花見友紀の「鉄道のある日常」

麗ちゃんで「あなたの町に 愛されたい。」 | 花見 友紀 [pixiv]

「人を 町を 愛する鉄道が もうすぐ生まれます。4月1日、それぞれの町に。」
♪「ジェイアール ひが～しにほん」

4月1日、JR各社は誕生から30年を迎えた。

今回はそのJR各社の誕生（国鉄民営化）の直前に放映されたJR東日本のCMの雰囲気を「べびプリ」の麗ちゃんでイメージしてみた。

CMは当時14歳だった女優の後藤久美子さんを起用し、後藤さんが駅のホームに立ち、指で「JR」マークを描くものだった。このCMの特徴は放映日によって登場する駅と後藤さんの衣装が違うこと。3月25日放映の「あと7日」編に始まり、誕生2日前までカウントダウンしていき、誕生前日である3月31日放映の「明日からよろしく」編まで、合計7種類のバージョンが製作された。そのうち「明日からよろしく」編のCMは、山手線・京浜東北線の新橋駅で撮影されたものとみられ、このイラストの背景も新橋駅をイメージしている。

国鉄民営化が僕の生まれる前の出来事であるため、当然僕はこのCMをリアルタイムで見たことはないが、インターネット上でこのCMを知った。


On April 1st, 2017, JR railway companies, Hokkaido, East Japan, Central Japan, West Japan, Shikoku, Kyushu,and Japan Freight Railway marked their 30th anniversary since starting their business inheriting from Japan National Railway (JNR) public company.

To celebrate the anniversary, I represented an artwork of Urara Amatsuka from "BabyPrincess" inspired by first TV commercial of East Japan Railway Company (JR East).

Before one week starting its business, JR East, inherited Tohoku (Aomori, Iwate, Akita, Miyagi, Yamagata, and Fukushima Prefectures), Kanto (Ibaraki, Tochigi, Gunma, Saitama, Tokyo, Chiba, and Kanagawa Prefectures), Koshinetsu (Yamanashi, Nagano, and Niigata Prfectures except Minobu Line, Chuo West Line, Iida Line, Hokuriku Main Line, and part of Oito Line between Minami-otari Station and Itoigawa Station), and Ito Line, broadcast TV commercials, which featured Japanese actress, Kumiko Goto, who was 14-year-old on that time, and had seven variations for each day, the locations and Goto's cloths were different, from March 25th to March 31st. Among these commercials, March 31st version seemed to be set in Shinbashi Station on Yamanote Line and Keihin-tohoku Line, on which the automatic platform gates aren't installed yet on Yamanote Line track.

Because the privatization of JNR happened before my birth, I didn't watch these commercials on that time, but I knew and googled them.