段々、なんのブログだか判らなくなってきている今日この頃（－－；

しかも、いつもの如く遅れ気味。


今更ながら、今年の白山車両基地の一般開放。

北陸新幹線が開業してから、１年に１回この時期に、車両基地の開放がありましたが、これが初体験。




＊　24-105mm　＋　7D　mark2


　車両基地には駐車場はありませんでの、近くの金城短大の駐車場に停めて15分ほど歩きます。
開放時間の1時間前ですが、既に多くの人が・・・・
やっぱり、皆さん考えていることは同じ。




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　入り口ゲートは既に人だかり。

余りの人の多さに、少し早めに開放したようでした。




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　ゲートをくぐり、トラバーサの中を通り入場。
トラバーサーの説明は、後ほど。




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　基地内に入ると、ひろ～～～～～～い空間。
天井にはクレーン。

既にイベントの行列が・・・・
こちらは、軌道自転車試乗体験。
既に４０分待ち（－ｏ－；




＊　24-105mm　＋　7D　mark2


　そして、念願のＷ７系・・・・・・・・・

って、これはミニ新幹線。

1時間並んで乗りました・・・はい・・・・・



その後、基地内を散策。



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　Ｗ７　2編成の6号車が展示。






＊　24-105mm　＋　7D　mark2

　よく見ると、台車が交換されていました。
この台車は整備用。




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　隣では、台車とパンタグラフでお仕事体験。






＊　24-105mm　＋　7D　mark2

　その奥に、トラーバーサ実演コーナー（入り口のトラバーサとは別物）

トラバーサとは、車両を横にスライドさせる装置です。
昔で言えば、ターンテーブル（いつの昔だ）
この装置に１両づつ乗せ、目的のラインへ横にスライドさせ、工場内に運び込みます。
Ｗ７　２編成の１号車が納まっています。




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　トラバーサ実演のあとは・・・・・・
記念撮影の人だかり。
やっぱり、これは撮りたいですよね。



飲食スペースを通過し、ショップも通過（＾＾；




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　保守車両展示。

高速確認車。




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　架線保守車





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　車体昇降実演コーナー。
この状態が





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　こうやって上昇します。
本来ならば、この後横のジャッキを車両に挿入し、台を下げて台車を切り離すんですが、この時はそこまでの実演は行ってませんでした。




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　こんなに新幹線の近くを通過し




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　最後は除雪車の展示、試乗（流石に並びませんでした）





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　帰る頃には、入り口はすっかりがらがらに。


なかなか面白かったです。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（９月２４日撮影）