花見友紀の「鉄道のある日常」

8日、再び都営大江戸線12-600形に乗った。前回の初乗車ではカメラを持っていなかったため、写真を撮ることができなかった。この日はカメラをしっかり持って行ったので、写真もたくさん撮れた。




まずは練馬駅で光が丘行きの12-611Fに遭遇、乗車。光が丘まで行き、引上線から都庁前行きとしてホームに戻ってくるのを待ち、再び乗車。先頭車両の一番前の座席に座った。

じっくりと12-600形に乗れるチャンスだからと、都庁前までずっと乗っていた。実は大江戸線には何度も乗っているが、始発から終点まで通しで乗ったことは一度もなかった。


On 8th, I got on 12-600 Series on Toei Oedo Line again. Last time I hadn't had a camera, but this time brought. I took many photos.

First, I met the train for Hikarigaoka at Nerima. Then getting off at the last stop, I waited for the train to come back from the shed and photographed when the train pulling into.

I sat on the seat nearest to the cab and first travelled to Tocho-mae [Tokyo Metropolitan Government] terminal.



都庁前駅に入線する12-600形 12-600 Series pulling into Tocho-mae [Tokyo Metropolitan Government] Station



白く明るい車内が眩しい White and bright interior



東京都交通局では都電荒川線8800形に続いて導入されたドア開閉知らせ灯 Red light flashing on and off when doors opening and closing



乗務員室 基本的に12-000形3・4次車と同じ Cab looking like 12-000 Series' (3rd and 4th model, silver) one



特徴的な形の座席仕切りを持つ赤とオレンジの中間の色の座席 Orange-red-coloured seat with unique shape end plate



ドアステッカー、戸袋、網棚上、中吊り、すべての広告がない No advertisements in 12-600 Series



ホームドアに覆われた駅でも番号とラインがよく見える At the stations with platform doors the number and the upper line are seen well