カテゴリ:FDの事
そんなわけで涙の別れから一夜明けますたな。
変な話ようやくFDに集中できるのも事実。 ヴィヴィオがあるとどうしてもヴィヴィオばかりいじってしまうの・・・。 そんなわけで(?)ホイールからいってみましょう! というか、いってしまったの方が正しいとも・・・。 手が滑って落札しちゃいました! 今までがなんちゃってBBS。 17インチの8J+45、9J+45で前後3ミリスペーサー入り。 これもよかったけど、これだとタイヤが235/45と255/40。 そう、横から見たら一目瞭然でフロントの方がタイヤが厚い・・・。 「低いは偉い思考」の持ち主なので、 そうなると、若干前上がり・・・。(ホイールを基準に見ると) こりゃいかん!ということで以前から前後9J計画はありました。 そんなこんなで今回は前後9J+42で255/40のタイヤ付。 性能重視で255/40でいくもよし!235/45で引っ張るもよし! すばらすぃ! で、はみ出ないか心配だったのでフェンダー見てたら・・・前、叩き出してますね、これ。 ツメ折ってたのは知ってたけど、叩き出しかぁ・・・かっこええ・・・。 到着したら、交換、車高調整でUPします! それまでモノは秘密! ちなみに一番欲しいホイールはこれ! ENKEIのRacing RPF1 まじでかっこいい・・・。 ヤフオクでも、新品ホイールのみ4本で10万円近くで出てたもんなぁ・・・(永遠に買えん) その後、オイル交換ね。 もうオイル真っ黒。 夜ちょっと走っただけで外寒いのに油温100度いくもん。 あぶねぇ! 前がモチュールコンペンション(だっけ?)だったので、次はRマジック! もう買って到着待ちだけど、はよ変えなやばい! というわけで、初めて自分でオイル交換やりまーす! ・・・某スタンドに持っていった方が早いかな・・・。 下回りの掃除もできるし。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2006年02月03日 22時08分51秒
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