あれ？ハノイの空港なん？？

　関空とミャンマーのヤンゴンの往復は，いろいろな空路がある。私は，タイ航空がメインだったが，急に取ると高い。今回はベトナム航空をチョイス。料金のほか，預け入れ荷物が４０ｋｇまでいける。４０ｋｇの内訳は荷物が２つ。重い方が３２ｋｇ以内になる。 　エアアジアなどのLCCは，考えたことはない。長時間シートピッチの狭いとこに座るのは苦痛だ… 　関空～ハノイ～ヤンゴンになる　 　１１月のハノイのノイバイ空港。 　ちょっと暗いかな 　なによりイスが少ない。そんな空港は結構あるが… 　ヤンゴン行きのゲートは５だった。しかし，ＹＡＮＧＯＯＮって，ヤンゴンとラングーンの複合か？(^_^;) 　搭乗前に見ると，ヴィエンチャン行きのQVに。「ええっ？飛んだんか？」余裕を持って乗り過ごしたんか？ …と思ったら，ボーディング直前に勝手に６番ゲートに変わってた…おいおい！ほんまに焦った。 　無事にヤンゴン到着 　さて，戻りのヤンゴン～ハノイ。　ノイバイ空港に着いた。だいたい２か月ぶり。 「あれ？」なんか広くてきれいだ。ほんまにハノイなんやろな？？ 　トランジットカウンター。今までは，どの航空会社でも，乗り継ぎの時は次のチケットも最初の空港で同時に発券されたが，ベトナム航空はそうじゃないようだ。 　手続きを終わり，ふと見ると私の後ろを見ると長蛇の列。撮影は最後尾から。なんか面倒くさいな…初めから発券してくれたら，並ばなくていいんやけどな。 　手続きが終わり，搭乗ロビーへ。広い！行く時の空港とは明らかに違う。なんでや？？ 　トイレに入った。おっと，ガラス張りだ。どう見ても，知ってる空港とは違う。 後で調べたら，国際線は１／５に新施設になったようだ。開いたとこやったんや。日本のゼネコンが施工したようだ。 　便器や洗面台はＴＯＴＯ製だ。なぜか日本語そのままで。 　しかし，店はほとんど開いてない。 　まだ工事中だ 　何も入ってないスペース多数。 　こんなん撮る人はいないやろな(^_^;) 　ガラス張りで，外がよく見える。 　免税店は開いてるが，ほんまに店は少ない。 　開いてるカフェに客は多い。時刻は日付が変わる前後だ。 　イスは，旧施設とは違って，それぞれのゲートに多数あり。 　しかし，１月のハノイは寒い！！多くの人が上着や分厚いダウンを来ている。私は，半袖のままだったが，さすがに途中からトレーナーを着た。 　’０６年１２月～’０７年１月にハノイに来たときも寒かった。アジアで唯一長袖で過ごした地だ。 →　「ハノイの夜は寒いが熱かった！２増強版 」（クリックでジャンプ） 　ボーディングブリッジはあるが，このゲートはバスに乗車。ハノイは，雨だった。 　日本行きだ。 　今回は，ヤンゴン～ハノイで，風が強く雲の中をかなり長時間飛んだときは大揺れ。思わず先日のエアアジアの事故を思い出した。到着したハノイは，雨だった。 　さらに，ハノイ～関空の日本上空でも雲の中で大揺れ。関空着陸時には横揺れの上に急ブレーキな感じがした。 　行きしと帰りしが違う施設で，不思議な感じがした今回だった。 　↓ はげみになります。　本当によいと思われた方，クリックをお願いします！！ 　↓２つのブログランキングに参加しています。よろしくです。　　 　　 ぜひぜひお願いします！ ミャンマー(海外生活・情報) ブログランキングへ 以前からの，アジア旅行のカテゴリにも参加を続けています。 にほんブログ村 　※　画面が完全に出るまでに消すと，カウントされないことがあります。 クリックで，本サイトへ！ 本サイト