鉄道・自動車の模型、おもちゃのブログ
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5ナンバー枠に収まっていたカローラセダン(カローラアクシオ)のプルバックカーです。 トヨタの多くの車種がハイブリッドシステムを搭載する中、カローラにもハイブリッドシステムを搭載し、燃費が向上しました。 プリウスより若干小型であるため、取り回しが良いセダンとして活躍しました。 日本国内の道路事情を考えると、5ナンバーサイズが適しているとは思いますが、燃費を重視するとプリウスのような流線型でワイド&ローの大型ボディになってしましまうのでしょうかね?
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