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2026.02.16
カテゴリ：駅・ターミナル探訪
みなとの巨大駅 横浜駅JR東日本の東海道本線（上野東京ライン、湘南新宿ライン、横須賀線、京浜東北線）・根岸線、東急電鉄東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線、京浜急行電鉄本線、相模鉄道本線、横浜市営地下鉄ブルーライン 乗り入れ鉄道事業者数６社局は全国最多、1日平均乗降人員は約198万人で国内4位の、神奈川県を代表するビッグターミナル。 品川駅とともに日本最初の鉄道駅であった（旧）横浜駅が現在の桜木町駅だというのは比較的有名な話ですが、その後現在地付近に移転、もう１回若干の移動をして現在の位置に巨大な駅が徐々に形成されてきたそうです。 地下鉄と、20年ほど前に地下に潜った東横線の駅を除けば、開業以来ずっと地上駅で、長い歴史の中で複雑な駅となり、常にどこかで工事が行われていることから、 日本のサグラダファミリアと言われているとかいないとか。  私Kazuにとっては、初めて降り立った駅です。地方からの観光客は、関内や桜木町に直行してしまうパターンが多いのでは？ JR改札内が比較的狭く、ごちゃごちゃした感じ。 巨大駅ながら、「地元客」な人の割合がとても多いと感じました。 さて、まずは「西口」にあるニュウマン横浜の無印良品に行って、コーヒーをこぼして汚してしまったシャツの着替えを買い、再び駅に戻って夕食のお店を探しつつの探索として、「東口」の方へ。 「横浜ポルタ」は地下街です。  横浜ポルタの先は、デパートの「そごう」。 館内を一通り見て回りましたが、上階へ行く程高級品。久しぶりに「お呼びでない売場」に迷い込みました（汗） レストラン街も高級。 秋田にも西武がありますが、雰囲気も居心地も全然違います（…居づらい）。 同じ会社のはずなのに…。 （※株式会社そごう・西武） まー、立地や客層によるのでしょうね。 催事場では物産展をやっていて、食品売場が活気があり、上階のお高い空気感とは全然違いました。 そごうを抜けると川があり、連絡橋が架けられています。 その川向うには、照明が輝くショッピングビルが  横浜ベイクォーター
京急EXイン、相鉄フレッサインとも、「きた東口」です 
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