アテンザ バッテリー
良い天気です（笑）。桜、芽吹いてきました～。もうじき、咲くかな～（笑）さて、バッテリーの話。会社のCX-5もY子さんのマツダ３も、５年目の１２ヶ月点検？でマツダから「バッテリーがダメなので…」と交換を勧められたとのこと。整理します、１回目の車検を取って１年が経過。５年目を迎えるタイミングでってことは実質４年。で、交換。毎日乗って歩いている車が４年で…？（苦笑）。Rさんもトヨタでやはり５年目迎えるタイミングでバッテリーって言われ、言われるまま交換したって…（苦笑）。ディーラーでは、５年目迎えたら交換を勧めるって推奨されているのかな？（苦笑） …とか思ってしまいます（笑）N田はいろいろオカルトグッズを付けているし、このパチもんぽい雷神のせいで？(笑)、たまたまバッテリーを上げています（爆）退院のタイミングでも上がっていたし…（苦笑）バッテリーのインジケーターは黒。要充電ってなっています。胡散臭いコンデンサーを外しますか～ ←と以前から言って、ずーっとやっていません（爆）コンデンサー消耗品だし、時期が来ると逆に電気を消費する方向で作用します ←多分(笑)マイナスターミナルと近くのアースポイントとを繋ぐ、並列でいいんだったら、アイスワイヤー行ってみるか～（笑）なお、N田のバッテリーの交換タイミングは、ダメになったら！？です（爆）。６年とかざらに変えてなかった気がしますが。特にオプティーメイト（充電器）を備えてからは、ホントサイクルが長くなりました。毎日乗ったMS-9においては、充電器とか何にもせずに１６年間で３回。新品に交換してばっかで廃車にしたので、ほぼ１５年を２個のバッテリーで過ごした記憶があります。ENERGY EARTH EE-30 ハイカレントアーシングケーブル 30cm 100A Deep Freeze GT-R R35 NV200 シビック FC FK インプレッサGK レヴォーグ VN価格：12,650円（税込、送料無料) (2024/4/11時点)楽天で購入NEWバッテリー再生DSパルス、パルス動作確認ができるようにLEDを付けました。バッテリーを4倍に使えるパルス（端子式ねじ）価格：4,200円（税込、送料別) (2024/4/11時点)楽天で購入↑ これ、見てください（爆）≪安心の国内正規品≫★送料無料★オプティメート6 テックメイト OptiMate6 Ampmatic 12V6A TM-367 12V 鉛バッテリー用 充電器＆メンテナー5425006146685価格：22,000円（税込、送料無料) (2024/4/11時点)楽天で購入
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