東京メトロ１５０００系のプラレールです。
東京メトロ東西線用の通勤形電車として2010年（平成22年）5月7日から営業運転を開始しています。
通勤・通学時の混雑緩和のため、ワイドドアを採用しています。
「快適性や使い易さの向上」「リサイクル性の向上」「火災対策の強化」「車体強度の向上」「コストダウン・省メンテナンス」をコンセプトとしています。