法隆寺を出てガソリンが大分へっていること
に気付きリザーブに切り替えた。そのまま１0
分くらい流して奈良相場では安いかな、と
思ったガソリンスタンドへ・・・。

ガソリンスタンドに行ったら「バイクは10円増し
ですよ」と言われた。

え、どうして？常々バイクは自動車と違い、
窓も拭かなくていいし、灰皿も掃除しなくて
もいいし、本来自動車よりも安い料金である
べきでは、と思っていた。

それなのにバイクの方が高いのですか？

「やはり自動車よりも給油量が少ないからです
　か？」

「いえ、車だとホースをつっこんだままに出来る
　じゃないですか、バイクだと1人が付きっきりに
　ならないといけないわけですかる」

たしかにスタンドを見てみると要員は入ってくる自動
車をさばきつつ留まる事がない。ガソリンが地域相場
からみて大分安いために自動車はどんどん入って来ている。
それを数人の要員が効率テキパキさばいている。
その動きにはいっぺんの無駄もない。

回転率を上げるために窓拭きなどの付帯業務は一切
排除してある。ひたすら給油（のみ）。でも価格競争力が
あるため集客力があり、したがって回転率は落ちない。

トヨタ自動車は製造での無駄を排するために部品の
置く場所や移動の歩数まで考慮して工程を設計して
いるそうだ。このスタンドのオーナーもそういった合理
的精神の持ち主なんだろうなと感心した。




でも待て、それならセルフにすればいいじゃないか。