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カテゴリ:乗り物で遊ぶ
8月10日 CX-5でエコラン 通勤用CX-5 で 走行可能距離 19kmまでぎりぎり走行。 オドメータは614km 52L 軽油が入った。11.8km/L か 相変わらずあまり良くないな。 最近話題になってるCX-5のインテイクマニホールドのカーボン取らなきゃダメかな。 なんでもEGR(排ガス還流)を盛大にやっているので インテイク側にカーボン溜まり、インマニ断面積が20-30%も下がるんだと。 ターボ加給してるので 定量混合気を送り込む制御なら関係ないですが、普通は加給圧力での制御でしょうから この断面積は出力に正比例です。 20ー30%出力減て悲しい。 (レースバイクでクラスで出力制限つけるときインマニにプレート入れて出力制限します) 普段はこんなに綱渡りしないんですが夏休み前 最終日まで持つか 片道10kmを走り続けました。 以前乗っていた ハイエースのディーゼルはガス欠すると 通常の燃料ポンプで送る圧力だけでは噴射圧が足りないらしく エンジンについている手動ポンプを押す手順がマニュアルに書いてあり練習してました。 幸いにも 四輪ではガス欠経験は一回のみ(二輪は数知れず) ガソリンスタンドに入ってポンプの前に停めたら 燃料切れでエンジン止まった。この時は給油してセル回すだけでかかった。 新しいCX-5 はただセル回すだけで掛かるらしい。噴射ポンプが機械式から電気式に変わったおかげなのかしらん。 エプソン カラリオ EP-979A3 インクジェット プリンター 複合機 A3対応 (EP979A3) (これ 本体大きさほぼ変わらずで A3も印刷できます) ところで 複合機をEP-979A3に更新してから 初めてスキャナ使いました。 はて? ボタン押してもスタートしませんが、 ば「おおい 阿修羅王 スキャナ使ったことあるかい?」 あ「知らないわよ、サカナなんか使わないわよ、コピーだけよ。」 ば「ああ はいはい 牛馬山羊のすることしかしないのね」 あ「悪い?」 ば「じゃあ 乳出してみろよ、そうすりゃ牛乳買いに行かなくてよいだろ。」 動かないのは なんとアプリが入ってませんでした。
最近は Windows が標準アプリ用意してくれるんですね。話は簡単。 10分で動きました。阿修羅王が乳絞るよりは簡単でした。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
Aug 11, 2018 05:32:03 PM
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