2011/09/05(月)22:15
ヤンゴン環状線で列車脱線転覆事故が!
ミャンマー(ビルマ)のヤンゴンを走るヤンゴン環状線で,脱線転覆事故が起こった。9/1の事である。
現地の新聞(ミャンマータイムズ?)からの写真だ。号外も出たらしい。日本では,大手のマスコミでは報じられていない。ミャンマー関係のサイトでは少し触れられているところもあった。
死者が出たとか出てないとか,現地では情報が錯綜しているが,多くても数人らしい。日本の列車なら,とっくに死者が何百人近く出ている事故のようだ。ところが,この国の列車は速度が20~30kmぐらいだ。だから,ゆっくりと転覆したのだろう。
横揺れは,どんな列車でもあるが,他の国では考えられない縦揺れまであるひどく老朽化したレール。最近は,補修も行われているが,もともと旧日本軍が施設したままのものも多いと思う。雨季で古い木の枕木が腐って,レールが外れたようだ。
しかし,脱線は日頃から頻繁に起こっている。列車が跳ねてレール横に外れるが,みんなで戻して再び何事もなかったのごとく普通に走り出すようだ。これも驚きなんだが…
正確には,この列車は,ヤンゴン環状線の車輌ではないらしい。DT936便と言うコンピュータ大学行きで,環状線を通る他線のようだ。ヤンゴンには,枝線が多くある。
このカラーリングの車輌やな。
これが,環状線の列車。まあ,この列車も確か他線を走っていたかな。
環状線の列車内。
人だけでなく,こんな荷物でいっぱいになる。
夜は,こんな明るさだ。もっと暗い車輌が多い。
JRをはじめ,日本の中古車輌も多数走る。
私は,環状線には何回も乗っている。外国人価格の$1だけでなく,盟友masaさんとビルマ人たちと現地人価格の10チャット(約1円)で何回も乗っている。
環状線は,’08年8/31の日記(ここをクリックでジャンプ)をはじめ,何回もUPしている。
1/18の日記(ここをクリックでジャンプ)を見ると,この系統の列車に乗ったことに気づいた。
この線区は,今後民営化されるらしい。だが,保守(メンテ)は国鉄のまま。あまり期待できないな…
今冬には,またミャンマーへ行く予定だ。かのヤンゴン環状線には,また乗ると思う。
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