車高調の調整

本日はとりあえずとりつけたままの車高調を調整しました。 午前中に近所を回った感じで、減衰力がやわらかすぎるように感じて その場でフロントを１０段に変更。 車高調っぽい硬い乗り心地にしています。 で、午後から車高について調整。 単純にタイヤとフェンダーとの隙間で計測ですが、 フロントに比べリアが２０ｍｍ低いという仕様になっています。 これにフロントを１０ｍｍ下げ、リアを２０ｍｍほど上げて若干前のめりにしました。 ついでにリアのアブソーバーを取り外し、ストローク幅と減衰力を調整。 ストローク幅はフルバンプで９０ｍｍあるため、１Ｇ状態で４５ｍｍになるように調整。 減衰は１６段としました。 この状態で最低地上高は約１１０ｍｍです。 ＊インプレ＊ 微妙な違和感はなくなりました。 前のめり気味なので扱いやすいように感じます。 ただ、リアにカラーを取り付けて設計上ほぼ最大まで上げているせいか、 後ろのコトコト音が大きくなったような・・・・。 フェンダーの隙間が気になるのでもう少し落としたいところです。