おじさんライダー「浮浪雲」

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今日はＦＯＲＺＡ（フォルツァ）の納車日でした。
天気予報では「曇りのち晴れ」でしたから、せめて降らないで欲しいと
てるてる坊主を作ってお願いしてたのですが

見事　快晴！

でした。　てるてる坊主さん、ありがとう（笑）




ショップで、車両代、自賠責保険料を払い、それと、任意保険が９月末で切れるので
ついでに更新もしてしてきました。

さっそく、ＦＯＲＺＡにまたがって、ちょっと走ってみました。
超安全運転です（笑）
コンビニで休憩して、とりあえず写真を撮ってみました（笑）












低速では安定感があり、スクーターなのでギアチェンジや半クラッチも使わないので
楽に走れます。　しかし、それが面白くないと言えば面白くない（汗）
スタート時の加速は、なかなかのものです。
音も静かで、これは逆に歩行者などに気づかれない可能性もあり危ないかもと思われます。
車体が重たい事もあり、低速でコーナーを廻る時には、慣れていない事もあり、ちょっと不安を感じますが、それも慣れれば解消するでしょう。

ネットで予め得た予備知識では、ブレーキレバーが固いとの事でしたが、まさにその通りでした。　左ブレーキ（前後輪に効く）は、固い上に、遊びが無く、急激にブレーキが効きます。　これは慣れるまで危険です（汗）　右ブレーキは、そんなに固くもなく、緩やかに効いてくれますが、制動力はあまりなく、オートバイの足で踏む後輪ブレーキのような感じです。
結果的に、右ブレーキで減速して、最後は左ブレーキで停まるという使い方が良いようです。　それが解ってから、走るのがちょっと楽になりました。

高速度での安定感はどうなのか？　まだ怖くて試してません。　慣れたら、安全なルートを選んで、試してみたいと思います。

ホンダさんは、オートバイのゴールドウィングやスクーターのシルバーウィングもそうですが、ビッグスクーターと呼ばれている車種に、四輪に近い装備を着ける事が好きなようですね（笑）
ＦＯＲＺＡには、スマートキー（キーレスエントリーに同じ）が着いています。　有り難いと言えば有り難いのですが、エンジン始動～スタートまでの手順が煩雑です（汗）　慣れれば解消するのでしょうが。　それにスピーカー、オーディオスイッチが着いています。二輪にスピーカーは要らないでしょう。　ゴールドウィングに至っては、それに加えて、エアコンまで着いているのですから、二輪の「自然を感じながら走れる」という魅力を台無しにしているような気がします。


乗りこなすには、時間がかかりそうです。　今月中には、遠出ができそうかな？


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