ヤンゴン環状線は，よく乗る

　ミャンマー（ビルマ）を走るヤンゴン環状線。この国では，撮影禁止のものが多数あるが，鉄道も厳禁だ。見つかると，没収，拘束もあり得る。 　しかし，最近は民主化の影響か，＄１０（高い！）で許可が出るとか，少しは撮りやすいとか，いろいろな話があるが，正式にはどうなのかは不明だ。だから，撮るとしたら完全に自己責任だ。安全にいこうとしたら，撮らない方がいい。 　’１１年１２／２７，今回は久しぶりに１人で乗った。友人のmasaさんの家へ行くのに乗った。 　ボージョー・アウンサン・マーケット裏の駅から乗った。マーケット左奥から駅に入れる。 　Phaya Lan駅。この駅は，過去にも何回かＵＰしている。 　料金は，昨年に値上げされた。１０チャット（約１円）から１０チャット（約１０円）に１０倍だ。客は，激減してしまったらしい。外国人は，以前のままの＄１だ。 　窓口で，現地人のふりをして１０チャット出せばいいと聞いて，その通りにしたが，すぐに見破られてしまった…室内に入り，パスポートを出し，＄１で切符を買う。 　 　今回乗った車輌は，対面式の座席だった。 　停車後，人の乗り降りに関係なく，すぐに出発する。レールは，相変わらずアバウトだ… 　１０駅ほど乗る。駅の出入りは自由。 　線路のメンテ中。 　枕木の交換？ 　コンクリートの枕木が，そこら中に置いてある。 　線路内に洗濯物。 　対向列車。機関車で引っ張る。 　この車輌が多いが，時々旧日本車輌が走っていることは，以前にも何回もＵＰしている。今回は，見なかった… 　枕木が，かなりコンクリート化されている。おっと，右に，この前にＵＰした空心菜の畑がある。 　踏切は，手動。 　ここに民家がある。 　機関車は，いろいろ。 　比較的空いているが，荷物がある。 　足下を見ると，相変わらずゴミだらけ… 　某駅で降りる。大荷物がある場合，見ず知らずの人々が協力して車内に入れる。 　すぐに発車するからだ。 　しかし，枕木はコンクリートに替わっていっているが，バラストがない。まあ，こんなのはふつうに見られるのだが。向こう側は，まだ木が多い。 　メンテがいい加減だから，脱線は日頃から頻繁に起こっているようだ。列車が跳ねてレール横に外れ，こんな転覆事故になることもある。しかし，すぐにみんなで持ち上げてレールに戻し，何事もなかったかのように走り出すようだ！死者が出るにも関わらず… 　画像は，現地の新聞（ミャンマータイムズ？）からの引用。去年もＵＰした。 　後日に，もう１度乗ったのは，今後にＵＰする。これからも，また乗ることが多いと思う。 　↓ はげみになります。　本当によいと思われた方，クリックをお願いします！！ 　↓２つのブログランキングに参加しています。クリックするだけでＯＫです。よろしくです。ぜひぜひお願いします！ 人気blogランキングへ にほんブログ村>アジア旅行と海外旅行にエントリーしています。 　※　画面が完全に出るまでに戻ると，カウントされないことがあります。 クリックで，本サイトへ！ 本サイト