2024/11/02(土)10:42
アクアにクルーズコントロールレバー取り付け
クルーズコントロールレバーの取り付けです。
車は、トヨタのアクアです。
グレードなどによっては配線を1本追加する必要がありますが、
今回のお車はレバーを取り付けるだけで動作します。
レバーの価格は割と安いのですが、車体の注文時に
オプションとして付けるとなぜか高くなります。
配線の追加が必要だとしても、車体のコンピューターには
機能が入っているということですよね。
レバー代をケチるのも、わざわざ配線を1本削って意地悪するのも、
意味が分かりません。
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