稲村の残影　パンチと愉快な仲間達

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 広告！！ 夢のコラボ企画登場！ スピニング夜話その40(前後編) カタログでは明かされなかった、稲村とダイワの関係に迫る！！ じゃこ大先生のブログへGO！！ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ふと気付いたんですが、ぽんこちやカタログを記事にしてますが、年代をバラバラに紹介してたのではいかんのじゃないかと・・・ やっぱり、年代順を追って記事書かないと、ネタバレや不整合が生じてしまうような・・・ ってことで、一番最初に戻ってダイワ精工（大和精工や松井製作所時代までは戻りませんよー）黎明期のリール達を紹介してみます。 その前に、ダイワの沿革を確認してみましょう。（グローブライド株式会社ｈｐより） 1955　リール（主として輸出用）の製造開始（社名：松井製作所） 1958　東京都中野区に「大和精工株式会社」を設立 1962　リールの国内販売を開始 1964　ロッドの生産工場を新設 1969　商号を「ダイワ精工株式会社」に変更 2009　商号を「グローブライド株式会社」に変更 さて、ダイワが、稲村製作所を合併したのはご存じの事かと思いますが、いつだったのでしょうか？ 67年式ロディが存在し、68年に稲村型ボディのパンチが登場することから、68年であったと考えられます。 稲村型ボディとは、私が勝手に定義したモノで、リールフットとボディの接続部が前後2本のリブで三角形状に構成されているのが特徴です。 小出しにしてたんでは、話が進まん・・・と言うことで、今回は一挙まとめて 「ぱんち」「まっは」「いれぶん」です！！ しっかし、今じゃ考えられんネーミングやね(^^;) 平凡パンチ(1964～1988年） 1964年4月28日に当時の平凡出版から創刊された男性向け週刊誌。 って、真面目に記事書くと、ご不満な方々がいらっしゃるみたいなので・・・お約束？ ってか、多分予想してた方も多いかも(^^;) 少年時代、色々と「お世話」になった方も多いかと・・・（＾＾ゞ 初代パンチ1001（1968年） 稲村型ボディを継承した中型スピニング。 カラー写真はアブ姉さんのぶろぐ見てね★彡 ベースはロディ2000番あたりかと思われます。 ボディ後方上部のツマミ型ストッパーと前面に穴の空いたスプールが特徴です。 1968年グッドデザイン賞受賞。 アブ姉さんとこにもコメしましたが、いろんなバリエーションがあるようです。 ボディーカラー：銀、茶 スプール：銀、茶、黒、銀の前面だけ黒、銀のスプールエッジが茶・・・ この組み合わせが色々あって全く解らん！(>_<) まあ黎明期だったんで色々作ってみたんでしょうか？ この1001型は、高速パンチと強力パンチの名でよく紹介されています。 ギヤ比の違うモデルが存在していたのかもしれません。 ネットで見る限り、銀ボディが高速、茶ボディが強力と書かれている場合が多いようです。 これらは正式名称じゃなくって愛称だったみたいで、ボディにシール貼りされてた様です。 でも正確にはよくわからんです(>_<) どなたかご存じの方、コメお願いしまつ<(_ _)> 2代目パンチ1000番系（1969～1970年） http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d156868227 稲村型ボディを引き継いだ2代目です。 URLはオクページ（ぽんこちの最高機関である某研究所様） 資料が無いので正確には言えないのですが、以下の4機種が確認出来ました。 1000 　1001とほぼ同じ稲村型だが、ストッパーはレバー型に変更。 　銀ボディ、黒穴無しスプール 1500/2500 　稲村型ボディ。 　レバー型ストッパーで、銀ボディ、黒穴無しスプール 4000 　レバー型ストッパーで、銀又は茶ボディ、黒穴あきスプール 　茶ボディには強力パンチと書かれているものがあります。 　また、4000番を大型パンチと称している記事もあります。 2000と3000番は確認出来ませんでした。（欠番？？） じゃこ先生の記事だったと思いますが、型番＝価格説が正しいならばコレはあり得る？ 3代目パンチマーク系（1970～1971年） 「中型アウトスプールでは定評あるパンチシリーズ」、写真のキャスターは服部名人です。 少さな番手は先代の稲村型を引き継ぎ、大きな番手はボディを変更しての登場です。 マーク1　1000A 　2代目1000とほぼ同じ稲村型ボディ、細部造形が異なっている。 マーク2　1500 　2代目1500とほぼ同じ稲村型ボディ、細部造形は異なっている。 　【修正】ぃぼへーさん目撃情報では、ブラウン系カラーがあったそうです。 　　んん・・・ってことは、写真で見る1500や2000はブラウンってかベージュ？ 　　この頃のカラー印刷は発色がイマイチヤなぁ・・・ マーク3　2000 マーク4　2500 マーク5　3000 マーク7　4000 マーク8　4500 　ダイワ設計による2代目スポーツ型ボディになりました。 　なせかマーク6は欠番。 この3代目、おそらくボディには「マーク＊」とは書いてないと思われます。 箱を見ないと解らないかもしれません。（愛称？） （トヨタのコロナマークIIは、1968年登場でした） 3代目は、スポーツの下、廉価版中型スピニングの位置づけになります。 スプールは、2500以下がABSでそれ以上はアルマイトです。 BBは4500が2BB、2500～4000が1BB、それ意外な無し。 ストローク減速機構は、記載されていないため入っていないと思われます。 左右両用巻きハンドル。 マッハGoGoGo（1967年） タツノコプロが制作しフジテレビ系で放送されたテレビアニメ ってまたまた脱線(-_-) けど、マッハと言えばこりでしょ、リールのマッハとは関係ないけど・・・ マッハ（1972年） 「実績が物語る実力派」 3代目パンチの後を引き継いでの登場です。 270、320、420、470、520の5機種構成。 修正ですm(_ _)m 上の写真、投げ風景写真の中に機種が書き込まれていて、見落としてました。 正しくは 100、110、200、270、320、420、470、520の８機種構成。 パンチの小型(1000，1500)は、マッハに引き継がれませんでした。 最大の520に稲村型のボディが残っていますが、それ以外は2代目スポーツ系ボディです。 ボディーカラーはブルーメタリックで黒スプール。 BBは2BB(520)、1BB(470、420)、それ以外は無し。 代表機470は、ワンタッチ脱着式ジュラルミン鍛造スプールと豪華でした。 マッハは、1年限りの短命に終わりました。（この頃ホント一発屋が多い・・・） 11PM（イレブン・ピーエム：1965～1990年） 約24年半に渡って放送されていた深夜番組であり、日本初の深夜のワイドショーでもある。 ってこりも予想通り？お約束ネタでつ。 けど、リールの「イレブン」とこの番組中の「イレブンフィッシング」コーナーは、今で言うコラボの関係であり、決して無関係ではありません。 ちなみに、11PMコラボ商品は、他に投げ竿「イレブン」、磯の名竿「小笠原イレブン」がありました。 初代イレブン（1972年） 白いイレブン、サブタイトルは「JUMBO」 「一段と飛距離が伸びるジャンボ」 このおじさん、しっかり11PMのジャンパー着てますよね。 No.2、3、4の3機種。 全機種稲村型の白ボディ。 1段減速型のストローク減速機構、3BB（No.4のみ、他は2BB）と上級装備でした。 たった一年の短命モデルでした。 やっぱ白はウケなかったのか？？ノーマンと同じパターン？ 今回紹介の中では一番レアではないかと思います・・・。 2代目イレブンDX系（1973～1974年） 「ジャンボな飛距離、大きく強い！エコノミータイプの決定版」 シルバーボディに黒スプール カラーリング変更意外にどこが変わったのかわからないです。 ってか、どこがデラックス？ 機種構成は、初代白イレブンと同じです。 と言うことで、いかがでしたでしょうか？ 稲村型ボディは、他にミリオン系に使用されています。 また、小型の稲村型は、パンチの後エースに引き継がれました。 スポーツ系含めて、これらは話すと長ぁ～～～くなるので、本日はこの辺で・・・ 今日は結構まとめちゃったから大作になったなぁ(￣。￣;) 皆様、どれか持ってました？持ってる方は是非ご紹介をm(_ _)m 意外と、ツッコみ用ネタの方がウケてたりして・・・・ そりでわぁ～(^^)/