AF24 ホンダ　ジョルノ　一旦完成。その後の考え、

AF24　ホンダ　ジョルノ足回りの改善 ジョルノ、一応走れるようになりました。 後は、レストアにかかった費用は、パーツ代より工具代のほうがかかりました。 そしてこれからもう少し直していこうと 思うところ。 今のところ加速はいいのですが、最高速が55キロくらいで頭打ちします。 たぶんベルトがヘタっているのかな、それとウエイトローラー の片減りが考えられます。 もう一つ気になるのが、前後のサスペンションです スプリングのへたりとダンパーが抜けていると思われます。 サイズは、前が２３０ｍｍ　リアーが、２６０ｍｍでした どちらもボルト穴→ボルト穴の距離です。 ストロークは社外品（アフターパーツ）のほうが大体多いので 交換すればいい方向になります。 何せ、かなり古い（９３年購入との情報）足回りがフニャフニャです 現代バイク（現行車）用のパーツで何か合いそうなものを物色中。 とりあえず、後ろ足は↓↓ 【○在庫あり→5月8日出荷】武川（タケガワ） リヤショック メッキ/レッド 265 TODAY　06-04-0035価格：4073円（税込、送料別) (2019/4/29時点)楽天で購入 長さ（自由長）が５ｍｍほど現車より長いですが合いそうなので 注文しました。 あとは前足ですが、 ★超ローダウン！ NEW レッド 240mm リアショックSET　* マジェスティ250 カスタム　* MAXAM　* マグザム価格：5580円（税込、送料別) (2019/4/29時点)楽天で購入 ↑↑これも長さが1センチほど長いですが良さそうなので。 でも、もしかして硬すぎでがちがちになってしまったら またほかの探すしかないですけど、 古いバイクの、レストアは、トライ＆エラーの繰り返しですのでそこを 楽しまないとね。 AF24 ホンダ　ジョルノ　一旦完成。