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テーマ:バスの話し(82)
カテゴリ:バス・タクシー・トラック
今月初めに私の実家へ帰った際に、車を走らせていたら廃車になったバスが解体待ちになっているところを見かけました。ここは、以前にも紹介したところなのですが、その当時とは留置されている車両は、そのときとは変わっていました。(まぁ当然といえば当然なのですが・・・)
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こんばんは。
私はバスより電車が欲しいっ♪ 実はね、私の知り合いで、自社の廃車を購入、自宅脇でセカンドハウスに使っている方がおられるんです。 もちろん、セカンドハウスは鉄ちゃん部屋。 親子二代の筋金入りの鉄ちゃんのお宅なんですがね・・・ 廃車バス・・・おそらく解体して海外輸出するのだと思います。 確か、解体して部品にすると関税が激安になるのだとか? (2014年01月26日 01時33分24秒)
志津ママさん、いつもありがとうございます。
>私はバスより電車が欲しいっ♪ 私も鉄道ファンの端くれですからね、もちろん鉄道車両の方が欲しいですよ。 ただね、鉄道車両の場合は、車体そのものが重いために、設置場所がそれに耐えうるようにしておかないと、たちまち地盤沈下してしまいます。 それに、輸送の手間がかかるのが大変なのです。バスなら、なんとか自走できますが、鉄道車両の場合はトレーラーのお世話になりますし、仮に貨車としてもトラックで運んでクレーンでおろして・・・という作業がかかります。 現実的に鉄道車両の場合は、たとえ車両の購入費用がゼロ円だったとしても、そのほかに多大な費用がかかってしまいます。それでも、欲しいことは欲しいですけどね。 そう考えると、バスの方が現実的かなってね。 でも、バスだったらやはり運転したいですね。中型バス(三菱ふそうだったら、エアロミディみたいなやつね)をキャンピング風にしたりとか・・・。置き場所がいるけどなぁ。 バスのエンジンは、取り外して船舶用とかに転用する、とか聞いたことがありますし、そのまま輸出されて海外で使用されるものもありますが、ここにやってきたバスたちは、スクラップ必至かと・・・。 (2014年01月26日 21時24分57秒)
はじめまして。播磨観光タクシーと申します。私もバス・タクシー等の商用車系が好きです。
この解体屋さん、個人的にバス部品購入のために、何度かはるばる?神戸から通っています。 やはり、大半は解体ですが程度によっては第二の活躍場所が見つかる車もあるそうです。 (2014年05月14日 08時31分07秒)
播磨観光タクシーさん、ようこそ。
>はじめまして。播磨観光タクシーと申します。私もバス・タクシー等の商用車系が好きです。 商用車って、味があっていいですよね。 >この解体屋さん、個人的にバス部品購入のために、何度かはるばる?神戸から通っています。 個人的に、っていうところがすごいですね。 これだけバスが集められるんですから。 >やはり、大半は解体ですが程度によっては第二の活躍場所が見つかる車もあるそうです。 排ガス規制にひっかかるだけで、程度のいい車両もあると思います。 第二の活躍の場所が与えられたらいいですね。 このブログでは、時々古い車とかバス、鉄道の話も紹介しますので、またどうぞお越しください。 (2014年05月14日 22時49分47秒) |