あるがままに生きる

ようこそ、お越し下さました。



あ～～～あ、いよいよ夏がやって来る～～

その前に、あれもやらなくちゃあ、それにこれも～～

なんて、その準備にかかりっきりとなっています。

これも、毎年の事なんですけど、

その時が近づいていよいよとなって動き出すのって、

良い癖なのか悪しきものなのか？

間に合えばそれで良し、

間に合わなくても何とかなる。

そんな考えで、毎年この時期を迎えます。



お客様もこの時期の海のものが

旨い季節という事を知ってか知らずか、

けっこういらっしゃる。

業者さんも、夏は観光客でごった返すから、

その前に工事をやっちゃおうとなって

この時期に泊まりがけでいらっしゃる。

だからか、やたらに時間が足りない。

のんびりする時間も大切だし。



夏は、エクササイズがおろそかになるため、

この時期に体を鍛えておこうとなって、毎日走っている。

最近は、自転車を電動に替えてみた。

電動アシスト自転車だ。


アシストだから、足こぎを助けてくれる自転車だ。

坂道なんか楽に登れ、平坦や下りは普通の自転車と変わりなし。

今では、町場でも多くの方が利用されていると聞いています。



島は坂が多く、通常の自転車だと登坂時には

心拍数が上がり過ぎ、

有酸素運動から無酸素運動へと切り替わってしまう。



旅先でも山道が多く、

そんな時に活躍するのがアシスト車だ。

女性で、富士山に登った人もいるらしい。

で私が使ってみたら・・・・

大変、良かった。

大概の坂道もスイスイで、

スイッチの切り替えできつくもできるし。

ＯＦＦにすれば、普通の自転車と変わらないので、

平坦な道や下りはこれで行く。



難点と言えば、バッテリーの容量かな。

遠出の時は、スペアバッテリーを携帯していけばＯＫか。

旅先で充電するのに、発電機を使わなくてはいけないかも。

なんせ、キャンピングカーのバッテリーから

１００Ｖの充電をしなくちゃあいけないのだから、

ちょっと厳しい。


でも、旅先でアシスト車があれば、

「鬼に金棒」といった具合に、

大きく行動半径が広がるのは事実。



難点のもう一つは、値段が少し高いこと。

私のは、ヤマハ　ＰＡＳ　ＣＩＴＹ－Ｘ。

輪径２０インチのクロスバイクタイプ。

価格は１０万円位で、

スペアバッテリーを更に購入するとなると

大容量タイプで３万円か。

決して安くないですね。


ヤマハにしたのは、

パナソニックと並んで最大手の一つだから。

商品に安心感があるし、

バッテリーの入手に楽なことかな。



今は試乗中で、毎日乗り回しておりますが、

次の旅予定の希望は１１月。

（１１月は、あくまでも希望。お客様次第で変わっちゃうし）

この時まで、カミさん用にもう１台用意して、

旅先で峠越えやロングツーリングなんかも楽しめるかな。

いや～～ぁ、便利な時代になったもんだぁ。