花見友紀の「鉄道のある日常」

先日のブログで、2015（平成27）年12月20日に東京メトロ6000系6102Fに遭遇できなかったと書いたが、この日は1日東京メトロを楽しんできた。

この日乗車・撮影した車両の1つが、6000系と同様に廃車が進んでいる銀座線で活躍する01系の01-137Fである。同車は01-138Fが廃車されたことから当時01系唯一のVVVF制御の編成となっていた。

写真は浅草駅を発車する姿を捕えたもの。

後になって知ったことだが、01-137Fはそのおよそ1ヶ月後の2016（平成28）年1月に廃車・解体されていた。


【廃車解体27編成目】東京メトロ 銀座線01系 01-137F 廃車 渡瀬北留置線 azumatakeshiさん投稿 A YouTube video by azumatakeshi

これで01系のVVVF制御車は2編成とも廃車となり、姿を消した。01-137Fは1993（平成5）年製であることから、22年という短い生涯に幕を下ろした。

この時が01-137Fへの最後の乗車・撮影となろうとは、僕は予想だにしていなかった。


As mentioned on a blog several days ago, I couldn't photograph Tokyo Metro 6000 6102F on December 20th, 2015. On that day I enjoyed travelling on and photographing Tokyo Metro carriages.

One of the carriages I rode on and photographed was 01 Series 01-137F set, which was only one variable-frequency drive system set of 01 Series on that time because of the retirement of 01-138F set.

This photograph was taken at Asakusa Station from the back when departing to Shibuya Station.

After a couple of months later, I knew that 01-137F was scrapped on January, 2016.

Two sets of 01 Series installed variable-frequency drive completely disappeared. 01-137F set, built in 1993, had had run for 22 years.

I didn't expect it was last chance for me to travelled with and photograph 01-137F set.