この8606Fは唯一幕式の行き先・種別表示で残っている。8642Fとともに東武非対応であり（東武非対応の8500系はこの2編成だけ）、現存する唯一の8500系原型車である。この車両も新造から40年弱が経つため、東武非対応ということもあり、5000系の増備次第で廃車される可能性もある。I saw 8606F set of Tokyu 8500 Series at Kudanshita.8606F set is the last one having rolling destination and sort indicator and one of the last two remaining sets that unavailable to go into Tobu Isesaki and Nikko Lines.Because of about 40 years having passed since its debut, it may be retired from the regular service as a new 5000 Series would be built.【GREENMAX　鉄道模型　Nゲージ　新品】■【グリーンマックス】(4136)東急8500系「田園都市線」...

京王バス100周年記念塗装

12日朝、見覚えのないバスに遭遇した。淡い黄色とオレンジ色の帯で、神奈川中央交通や東海バスのような色だった。このバスは京王電車・バス100周年で登場した京王バスの旧塗装車、中野営業所所属の三菱エアロスターA31305号車だった。オレンジ色の帯には懐かしい「京王帝都」の文字が書かれており、正面には現在の「KEIO」ロゴになる前の京王帝都電鉄時代の社紋が掲げられている。僕の記憶にある京王バスは、現在の紺色と白の塗装の一つ前の白地に電車と同じピンク色と紺のラインが入る塗装がもっとも古いものであり、この塗装が現役だった頃は見たことがない。On 12th morning, I saw a strange bus, which was coloured pale yellow with an orange line, looking like the ones of Kanagawa Chuo Kotsu or Tokai Bus.That was an old colour of Keio Bus to celebrate the 100th anniversary of Keio Corporation, Mitsubishi Aero Star numbered A31305 belonging to Nakano bus shed.On its orange line the letter "Keio Teito", the old company name of Keio Corporation, and on its front under the glass the old company logo were also put.Keio Bus I had seen in the old time was the white body with rich pink and navy blue line, the same as Keio Line trains, but I hadn't seen that colour.